question sur l'embrayage du cbr1000 2012

salut a tous,au risque de passer pour un debutant,j'ai une petite question a vous poser sur le levier d'embrayage du cbr1000 2012.
c'est ma premiere moto avec commande embrayage a cable,suivant ma conduite je resens de petits chocs qui remontent dans la poignee ou meme de petits mouvements,comme si le moteur etais flottant(oui je sais c'est les 103sp qui avait un moteur flotant ;) ) ma question est donc si c'est normal??

steph1972 a écrit:

salut a tous,au risque de passer pour un debutant,j'ai une petite question a vous poser sur le levier d'embrayage du cbr1000 2012.
c'est ma premiere moto avec commande embrayage a cable,suivant ma conduite je resens de petits chocs qui remontent dans la poignee ou meme de petits mouvements,comme si le moteur etais flottant(oui je sais c'est les 103sp qui avait un moteur flotant ;) ) ma question est donc si c'est normal??

un embrayage a câble?? ils sont plus en hydraulique ?
c'est que tu laisse ta main sur le levier d’embrayage quand tu conduis?

et non la crise est passé par la retour au cable,sache que bcp de pilotes preferes d'ailleurs,et non je laisse pas les doigts sur la poignee mais ca se produit surtout quand je relache

ça ne me le fait pas moi , ou je ne l'ai jamais remarqué .....

idem je sens rien, après passe chez honda voir si c'est bien réglé car d'origine sur la mienne une catastrophe... le mécano m'a vite réglé ça au petit oignon :D

ouai vais passer chez lui,m'inquiete vos reponses

Regarde chez Honda, mais moi aussi j'ai un point dur que je sens en relâchant le levier et j'avais lu sur le fofo que c'était récurent sur le nouveau cbr (depuis 2008). En durcissant mon levier et en mettant un petit coup de W40 ça le faisait moins mais je le sens encore régulièrement. Ceci dit ça ne me gêne pas plus que ça, je me suis habitué.

Jamais eu de soucis sur les deux miens sachant que un est plus léger que l'autre simplement pour l'utilisation route et piste

ET RIEN ne vaut une gaine et un cable !!!!

Tu dois seulement régler les amortit, il y a les reglage sur circuit