Pb embrayage

Snif......je suis en rade, plus d'embrayage.
Le cable est bon, va falloir ouvrir................
:pale:
C'est grave docteur?

Plus d'embrayage ça veut dire quoi pour toi?

Quand tu tire le levier à fond la roue est toujours en prise ?
- Le jeu du cable d'embrayage est mal reglé.

L'embrayage patine complètement, impossible d'avoir la roue en prise?
-Soit les disques garnis sont totalement HS (mais tu aurrais dû t'en rendre compte plus tôt)
-Soit les ressorts d'embrayage sont complètement morts...
-Soit ta tige poussoir est morte...

Dans tous les cas tu aurrai dû t'en rendre compte plus tôt car ce genre d'usure est progressive, sauf pour la dernière cause... Quand la tige poussoir casse et se bloque, c'est d'un coup et là impossible de débrayer...

Quel sont réellement tes symptomes ?

En fait j'ai commencer à avoir du jeu ds le leviery a une petite 50ene de kilometre.
Je suis passé chez honda pr mon bruit moteur et en meme temps pr des conseil sur l'embrayage.
Le mec ma retendue auniveau de la garde et ma dit de le retendre à la buté.
Et en repartant hier, j'ai sentit comme si ma bague etait passée a travers et d'un coup plus d'embraye.
Je vais voir haujourd'hui pr prendre rendez vous chez celui qui poura me la prendre le plus rapidement (c'est mon seul myen de locomotion mis à par le tram )

Es tu sûr que le cable est bon???

Et sinon, je repose la question... Qu'appelles tu "plus d'embrayage" ???

Tu n'a plus la roue en prise ou le contraire ???

pr le cable, c'est sur, j'ai vue ça avec un gars de motoexpert.
Sinon qd je dit plus d'embrayage c'est pas qu'il patine mais comme si la commande n'avait plus d'effet.
Enfin j'ai rendez vous demain chez suz nantes (honda n'a jamais put me passer l'attelier malgres 20min d'attente en plusieur fois ).
En tt cas merci, et je vais essayer de mieux voir tt ca avec le mec.

Si le cable est bon, mais que la commande n'a pas d'éffet, c'est surement la tige qu iest cassée... ça coute pas trop cher et c'est facile à changer...

Merci ypicman, je revien de chez suz et il vien de me dire la m chose (ou peut etre la liaison entre la tige et l'embrayage).
Enfin merci maintenant je pige enfin le système sur moto.
Et pr les tarif je vs tien au jus cet aprem.

guillaume a écrit:

Merci ypicman, je revien de chez suz et il vien de me dire la m chose (ou peut etre la liaison entre la tige et l'embrayage).
Enfin merci maintenant je pige enfin le système sur moto.
Et pr les tarif je vs tien au jus cet aprem.

:+mad:

Bon ça y est le diag est fait.......et c'est bien la tige de commande d'embrayage qui a cassé.
La bonne nouvelle c'est le tarif....environs 100€ pièce et main d'oeuvre. ;)
Et pour la petite info che suis allé chez suz car chez honda j'ai pas réussi a avoir l'atelier malgré près de 20min d'attentes (désolé fredy), en plus je connais un peut de monde chez eux et l'acceuille est très bon

100 € la tige ??? Elle coute 45€ chez honda... tu veux pas la monter toi même ????

Non c'est 30€ la tige, 1h de MO à 45€ de l'huile et le joint.
Et j'aurais bien voulu le faire moi m mais ne sachant pas quel etait le pb à la base et nayant pas de grand garage....

Bon ba une affaire qui se termine bien alors, a bientot sur les routes!!!

Enfin ...une semaine que je l'attendais, mais c'est une affaire qui roule.
Pour info ça ma couté 140€ (40 de pièce, 65 de MO et le reste en huile).