Pot d'echappement Yoshimura CBR rr 2005 REPSOL

Bonjour

J'ai acheté un pot Yoshimura RS-5 carbon

http://www.ebay.com/itm/190527389584?item=190527389584&pt=Motorcycles_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item2c5c513f90&vxp=mtr
voici la photo

Je n'ai pas de db killer si quelqu'un peux m'aider pour en trouver un ! et pour l'installation je pense qu'il faut percer le carbone???

Pensez vous que j'ai besoin de refaire une vérification niveau moteur quand je remplace le pot d'origine et retire la valve d'échappement?

pour votre aide !

Morgan

50€ en Hollande --> http://customsportbikes.nl/shop/products/yoshimura-usa-model-rs5-db-killer/

Seb1400 a écrit:

50€ en Hollande --> http://customsportbikes.nl/shop/products/yoshimura-usa-model-rs5-db-killer/

Merci pour ton aide !!!

:?: tu penses que je peux percer le carbon ?

Pour ma part, c'est sans soucis.

Le morceau de carbone n'est que décoratif a cet endroit et si tu le fais proprement, il ne se verra même pas.

Ok merci pour ton aide!

Je viens de commander le DB Killer dès que je reçois je vais essayer de le monter

tu vas t'amuser pour le carbon !!!!

oué je pense aussi

Salut MRP !

Alors tu as percé le carbone? J'ai une chicane Yosh d'origine pour mon RS5 carbone, mais je me tate à percer...Ca donne quoi?

Bonjour

je n'ai pas encore percé le pot j'ai peur de l'abîmer

concernant le pot on ma dit de retirer les rivets et de changer l'embout avec un percer et de re-river l'embout

je sais pas trop tu vas le faire toi?

Oula oui c'est du taf et pas gratuit ta solution. Moi je pense que je vais le faire, j'habite en Région Parisienne, donc déjà que le pot n'est pas homologué, si en plus je fais un barouf en passant devant les bleus...;)
J'ai regardé rapidement sur le net, certains disent qu'il faut un forêt bien affuté et bien en pointe...Donc je verrai, je tiendrai au jus !

A+ !

vous pouvez aussi coller du scotch US a l'endroit du perçage ( des deux cotés si possible ) , ça diminut les risques d'eclatement au debouchage du foret , et il faut y aller tout doux avec la chignole ....

normalement ça passe tranquiloux

le problème est que, entre le pas de vis de la chicane et le carbone, tu as un vide d'au moins deux fois la vis !!! donc tu auras un trou dans le carbone avec la vis dedans même pas visible ...
De plus le carbone n'est pas parallèle au pas de vis de la chicane donc si tu arrive a trouver une vis assez longue pour éviter le premier problème et ba ta vis ne sera pas bien plaquée sur le carbone donc dégoulasse .... !!!!! il faut trouver un autre système ....

J' ai un rs3 sur mon 600 avec le bout dans le même style que toi.J' ai percé le carbone à la dremel et c' est plutôt facile . Ça se fait rapidement et le résultat est propre.Moi aussi j' avais la vis de chicane à l' intérieur cachée mais c' est pas trop un problème,il faut s' y reprendre à plusieurs fois pour avoir la vis bien en face pour pouvoir visser mais on y arrive quand même.

...

etiennes a écrit:

J' ai un rs3 sur mon 600 avec le bout dans le même style que toi.J' ai percé le carbone à la dremel et c' est plutôt facile . Ça se fait rapidement et le résultat est propre.Moi aussi j' avais la vis de chicane à l' intérieur cachée mais c' est pas trop un problème,il faut s' y reprendre à plusieurs fois pour avoir la vis bien en face pour pouvoir visser mais on y arrive quand même.

Salut Etiennes

Peux tu nous poster des photos pour voir le résultat

merci d'avance