Salut à tous,si ça intéresse quelqu'un voici un ti'tuto en images car en cherchant un peu dans les archives j'ai rien trouvé
D'abord démontage de la selle puis du cache réservoir
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ensuite on défait les 2 boulons du coté puis on bascule le réservoir en arrière
l'attacher comme on peut et penser à le faire réservoir vide c'est moins lourd
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attention en relevant le réservoir de ne pas déconecter les petites durites de mise à l'air
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débrancher les prises et démonter le capot de la boite à air
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remplacer les filtres en gardant sur les anciens les embouts plastiques qui ne se monte pas sur les kn,on ne sait jamais dés fois qu'on veuille remettre des filtres origine
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voila,remonter le capot,les fiches,rebasculer le réservoir et tout remonter
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Avec un peu de patience cela se fait bien