Système PAIR et conduite air HRC

Bonjour à tous,

Voilà j'ai acheté un 1000RR 2008 avec PC3 + map de Labielle + cornets + pot GPR. Afin de faire les choses bien, j'aimerai bien enlever le systeme Pair et l'admission d'air comme sur la notice HRC. Je vais acheter un filtre BMC en plus.
Besoin de tout ca?

Merci d'avance.

Oui effectivement il y avait du monde au moment de la rédaction.

Je me demandais si ca valait le coup de le faire, si la moto marcherait mieux?

Un power commander avec un pair c'est pas le top car le reglage se fait via les gaz d'echappement donc une post conbustion des gaz fausse les resultats.
Pour le pair il faut des plaques pour boucher le haut de la culasse (ebay - de 50€ fdp in)
(meme si la map monté est de tres bonne qualite il se peut qu'elle corresponde pas idealement a ta config)
Pour le boitier hrc a ta place je ne ferai pas chier ....
Le filtre a air ca vaut le coup histoire de pouvoir mieux remplir

(ca c'est mon avis) mais un 1000 remap ca doit deja poussé assez

Le bargo a parlé ....

Par contre tu dis pas d'avantage pour les filtres a air mais si tu remplis genre 10% en plus...
J'avais lu un comparo sur les filtres kn semple le meilleur rapport et green ceux qui laisse passer le plus d'air au detriment de la filtration
Par contre du coup il faut etre prudent bien graisse le filtre et le nettoyer souvent si tu roules souvent dans le poussiere pq ca va passer a travers le filtre si tu l'entretien pas assez .
(plus d'air moins de filtrations) c'est la graisse colle la poussiere donc si elle est deja rempli de poussiere la poussiere passera dans le moteur

yep apres une s1000r est un avion ultra bien prepare auquel il est domage de modifier des caracteristique moteur a part le kit chaine et l'echappement je crois pas qu'il y ait grand chose a faire dessus.....