Des nouvelles de Carole

Les motards Parisiens entre autres Le savent, le circuit Carole est fermé pour rénovation.

Je suis passé devant hier et j'y ai remarqué quelques petites choses:

Le tour du circuit ( là ou le public se met pour regarder) dispose maintenant de filet d'une hauteur d'environ 1M ceux-ci pour éviter à mon avis que certain s'assoit sur les rebords en Béton avec les jambes coté piste. :x

La "barraque à frites" est devenus un beau châlet en bois ! ( en même temps j'ai jamais vue de châlet en Parpaing ! )

Nouvelle grille à l'entrée avec une barre "limite de hauteur"

Et des bungalows couleur grise ( Acceuil du circuit, Accueil pour les stands )

Pis des petites photos avec !

Ça sera pas un luxe pour les toilettes

c'est sûr que c'est pas du luxe tout ça ....

par contre la barre de limit de hauteur ça e fait un peu peur ....

avec les 2m30 de mon fourgon

fabien a écrit:

c'est sûr que c'est pas du luxe tout ça ....

par contre la barre de limit de hauteur ça e fait un peu peur ....

avec les 2m30 de mon fourgon

y a bien des semi remorque qui rentrent , alors ton fourgon !!! ( ca m'etonnerais qu'ils bloc les equipes officiels quand y a des trucs FIM )

les equipes officiels oui mais sachant que Fabien arrive ils vont la descendre a 1.80 m

ouais ils doivent présérvés leurs gravier

Yoann_CBRR09 a écrit:

A ne pas oublier les amis, que ''carole'' est situé a coté de l'aéroport, et le kerozene se dépose sur ce circuit, et je peux vous l'affirmer que je l'ai sentit et des amis aussi, rien a voir avec d'autres circuit niveau grip...

l'enrobé est vieux aussi , ca a egalement son importance !!!

romucbr a écrit:

Yoann_CBRR09 a écrit:

A ne pas oublier les amis, que ''carole'' est situé a coté de l'aéroport, et le kerozene se dépose sur ce circuit, et je peux vous l'affirmer que je l'ai sentit et des amis aussi, rien a voir avec d'autres circuit niveau grip...

l'enrobé est vieux aussi , ca a egalement son importance !!!

D'ou sa réfection , non ?

rufton a écrit:

romucbr a écrit:

Yoann_CBRR09 a écrit:

A ne pas oublier les amis, que ''carole'' est situé a coté de l'aéroport, et le kerozene se dépose sur ce circuit, et je peux vous l'affirmer que je l'ai sentit et des amis aussi, rien a voir avec d'autres circuit niveau grip...

l'enrobé est vieux aussi , ca a egalement son importance !!!

D'ou sa réfection , non ?

c'est bien là le probleme !!! ils ne touchent pas a l'enrobé !!!

ouais , le revetement est aussi glissant qu'un phoque sur la banquise .....

apres , le coup du kerosène ça reste a prouver , j'y suis allé plusieures fois sous differentes conditions , pluies , chaud , et tres tres chaud , et bas ds tous les cas ça glissait enormement , beaucoups de chuttes , donc pour moi , c'est le tapis qu'est lisse comme un torse de bodybuilders ....

si le revetement n'est pas refait , ça ne sert pas a grands choses tous ces travaux ....

Yoann_CBRR09 a écrit:

Glisse = mauvais enrobé via le kérosène.

Et ceci n'est pas d'aujourd'hui d'après des "anciens" pistards

pas forcement , si le revetement est usé par le nombres d'années et de passages , il devient lisse comme une table de ping pong .....

le kerosene est un hydrocarbures , en cas de roulages sous la pluies , il devrait remonter et se faire projeter sur les carrenages , je n'ai jamais trouvé de traces sur mes polys ....

que les avions de lignes passent au dessus ou a proximité du circuit est un fait , qu'il degasent au dessus en est une autre ...

PAREIL?!!!
CA GLISSE CA GLISSE! ...................... C'EST DANS LA TETE TOUT CA!!!
MDR
C EST VRAI QU IL Y A TOUJOURS BEAUCOUP DE CHUTES.... MAIS CELA DEPEND QUAND ILS NETTOIENT LA PISTE...
EXEMPLE BETE : EN COUPE KAWA 2007 PISTE GRASSE MEILLEUR TEMPS 1'18...................
ET EN 2008 C EST PASSE EN 1'11 AVEC LAPISTE NETTOYEE!!!

hey hey , moi j'ai fais 1.08 en pleine cagnasse ....3 gamelles par sessions ....

Et oui le circuit Carole ,KRland ,oui ça glisse et en + il faut éviter les trous,les bosses et faire attention au virages avec des dévers négatifs ...

Sinon c'est un top circuit ....