Gros problème

Bonjour a tous
comme le titre indique j'ai un gros problème, que même le concessionnaire Honda de ma région n'arrive pas à trouver ma panne.
Ma moto une 600 CBR F de 1999
voila je vous expose mon problème:
quand je roule elle cale ces même arriver pendant le temps de chauffe, pas de temps ou distance précis sa peut être 5 km comme 50 km voir moins, quand sa arrive faut que je réinitialise la clé et elle redémarre puis recommence ainsi de suite.
j'ai tout vérifier, mécano Honda aussi, un pote qui est ingénieur électro rien trouver, mais la panne est bien la.
batterie ok, bougies ok, pompe essence ok, régulateur ok.
Si quelqu'un à déjà entendu cette panne ou connu cette panne, s'il vous plait.
En vous remerciant

peut-être le filtre à essence   normalement il doit être changé vers 36 000 je crois
je pense à ça car j'ai eu exactement ce type de panne sur ma BAR et ça venait du filtre....

Ce qui m'épate le plus, c'est qui faille réinitialiser la clé a chaque fois   les masses ont bien été vérifié?

quelle vérification a déjà été faite dessus? car tout est un peut vague   et on risque de te ressortir ce qui a déjà été fait surement

j'ai deja eu ce cas la, c'etait la distri decalalée d'une dent sur l'arbre echappement

bete question, mais avec la seconde clé, ca le fait aussi?

merci pour vos réponse, ces super sympa parce que je perd espoir depuis que je suis dessus, sur les vérif son multiple sa va de la batterie à la rampe à carbu, la pompe essence neuve, chaine distri ok, jeu des soupapes ok, relais démarreur ok, régulateur ok, oui j'ai un double de clé que j'ai essailler et la panne tjr la.

t'as pas de hiss sur la tienne il me semble. je crois que j'ai trouver ton beug, regarde l'etat de ton neiman et sa connectique

(oui j'ai répondu un peu vite, effectivement, en 1999, je ne pense pas que le systeme hiss soit présent  )

hello
tu as un potentiometre papillon dessus? tu le tester?
gazzzzzzzzzzz

C'est quoi que t'appelle réinitialiser ta clé ???
Quand tu cale, ouvre ton bouchon de réservoir d'essence en écoutant attentivement , si ça fait pshhhiiiiitttt , c'est que tu a une Durit de mise à l'air libre pincée !!!

C'est juste une piste car pas évident de chercher quand on sait pas exactement ce qui a été fait !!!

Ce que je trouve étrange, c'est qu'un "pro" essaie de trouver la panne et abandonne , n'ont ils pas obligation de résultat ???
T'a t'il fait payer la recherche de panne ???

je pense qu'il veut dire couper le contact et le remetre, je pense donc plus a un probleme de neiman

Oui si c'est juste ça, en effet la première idée viendrait du neimann

réinitialiser la clé oui ces couper le contact et le remettre, k pour la durite je vais voir quand j'aurais tout remonter, non il ma pas fait payer le pro, k drummor je vais regarder mon neiman, si il y a le système hiss sa été monter en série a partir de 99.

J'avais eu un peu le même pb sur un cbr600F de 99.
Quand je tapais dedans, elle finissait par couper. Mais elle redémarrait au bout de quelques secondes.
Bref, c'était la durite d'essence (du réservoir aux carbus) qui se pinçait quand le débit augmentait.
Et le problème était pas possible à reproduire à l'arret pcq sans charge, le moteur consommait pas assez.

k chaffafa merci bien mais la même à l'arrêt elle le fait

la mienne aussi deconne , elle reprend a chauffer et caler au feu au ralentit , ça commence a etre penible , j'ai tout essayé , il me reste plus que le filtre a essence donc a suivre ... 

slt! je sais pas si tu as trouvé ta panne, une idée au cas ou : je sais pas si la pompe à essence est alimenté par un relai dessus, si c'est le cas ça pourrait être lui. C'est une panne que je rencontre assez souvent au garage en automobile. C'est fragile ces petites betes!

la pompe a essence ???

tiens j'y avais pas pensé et ça peu faire chauffer le moteur ????

non ça peut pas faire chauffer le moteur, mais ça peut correspondre a sa panne. Si la pompe est ok ça veut pas dire que le relai soit bon, ça arrive souvent que les relais déconne en auto.
si la tienne chauffe c'est autre chose

elle chauffe et elle cale au stop ..:+mad:  

ouvre un sujet pour pas encombrer le sien, en plus yaura plus de personne pour te répondre je pense

mon pauvre , j'ai déjà demandé moulte fois de l'aide et j'ai pas eu de soluces ....:+ashamed: 

mais merci quand meme  

je veux bien réfléchir avec toi, j'aime bien me creuser la tète!lol faut savoir ce que tu as déjà contrôler

on peu continuer là si tu veux .... 

ma page perso de mes breles ... 

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