chronomètre

salut a tous !
je souhaites acheter un chrono mais je ne sais pas le quel choisir j'ai besoin d'avis?? de conseil ??
je ne veut pas un chrono de compète non plus!! c'est juste pour suivre mon evolution et savoir un peu on j'en suis!
donc simple et efficace ! :D
merci les d'avance les ami(e)s !!
c éventuellement un future cadeaux de noel ! c'est ma femme qui payeras

Starlane stealth GPS 3 occase ou neuf

simple efficace.

Tornado76 a écrit:

Starlane stealth GPS 3 occase ou neuf

simple efficace.

merci bien je vais regarder ca!
si tu vends le tiens hesite pas a me le dire :D

mika RR a écrit:

Tornado76 a écrit:

Starlane stealth GPS 3 occase ou neuf

simple efficace.

merci bien je vais regarder ca!
si tu vends le tiens hesite pas a me le dire :D

le prix stp si tu te souvient?

demande a tazz .......il en a un vendre tout neuf jamais monté

jaco a écrit:

demande a tazz .......il en a un vendre tout neuf jamais monté

le quel ? j'en ai 3 taz!!
dis lui qui me fasse mp
thank you !

euh celui de taaz est mega complex , il est a monter en lieu et place du compteur et re-transmet toutes les infos moteurs ....

moi je te conseil le plus simple et un des plus efficaces ....

ALFANO V2 ....

http://www.alfano-chrono.com/auto/1-alfano-fun-v2-auto.html

Comme Fabien, je dirai un Alfano, tu dois en trouver sur le bon coin d’occase a des prix raisonnable. ;)

apres alfano a aussi des models plus sofistiqués ....le dernier est avec gps ....

le V2 est le plus simple ....

Moi ça fait 5 ans que jutilise un alfano Fun V1, jamais eu de soucis !

pour moi aussi alfano......top matos et facile d'utilisation

ah le V1 je connais pas , il a quoi de different avec le V2 ??

fabien a écrit:

ah le V1 je connais pas , il a quoi de different avec le V2 ??

il me semble qu'il y a le cable et le capteur qui sont differents.
Il me semble que le V2 à un cable en deux partie pour demonter le sabot plus facilement et Le V1 utilise un cable coaxial.
Le V2 et l'évolution du V1, mais ils ont les mêmes fonctions je crois.

En gros c'est casi les mêmes.

tornade a écrit:

fabien a écrit:

ah le V1 je connais pas , il a quoi de different avec le V2 ??

il me semble qu'il y a le cable et le capteur qui sont differents.
Il me semble que le V2 à un cable en deux partie pour demonter le sabot plus facilement et Le V1 utilise un cable coaxial.
Le V2 et l'évolution du V1, mais ils ont les mêmes fonctions je crois.

En gros c'est casi les mêmes.

c'est vrai qu'il y a une prise sur le cable , mais pas pratique a demonter , moi je devisse le capteur du sabot ça va plus vite

fabien a écrit:

tornade a écrit:

fabien a écrit:

ah le V1 je connais pas , il a quoi de different avec le V2 ??

il me semble qu'il y a le cable et le capteur qui sont differents.
Il me semble que le V2 à un cable en deux partie pour demonter le sabot plus facilement et Le V1 utilise un cable coaxial.
Le V2 et l'évolution du V1, mais ils ont les mêmes fonctions je crois.

En gros c'est casi les mêmes.

c'est vrai qu'il y a une prise sur le cable , mais pas pratique a demonter , moi je devisse le capteur du sabot ça va plus vite

C'est que donc l'évolution n'a rien apporté, du moins dans l'application moto !
L'avantage du V1 c'est qu"avec du Coaxial et des prises Sat, le pe^kin moyen est capable de se refaire un cable si il vient à prendre un coup de chaud.

Sinon je crois que le V2,, pouvais égallement etre connecté à un PC, mais personne ne le fait !

je crois qu'on peu le connecter par infrarouge , sous la prise ds le boitier doit y avoir une diode infrarouge pour causer avec un pc , mais faut un pc qui soit recepteur infrarouge ....donc , je ne m'en sers pas ....faut debrancher la prise , demonter le boitier de la moto et le poser en face du pc , donc c'est pourrit ....

J'ai un alfano qui fait tableau de bord sur le 600 (compte-tours, shift ligth, chrono, température, etc.etc. ) très bon matos incassable. Sur le 1000 un alfano gps, ça marche super et le site est devenu sympa en quelques semaines. Voilà :)

le vieux docteur a écrit:

J'ai un alfano qui fait tableau de bord sur le 600 (compte-tours, shift ligth, chrono, température, etc.etc. ) très bon matos incassable. Sur le 1000 un alfano gps, ça marche super et le site est devenu sympa en quelques semaines. Voilà :)

Moi j'ai réussi à casser mon alfano

Merci pour vos avis .... je vais regarder les Alfano v1, 2 de près alors ^^
Et oui je souhaite conserver mon compteur d'origine...

Eh bien moi je te conseillerais l'Alfano GPS.
Même si il a des fonctions dont tu ne te sers pas, il est intuitif et à l'avantage de fonctionner sans sonde.
Tu as ainsi à la fois les avantages du starlane :)

alfano gps je ne le connais pas , mais ça doit etre comme le starlane , il doit falloir configurer le truc sur le circuit le jour du roulage pour pouvoir positionner le circuit ds le bignous ...
je sais pas si c'est plus pratique

quelle différence entre un starlane et un alfano
désolé j'y connais walou !!

_j'ai vu un starlane a 130e

_un alfano v2 comme neuf a 170e

vos avis ?

la grosse difference entre les 2 est la facilitée de lecture , et le mode de fonctionnement ...

perso je trouve l'alfano simplicime , deux boutons , et juste les temps
le starlane est plus compliqué , ( enfin ceux auquels j'ai eu acces ....)

le starlane est plus facile a disposer sur la moto et est alimenté par la batterie alors que l'alfano est sur batteries ....( grosse autonomie qd meme , une pile par an en gros ....)

fabien a écrit:

la grosse difference entre les 2 est la facilitée de lecture , et le mode de fonctionnement ...

perso je trouve l'alfano simplicime , deux boutons , et juste les temps
le starlane est plus compliqué , ( enfin ceux auquels j'ai eu acces ....)

le starlane est plus facile a disposer sur la moto et est alimenté par la batterie alors que l'alfano est sur batteries ....( grosse autonomie qd meme , une pile par an en gros ....)

merci beaucoup!!