RASSO CHATEAUX DE TOURAINE - 12, 13, 14 et 15 septembre 2013

Nouvelles: j'ai eu la reponse de l'hotel, pour la derniere fois je change la date:


Virèe Les chateaux de Touraine (environ 452 Km) (Voir sur le book "Michelin France 20xx virèes à moto"), Tours, Amboise, Blois, Chambord, Cheverny, Montrichard, Chenonceaux, Montpoupon, Genille, Azay le rideau, Chinon, Usse, Villandry.

Septembre 2013 - jeudi 12 au dimanche 15

Pour bien faire la virèee, il nous faut 2 journèes completes (vendredi et samedi), nous (moi et Taaz) avons pensè de faire l'arrivèe jeudi fin apres midi / soir a Saint Aignan (St Aignan Le Grand Hotel - Relais Motard), vendredi, samedi et retour a la maison dimanche........

Pour ceux qui ne peuvent pas arriver jeudi, il y a la possibilite d'arriver vendredi.....

ouais a voir!!!!!faut du beau temps alors!!!!
j'ai pas ton bouquin alors je sais pas de quel ballade tu parles? ;)

carrement une rasso dans mon coin nickel plus qu'a etre dispo. Tu voudrais de l'aide pour organiser par rapport a quoi exactement? (rep en mp ;) )

Giovana BR a écrit:

je voudrais faire un sondage:


sur le book "Michelin France 2012 96 virees à moto" j'aimerais proposer la viree n° 42 Les chateaux de Touraine 452 Km, depart Tours......

j'avais pensè en proposer pour le mois de septembre 2013, par contre, es-ce que il y a quelques uns pour m'aider a organiser?


Qu'en pensez vous?

j'ai le Michelin 2010, c'est la virée Tours-Amboise-chaumont-Blois-Chambord-Cheverny-Chenonceaux-Montrichard-Montpoupon-Genillé-Saché-Azay Le Rideau-Chinon-Ussé-Villandry-Tours ?? ça fait 450 bornes

Faudrait le faire sur deux jours? non?... On pourrait faire Tours - St Aignan (y a un hotel Relais motards 20 chambres) - Tours

Au rasso Bords de Loire on s'était arrêté à Tours... pourquoi pas continuer??

Je veux bien te filer un coup de main pour l'orga

super!!!! Merci Taaz et Hornenette...



C'est bien cette balade Taaz........



Je reviens vers vous ce weekend, je vais reflechir sur l'organisation.........

Sympa comme idée

du 12 au 15 je suis pas dispo , j'ai ma course a pau ...


par contre faudra poser des consignes un peu strictes , car si c'est pour faire un moto gp sur les departementales de la loire je ne pense pas que j'en serais ...

rouler vite j'adore , mais sur la route et en groupe , ça me fait plus peur qu'autres choses ....



donc pour un autre WE de septembre je suis ok ....

par contre faudra poser des consignes un peu strictes , car si c'est pour faire un moto gp sur les departementales de la loire je ne pense pas que j'en serais ...

rouler vite j'adore , mais sur la route et en groupe , ça me fait plus peur qu'autres choses ....



ce n'est pas le but de faire un moto GP sur la route c'est un rasso comme les autres, moto, aperos, balades, visiter des belles choses, revoir ou faire la conaissance des gens...tranquillement

+ 1000 !!

je vois pas l'intérêt de passer à 200 à coté des chateaux

même si ça me tente grave, je ne serais pas des votre, le devoir m'appelle

vof66 a écrit:

même si ça me tente grave, je ne serais pas des votre, le devoir m'appelle

je comprend mon poto !!

Giovana BR a écrit:

par contre faudra poser des consignes un peu strictes , car si c'est pour faire un moto gp sur les departementales de la loire je ne pense pas que j'en serais ...

rouler vite j'adore , mais sur la route et en groupe , ça me fait plus peur qu'autres choses ....



ce n'est pas le but de faire un moto GP sur la route c'est un rasso comme les autres, moto, aperos, balades, visiter des belles choses, revoir ou faire la conaissance des gens...tranquillement

pour info :D :D

règles concernant les balades et sorties moto du forum



petites règles qu'il faudra observer lors de nos prochains déplacements

- lors de nos déplacements, nous sommes nombreux ! il est donc primordial de bien se placer, la meilleure façon connue pour un déplacement de groupe étant celle ci :



- pensez à garder des distances de sécurité entre vous !

- pensez également à vos clignotants ( à bien les mettre et à les retirer ) ça évitera que des gens se perdent si nous sommes en nombre, ainsi que d'autres désagréments

- lorsque nous sommes en groupe, si le groupe se sépare pour X raison ou que l'un des membres a un problème, tout le monde s'arrête ! ( inutile d'accélérer comme un taré pour rattraper tout le monde et causer un accident )

- lorsque la balade démarre, une personne qui connait bien le chemin sera mise en 1ère place et celui qui se sent le plus à l'aise en moto sera placé à la fin pour les retardataires

- assurez vous d'avoir fait le plein au départ

- si certains d'entre vous éprouvent le besoin absolu de montrer leur exploits, tels que des roues et autres trucs de ce genre, assurez vous au moins de prévenir et de vous mettre à l'écart ! sinon attendez, on aura bien l'occasion de le faire autre part que sur la route

- pour ce qui est des protections personnelles, libre à vous, à condition d'avoir un minimum :

petit conseil : essayez d'avoir au minimum un blouson de moto, des gants de moto, un casque, des chaussures hautes etc ...

autre détail : pour ceux qui aiment bien se balader "léger" ( j'entends par là : short, tee shirt, baskets, casque bol, casque jet, voir tongs), il est quand même fortement recommandé d'avoir un minimum d'équipement, pour votre sécurité

à bon entendeur, nous sommes des motards qui savent s'amuser, mais en toute sécurité !

si vous le souhaitez, vous pouvez vous aussi organiser des balades, en l'indiquant sur les posts concernés

nous organisons avec joie des balades avec des passionnés, mais le staff du forum décline toute responsabilité en cas d'incident ou d'accident



Notez bien : lors de nos déplacements en grand nombre, l'équipe du forum se réserve le droit d'exclure à la fois de la balade et du forum, toute personne mettant la vie d'usagers de la route en danger !!

merci de votre compréhension et bonne route

gabi a écrit:

Giovana BR a écrit:

par contre faudra poser des consignes un peu strictes , car si c'est pour faire un moto gp sur les departementales de la loire je ne pense pas que j'en serais ...

rouler vite j'adore , mais sur la route et en groupe , ça me fait plus peur qu'autres choses ....



ce n'est pas le but de faire un moto GP sur la route c'est un rasso comme les autres, moto, aperos, balades, visiter des belles choses, revoir ou faire la conaissance des gens...tranquillement

pour info :D :D

règles concernant les balades et sorties moto du forum



petites règles qu'il faudra observer lors de nos prochains déplacements

- lors de nos déplacements, nous sommes nombreux ! il est donc primordial de bien se placer, la meilleure façon connue pour un déplacement de groupe étant celle ci :



- pensez à garder des distances de sécurité entre vous !

- pensez également à vos clignotants ( à bien les mettre et à les retirer ) ça évitera que des gens se perdent si nous sommes en nombre, ainsi que d'autres désagréments

- lorsque nous sommes en groupe, si le groupe se sépare pour X raison ou que l'un des membres a un problème, tout le monde s'arrête ! ( inutile d'accélérer comme un taré pour rattraper tout le monde et causer un accident )

- lorsque la balade démarre, une personne qui connait bien le chemin sera mise en 1ère place et celui qui se sent le plus à l'aise en moto sera placé à la fin pour les retardataires

- assurez vous d'avoir fait le plein au départ

- si certains d'entre vous éprouvent le besoin absolu de montrer leur exploits, tels que des roues et autres trucs de ce genre, assurez vous au moins de prévenir et de vous mettre à l'écart ! sinon attendez, on aura bien l'occasion de le faire autre part que sur la route

- pour ce qui est des protections personnelles, libre à vous, à condition d'avoir un minimum :

petit conseil : essayez d'avoir au minimum un blouson de moto, des gants de moto, un casque, des chaussures hautes etc ...

autre détail : pour ceux qui aiment bien se balader "léger" ( j'entends par là : short, tee shirt, baskets, casque bol, casque jet, voir tongs), il est quand même fortement recommandé d'avoir un minimum d'équipement, pour votre sécurité

à bon entendeur, nous sommes des motards qui savent s'amuser, mais en toute sécurité !

si vous le souhaitez, vous pouvez vous aussi organiser des balades, en l'indiquant sur les posts concernés

nous organisons avec joie des balades avec des passionnés, mais le staff du forum décline toute responsabilité en cas d'incident ou d'accident



Notez bien : lors de nos déplacements en grand nombre, l'équipe du forum se réserve le droit d'exclure à la fois de la balade et du forum, toute personne mettant la vie d'usagers de la route en danger !!

merci de votre compréhension et bonne route

Et demain on parlera de ma méthode "TIROIR" afin d'éviter de se prerdre....

c'est quoi ta méthode "TIROIR" c'est sexuel

Par exemple on roule en groupe de 10 le 7è voit dans son rétro que ça ne suit plus derrière et le groupe arrive à un rond point et prend une certaine direction. Le 7è s'arrête à l'intersection pour attendre les trois derniers et leur donner la bonne direction. Le 7è se retrouve alors dernier du groupe.
si entre temps le 3è du groupe de tête voit que ça ne suit plus il en fait de même aux intersections etc etc...
ça permet de ne pas s'arrêter sans arrêt...

Quand le 1er voit que ça suit plus derrière lui, bah.... faut qu'il s'arrête

oui la disposition est bonne sur 'image mais pourquoi roulent ils sur la au milieu de la route???? et en plus a contre sens.....

taaz a écrit:

Par exemple on roule en groupe de 10 le 7è voit dans son rétro que ça ne suit plus derrière et le groupe arrive à un rond point et prend une certaine dirrection. Le 7è s'arrête à l'intersection pour attendre les trois derniers et leur donner la bonne direction. Le 7è se retrouve alors dernier du groupe.
si entre temps le 3è du groupe de tête voit que ça ne suit plus il en fait de même aux intesections etc etc...
ça permet de ne pas s'arrêter sans arrêt...

on laisse fab gerer les tirroirs????

crashteam69 a écrit:

taaz a écrit:

Par exemple on roule en groupe de 10 le 7è voit dans son rétro que ça ne suit plus derrière et le groupe arrive à un rond point et prend une certaine dirrection. Le 7è s'arrête à l'intersection pour attendre les trois derniers et leur donner la bonne direction. Le 7è se retrouve alors dernier du groupe.
si entre temps le 3è du groupe de tête voit que ça ne suit plus il en fait de même aux intesections etc etc...
ça permet de ne pas s'arrêter sans arrêt...

on laisse fab gerer les tirroirs????

Ah non... Fab' il est à la réalisation cinématographique

+600 pour la sécu

+600 pour la méthode du "tiroir"

taaz a écrit:

Par exemple on roule en groupe de 10 le 7è voit dans son rétro que ça ne suit plus derrière et le groupe arrive à un rond point et prend une certaine direction. Le 7è s'arrête à l'intersection pour attendre les trois derniers et leur donner la bonne direction. Le 7è se retrouve alors dernier du groupe.
si entre temps le 3è du groupe de tête voit que ça ne suit plus il en fait de même aux intersections etc etc...
ça permet de ne pas s'arrêter sans arrêt...

Quand le 1er voit que ça suit plus derrière lui, bah.... faut qu'il s'arrête

Ya beaucoup plus simple ^^

Tu laisse une personne de tête qui ouvre puisque kelle connaît le chemin empreintes et tu laisse également une personne à la fin ki s'assure kon laisse personne en route. Et donc la personne qui sui la personne de tête s'arrête à chaque changement de direction, il attend que la personne de fin arrive et passe devant celle ci et ainsi de suite comme ça on se perd pas (tester et approuvé et lhivernal MJ)

Voir les beaux chateaux de la Loire et mourir....celui qui n a pas vu les chateaux de la loire à raté sa vie

hornenette a écrit:

taaz a écrit:

Par exemple on roule en groupe de 10 le 7è voit dans son rétro que ça ne suit plus derrière et le groupe arrive à un rond point et prend une certaine direction. Le 7è s'arrête à l'intersection pour attendre les trois derniers et leur donner la bonne direction. Le 7è se retrouve alors dernier du groupe.
si entre temps le 3è du groupe de tête voit que ça ne suit plus il en fait de même aux intersections etc etc...
ça permet de ne pas s'arrêter sans arrêt...

Quand le 1er voit que ça suit plus derrière lui, bah.... faut qu'il s'arrête

Ya beaucoup plus simple ^^

Tu laisse une personne de tête qui ouvre puisque kelle connaît le chemin empreintes et tu laisse également une personne à la fin ki s'assure kon laisse personne en route. Et donc la personne qui sui la personne de tête s'arrête à chaque changement de direction, il attend que la personne de fin arrive et passe devant celle ci et ainsi de suite comme ça on se perd pas (tester et approuvé et lhivernal MJ)

Normalement , le parcours sera sur mon GPS... on pourras faire in brief avec Gio qui pourrait fermer la marche... bref, en cas de problèmes on s'échangera nos tel avant les virées

Je serai certainement dispo si vous voulez bien de moi???? (allez siouplé :( :( :( )

Taaz je repondrai le MP....



Michael je veux bien que tu participe ;) ;) tu connais bien la region......


je pourrai, bien sur, fermer la marche....... pas de probleme!

michaelmotard974 a écrit:

Je serai certainement dispo si vous voulez bien de moi???? (allez siouplé :( :( :( )

ya pas de demande à faire ni quoi que ce soit....on est de la même famille... donc pas de tabous...

alors on dit "J'en serais" !!