mon CBR 1000 2010 a moi ^^

Oui, surtout j'ai les spi a faire sur le 600 (je l'ai est tué sur la remorque) et une purge de frein... Ensuite, après le prochain roulage, plaquettes et pneus!

Et pour les 2@4, je vais attendre ton retour, chacun son tour! Moi je les trouves vraiment beau, j'ai envoyé un mp a vof66 qui les a acheté, pour avoir son avis.

Et j'ai envi de ca aussi =>
http://boutique.2a4.fr/carbone-moto/24882-cache-lateraux-reservoir-carbone-honda-cbr1000r-2012-2013.html

Et me tâte pour le garde boue avant carbone...
Celle la m'inspire:
http://www.leboncoin.fr/motos/505179867.htm?ca=12_s

T'en pense quoi?

reeji69 a écrit:

photos  

Aller vite fait quand même:



c'est pas top, mais c'est mieux que rien...

impec on dirait celui d origine !!!!


pour les caches carbone , si la finition est bonne ca doit faire terrible :twisted: 

[quote="nico1046"]impec on dirait celui d'origine

Oui juste un peu plus "Crystal" je dirai...

Sebcrocro a écrit:

reeji69 a écrit:

photos  

Aller vite fait quand même:



c'est pas top, mais c'est mieux que rien...

joli petit cul

par contre je comprend pas pourquoi Honda l'a élargit par rapport à la K8-11

moi j'attend la prochaine CBR pour changer  

Sebcrocro a écrit:

Tu vas ou? Moi je suis chaud pour les journées piste!

il y a bien 2 groupes de 10 personnes , mais pas  2 niveaux differents :D

sinon pour le feu arriere pas de fil a couper , c'est plug and play ?

reeji69 a écrit:

Sebcrocro a écrit:

reeji69 a écrit:

photos  

Aller vite fait quand même:



c'est pas top, mais c'est mieux que rien...

joli petit cul

par contre je comprend pas pourquoi Honda l'a élargit par rapport à la K8-11

moi j'attend la prochaine CBR pour changer  

C'est pas le même cul? Je croyais, je vois pas de différence...

nico1046 a écrit:

Sebcrocro a écrit:

Tu vas ou? Moi je suis chaud pour les journées piste!

il y a bien 2 groupes de 10 personnes , mais pas  2 niveaux differents :D

sinon pour le feu arriere pas de fil a couper , c'est plug and play ?

Oui tu débranches et rebranche, faut juste récupérer les 2 petits clip sur le côté du feu d'origine pour les mettrez sur le Led... Après si tu aimes pas le flash du frein, tu mets à l'origine avec des pinces fournis...
Sinon super simple, faut juste faire très attention en retirant la coque de pas la casser, car il faut l'écarter pour l'enlever...

Sebcrocro a écrit:

faut juste récupérer les 2 petits clip sur le côté du feu d'origine pour les mettrez sur le Led...

c'est l heure de dormir seb  

ok impec merci , nan je laisserait le flash ca fait excellent je trouve !!!!!

tu t es inscrit pour lezennes ? sinon c'est complet :|

Oui je sais je suis un psycho du cbr, je ne pense cas lui...  

Et non pas inscrit, j'attend tjs la réponse de mes potes... Parceque tout seul, me lever a 4h du mat, faire 250kms pour tourné faut vraiment en vouloir... Ca aurai été cool, ma apriori ca sera pour une autre fois si c'est complet... Y a des circuits à coter de chez moi, donc pour août et septembre, je vais m'inscrire à ces sessions...

Et en plus avec cette chaleur, les petits ils sont compliqué à endormir  , surtout le grand, 2 ans et je suis sur il boit du red Bull en cachette!

Au faite tu as commander les protégés carter?

Magnifique !

Sebcrocro a écrit:

Oui je sais je suis un psycho du cbr, je ne pense cas lui...  

Et non pas inscrit, j'attend tjs la réponse de mes potes... Parceque tout seul, me lever a 4h du mat, faire 250kms pour tourné faut vraiment en vouloir... Ca aurai été cool, ma apriori ca sera pour une autre fois si c'est complet... Y a des circuits à coter de chez moi, donc pour août et septembre, je vais m'inscrire à ces sessions...

Et en plus avec cette chaleur, les petits ils sont compliqué à endormir  , surtout le grand, 2 ans et je suis sur il boit du red Bull en cachette!

Au faite tu as commander les protégés carter?

arf dommage , une prochaine fois ^^

non pas encore commandé les protege carter , avec les reparations de la voiture et les vacances j vais attendre la rentrée je pense , pareil pour le feu a led

nico1046 a écrit:

Sebcrocro a écrit:

Oui je sais je suis un psycho du cbr, je ne pense cas lui...  

Et non pas inscrit, j'attend tjs la réponse de mes potes... Parceque tout seul, me lever a 4h du mat, faire 250kms pour tourné faut vraiment en vouloir... Ca aurai été cool, ma apriori ca sera pour une autre fois si c'est complet... Y a des circuits à coter de chez moi, donc pour août et septembre, je vais m'inscrire à ces sessions...

Et en plus avec cette chaleur, les petits ils sont compliqué à endormir  , surtout le grand, 2 ans et je suis sur il boit du red Bull en cachette!

Au faite tu as commander les protégés carter?

arf dommage , une prochaine  fois ^^

non pas encore commandé les protege carter , avec les reparations de la voiture et les vacances j vais attendre la rentrée je pense , pareil pour le feu a led

Et oui, on peut pas tout faire!!!:+ashamed: 

surtout que c'est carrément inutile (donc indispensable   ) alors ca peu attendre un peu ca n empeche pas de rouler

nico1046 a écrit:

surtout que c'est carrément inutile (donc indispensable   )  alors ca peu attendre un peu ca n empeche pas de rouler

Oui tu as raison, mais on aime tellement qu'elles soient belle!!!!  

La dernière fois tu as parlé d'acheter un 600 pour la piste xav13 vend le sien et il est top!!!! a qq jours pres je lui aurai acheté :+pleurs: 

lle probleme c'est que je doit vendre la cross avant , et avec les vacances je l achèterais cet hiver pour maintenant

je suis tombé la dessus par hasard , j trouve que ca fait excellent meme si ca fait un peu "touning"






surtout que d origine t as qu un feu de croisement alors on a l impression que t as une ampoule de grillée

Ca fait un peu trop sur les cotés, juste au centre c'est top et ca suffit, mais je crois c'est galere a poser...

Regarde ce site...

http://www.xdcycle.com/discount-motorcycle-accessories/2012-2013-Honda-CBR-1000RR-Hyper-LED-Halo-Eyes.html

et ca s alimente comment ?

Ca fait un peu touining mais on nous voit surement mieu avec

reeji69 a écrit:

merci

les gb sont bien aussi mais protègent uniquement les carters...après le but c'est pas de les tester... 

les LSL protegent les carenages lateraux ??? faudrait aussi rajouter des protections en bas de la fourche j vais regarder ca

bon cache retro recu , et echappement devil master recu , plus qu à monter ca ^^

[img][/img]


bon faites pas gaffe au bordel , et il faut que je la lave  

Le devil c'est celui du forum? Et pourquoi les cache rétro? Tu la condamne pour piste?

Sebcrocro a écrit:

Le devil c'est celui du forum?

oui c'est celui la , mais il me manque une patte de fixation , j attends une solution

Citation :

Et pourquoi les cache rétro? Tu la condamne pour piste?

non mais ca prends 5 minnutes a monter , donc pour les sessions piste c'est bien pratique ^^