salut a tous
j ai un soucis avec mon relais de pompe a essence
celui d origine est hs, je voulez le remplacer par un relais standard,mais
lorsque j ai regarder le schemas de cablage sur le circuit electrique de la rmt
j avoue ne pas avoir compris
effectivement
1 er question le relais d origine c est un relais tout ce qu il y a de plus simple?
(1 bobine 2 fils , 1 contact 2 fils)
2eme question la bobine du relais est piloté par le cdi ,c la que ca ma parait bizarre
normalement une bobine 2 fils ya un + et un -( mais la sur la revue c 2 fils qui partent du cdi en parallele avec les 2 fils qui alimentent les 2 bobines hautes tension donc pour moi 2 +...
)
qu en pensez vous :?: