rabaisser CBR 600 RR -2006 - PC37

Bonjour,
j'aimerais rabaisser la moto CBR RR 600 2006
que pensez-vous des pièces ebay ? (env 30-50 euros)
(en garage... c'est 350-500euros)

grise: 2-4 cm
http://www.ebay.com/itm/290753547112?_trksid=p5197.m7&item=290753547112&viewitem=&_trkparms=algo=LVI&itu=UCI&otn=4&po=LVI&ps=63&clkid=5428409011036463642&cmd=ViewItem&vxp=mtr

noir: 2-4 cm
http://www.ebay.com/itm/300769391812?_trksid=p5197.c0.m619

Salut DevonMiles

J'avais la même intention que toi et j'ai contacté un mécano honda.
Voici sa réponse à cette question.

Le fait de baisser l'arrière va modifier son centre de gravité, aussi il faudra également rabaisser l'avant au niveau des suspensions.
De plus, comme elle est plus basse, la béquille sera trop longue pour que la moto soit suffisament penché. Il faudra donc la raccourcir
pour retrouver le bon angle d'inclinaison.

Voilà, tu constates qu'il faudra un peu plus de boulot que les pattes arrières de réglage.
Maintenant libre à toi de rabaisser l'arrière uniquement.

Sportivement.

Spiroucat

Mouais... Ché pas pourquoi, mais ce genre de truc made in China, j'aurais trop peur que ça pète !!! :evil: :evil: :evil:

merci pour ces précieux conseils ;-)
j'hésite à prendre ces trucs made china...
ms bon j'ai failli tomber encore à cause de jambes courtes ;-)
je pense prendre le risque... VIVA CHINA :-))
c'est noir ou gris d'origine sur la CBR (biellettes) ?

et j'ai mon ami qui est chaudronnier, il devrait pouvoir me faire raccourcir la béquille
et ça, c'est beau ;-) (Van Damme)

Mizu en fait également mais pas au même prix !!!!!

Contacte aussi poypoy son pote en fait aussi

lol je viens de contacter poypoy... il n'a pas ca . c'etait peut etre une blague ;-)
en tout cas sur wikipedia : une explication sur les alliages aluminium (car pas pur à 100%)

5XXX (série des 5000) : magnésium (exemple : 5083)
6XXX (série des 6000) : magnésium, silicium (exemple : 061)
7XXX (série des 7000) : zinc (exemple : 7020)
8XXX (série des 8000) : autres éléments.

Le deuxième chiffre indique une variante (exemple : 7075 comporte 0,50 % de fer et le 7175 plus pur comporte 0,20 % de fer). Les troisième et quatrième chiffres sont des numéros d'ordre et servent à identifier l'alliage.

>>>
et sur les dires d'un expert, l'aluminium serie 7XXX et 6XXX serait adapté pour les biellettes,
apres ... 6XXX ou 7XXX ... il ne sait pas
<<<

Reste à voir : comment est celui d'origine ? :shock:

Je viens de jeter un œil chez mizu France , et pour la tienne : 358€



En revanche pour un 2007 : 128€ , c'est plus du tout la même forme !!!


Alors ton truc a 32€ ... J'ai des doutes !!!

a mon avis t'en a pour ton argent
c'est un élément qui travaille pas mal quand meme non ?
sur des element important faut pas trop chercher a faire son radin quand meme
sinon tu peut t'en faire toi meme

Tibostunt a écrit:

a mon avis t'en a pour ton argent
c'est un élément qui travaille pas mal quand meme non ?
sur des element important faut pas trop chercher a faire son radin quand meme
sinon tu peut t'en faire toi meme

j'aimerais comprendre qd meme pkoi des biellettes coutent bcp pluS cheres que 2 clefs à oeils facom ;-)
j'ai juste l'impression que les fournisseurs/importateurs se grattent
après oui certes c'est chinois... et leurs reputations n'est pas des meilleurs et ça se verifi, ms bon... faut voir

A toi de voir, mais d'emblé une pièce mécanique chinoise n'a sûrement pas les mêmes qualités demandées qu'une pièce Europééne ou Japonaise.
Tu mesures combien en entrejambe ? car moi aussi je suis juste mais je suis sur la pointe des pieds et c'est suffisant.

trop tard, j'ai commandé...
l'entrejambe ne suffit pas. j'ai de grosses cuisses (musclés) dc ca change bcp
et puis je ne sais pas du cross avec la bécanne, je verrais bien je recois dans qq semaines, normalement.
je les ai commandé en noir.