DIMANCHE prochain GP DU JAPON

Meilleur temps pour pedrosa pour le moment , et le grand retour de STONER

Yes nickel...mais les horaires :x

rastaben a écrit:

Yes nickel...mais les horaires :x

ben horaire 6h45

ben29 a écrit:

rastaben a écrit:

Yes nickel...mais les horaires :x

ben horaire 6h45

pas sûr que je mettrai mon réveil !!!

pareil

c'est demain a 6h45 donc ??

ouep c'est bien à 7h00 sur eurosport et nt1

je viens de regarder la redif des essai moto gp ....................j'suis vert ......lorenzo pique la pole à pédrosa dans le dernier tour pour 224 millièmes

22.4 centièmes tu veux dire ....

ouai.............autant pour moi

nan 2,24 dixieme???

ou 0.224 secondes ....

1. Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha) 1:44.9692. Dani Pedrosa (ESP/Honda) à 0.2463. Cal Crutchlow (GBR/Yamaha) 0.2884. Ben Spies (USA/Yamaha) 0.3675. Alvaro Bautista (ESP/Honda) 0.5126. Andrea Dovizioso (ITA/Yamaha) 0.6437. Casey Stoner (AUS/Honda) 0.7768. Stefan Bradl (GER/Honda) 0.8799. Valentino Rossi (ITA/Ducati) 1.00710. Nicky Hayden (USA/Ducati) 1.49211. Katsuyuki Nakasuga (JPN/Yamaha) 1.81112. Hector Barbera (ESP/Ducati) 1.91213. Aleix Espargaro (ESP/Aprilia) 2.4141er CRT14. Randy de Puniet (FRA/Aprilia) 2.6122e CRT...ndlr: 22 pilotes qualifiés

Devancé par Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) au warm-up comme en qualifications, Dani Pedrosa (Repsol Honda) a finalement eu le dernier mot face à son grand rival sur la piste du Motegi et a remporté sa cinquième victoire de la saison en répétant son succès de 2011 au Japon, sur le circuit Honda. Parti très vite de la seconde place, le pilote de Sabadell s'est contenté de suivre Lorenzo en début d'épreuve et n'a ensuite fait qu'une bouchée du leader du Championnat, dans le onzième tour. Une fois passé en tête, Pedrosa a tranquillement creusé l'écart pour se diriger sans le moindre obstacle devant lui vers une victoire cruciale qui lui permet de reprendre cinq points à Lorenzo. Ce dernier a franchi la ligne d'arrivée avec un peu plus de quatre secondes de retard mais a atteint son objectif principal en obtenant un quatorzième podium en quinze courses cette saison.

Le premier tour de la course a été marqué par les chutes séparées de Randy de Puniet (Power Electronics Aspar) et de Ben Spies (Yamaha Factory). Le Français a pu repartir mais a plus tard dû conclure sa course aux stands, sur une moto avec laquelle il était tombé lors du warm-up et qui avait pris feu, tandis que Spies a percuté un mur suite à une sortie de piste et a immédiatement été contraint à l'abandon.

Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3) s'était de son côté maintenu en troisième position et a été suivi de près par Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini). Les deux pilotes satellites ont assuré le spectacle en fin de course avec un superbe duel pour la dernière marche du podium, finalement décrochée par Bautista, qui signait son deuxième Top 3 en MotoGP. En manque de carburant, Crutchlow a dû ralentir dans le dernier tour pour tenter de rallier l'arrivée mais a été victime d'une terrible panne sèche et a été ramené au paddock par Lorenzo. La mésaventure du Britannique a fait les affaires de son coéquipier Andrea Dovizioso, qui a pris la quatrième place devant Casey Stoner (Repsol Honda). Avec cette cinquième place, le Champion du Monde en titre a réussi son pari de revenir en piste seulement un mois après son opération de la cheville droite et devrait donc tenir sa promesse de courir à domicile, à Phillip Island, dans deux semaines, après une escale à Sepang pour la Grand Prix de Malaisie.

Stefan Bradl (LCR Honda) a pris la sixième place en se maintenant devant un Valentino Rossi (Ducati) peu convaincant et dont les deux places gagnées par rapport à sa position de départ correspondent aux abandons de Spies et de Crutchlow. Son coéquipier Nicky Hayden (Ducati) a lui aussi fait pale figure et est allé chercher la huitième place sur la ligne d'arrivée, au coude à coude avec le Japonais Katsuyuki Nakasuga, en wildcard pour Yamaha YSP Racing.

Derrière Héctor Barberá (Pramac Racing) et Karel Abraham (Cardion AB Motoracing), respectivement dixième et onzième, Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar) était le premier CRT et repasse devant De Puniet dans le classement général, avec deux points d'avance sur le Français.


belle victoire de PEDROSA

merci les amis

8)

c'était bien??

pas vu

bof , comme d'hab , les deux partent devant et hop c'est finit ....