Et oui encore un en plus

:( :( pas de sepultura

peut etre Gojira ou Gorgoroth ou Cannibal Corps , sa aide le transit et la digestion .

pour le transit j'ecoute SOAD

https://www.youtube.com/watch?v=CSvFpBOe8eY

mon transit etant sensible j'ecoute de l'allemand comme Oomph et rammstein pour digéré ma choucroute .
mais ceci aide beaucoup : https://www.youtube.com/watch?v=njGppxBBb7E&list=PL1B15D121381CF869

Jigsaw a écrit:

mon transit etant sensible j'ecoute de l'allemand comme Oomph et rammstein pour digéré ma choucroute .
mais ceci aide beaucoup : https://www.youtube.com/watch?v=njGppxBBb7E&list=PL1B15D121381CF869

dommage que le mastering soit pourrit , les volumes ne sont pas nivelés , la voie est mega trop forte , et les instrus inexistant , la batterie presente mais juste les doubles .... dommage ....

oui , mais bon il faut se dire que le monde n'est pas parfait et que tout le monde ne sait pas éditer , et régler les paramètre correctement :(

c'est pas le film , c'est la bande son , apparement c'est un clip avec le son de l'album , sur des images de concerts , ça se fait souvent pour illustrer un titre ....

mais le mastering est zarb' .... dommage

oui ta raison , j'avais jamais songer a cela .

par contre pour moi ce groupe la est vraiment magnifique : Avenged Sevenfold . Leurs musique Nightmare est vraiment sublime.
https://www.youtube.com/watch?v=R0nxBzdTahw&list=PL1B15D121381CF869

pas mal , assez melodique

Bonjour a tous .

j'aurais besoin de vos idées et ect .

je m'explique : aujourd'hui je vais au centre d'examen pratique moto a Tournai ( 53 km de chez moi ) .
1h30 d'attente dans le stress et a un moment on m'appelle et on me dis :
- vous ne pouvez pas passer l'examen car votre moto ne fait que 19kW et il en faut min 20 kW et max 25 :+pleurs:
=> recaler pour 1.34 ch :+mad: :+mad:

2 solution :
- monter ma moto de 3 ch min ou 8 ch max
- prendre celle de moto ecole mais elle est trop lourde pour moi ( 5 fois mon poids ) et je suis pas a l'aide dessus .

Que faire


V a tous .

Salut,

Je ne connais pas les subtilités de la loi belge, mais en France, même si en pratique c'est simple de modifier la puissance d'une moto, en théorie c'est beaucoup plus compliqué (passage aux mines, à la DREAL, paperasse, etc.). Donc j'aurais tendance à te dire de prendre la moto de la moto-école ;)

le gros problème c'est que j'avais déja pris celle de la moto école mais j'ai échouer dans les 8 car elle était beaucoup beaucoup trop lourde donc j'ai mis 2 fois un pied a terre donc echec .Et cela ne vas vraiment pas avec .
d'ou une petite préférence pour la monter car je devrait la monter de min 2 ch et max 8 , la passer au banc et demander de new papier .

Salut et bienvenue !!!

hello :D et merci

purée , y en a qui se pleignent du permis français , mais là ça m'a l'air pas commode du tout

l'examen est simple .
https://www.youtube.com/watch?v=Vho4CMQsrkc

mais les condition d’accès sont extrèment stricte . de plus il va changer bientôt .
mais ce qui est le plus énervant c'est l'histoire pour le kW qui me manque et aussi que les moto école n'ont pas de moto adaptée au permis A- ( 34 ch )
il utilisent des XJ 6 ou ER 6N ultra renforcée , avec des barres de protection partout donc + 50 kg donc on monte a des moto de 230 a 250 kg . de plus le rayon de braquage est ok ou +- mais la moto est en full donc 80 ch alors que elle devrait être a 34 ch et elle sont trop basse pour faire ce que il demandent de faire quand tu fait +-1m80 .
c'est surtout le poids qui est trop lourd pour moi sa fait entre 4 et 5 fois mon poids .

DE PLUS Honda dis que la CBR R 250 est adaptée pour le permis A- :+monoeil: adaptée ok mais qu'il rajoute 1 ch pour arriver au 20kW demander . pour cela je tire mon chapeau a Honda .

Bienvenue

merci :)