Rafistolage d'une patte en plastique

Bonjour à tous et meilleurs voeux !

Comme je l'avais expliqué dans un precedent sujet http://www.cbr-world.com/t18959-compte-rendu-carenage-chinois , la qualité et la finition sur certains points de mon carénage n'est pas tip top :(

En effet apres quelques mois d'utilisation, j'ai eu quelques mauvaises surprise.

La 1ere a été la casse en 2 de mon sabot moteur, fissuré net ! Je me retrouve donc avec un coté gauche sans sabot, chouette :/

La 2eme, et c'est sur ca que porte ma question, lors d'un remontage un peu trop généreux de ma part du flanc gauche, j'ai cassé la patte qui se clip dans la tete de fourche. Moralité, à la 1ere bosse, le flanc se déloge, et ca fait vraiment dégeulasse !

Des photos pour que vous voyez bien






Ma question: Est il possible d'y faire quelque chose? recoller un bout de plastique ou je sais pas, j'en appele aux carrossiers de l'extreme de ce fofo pour m'aider :D

Merci

Fabriqué toi de la patte ABS très simple à faire facile à utiliser par contre fait pas mélanger comme un bouton sinon bulle d air dans la patte donc bulle au final donc fragile! Moi j ai réparer mon carénage comme ce est franchement c de la ball !!

moi j'ai deja reparé mes carrenages en faisant de la soudure avec un fer a souder , il faut y aller doucement , bien melanger les deux elements a coller pour que la fusion lie les deux parties .
apres , il faut avoir les deux morceaux , j'ai utilisé un bout de coque de 500 cb qui trainait ds mon garage pour apport de matiere ....
tu peux regarder page 7 de mon post ....
http://www.cbr-world.com/t7488p90-les-brelles-de-votre-boulet

Merci j''vais tenter avec le fer ;)

pour avoir tenter au fer... ba c'est galère !! faut vraiment que la fusion ce fasse et pas y faire "coller" dessus sinon tes sur que sa va re casser au premier remontage

fabien a écrit:

moi j'ai deja reparé mes carrenages en faisant de la soudure avec un fer a souder , il faut y aller doucement , bien melanger les deux elements a coller pour que la fusion lie les deux parties .
apres , il faut avoir les deux morceaux , j'ai utilisé un bout de coque de 500 cb qui trainait ds mon garage pour apport de matiere ....
tu peux regarder page 7 de mon post ....
http://www.cbr-world.com/t7488p90-les-brelles-de-votre-boulet

J'ai fait aussi au fer à souder après ma chute a Carole , j'ai fait rapidos sans trop m'appliquer et ça à quand même tenu 1 an et demi ( je précise que c'est à un point de fixation ( donc très fragile ) en plus je les démontent assez souvent !!!
Donc très concluant pour moi !!!