demonter retro cbr 1000 sc59

salut , je voudrais virer mes retro juste pour les journées piste , et donc les remettre apres . comme les veilleuses et cligno sont dessus , y a une fiche a debrancher ou alors il faut couper les fils et faire un systeme avec des cosses? merci d avance

oui oui ............juste une fiche à debrancher ;) ;) ;) ;) ;) 

impec merci  

plus qu a trouver des obturateurs pour "boucher les trous "  

nico1046 a écrit:

impec merci  

plus qu a trouver des obturateurs pour "boucher les trous "  

Si tu trouves fait moi signe, sinon je les ferais moi même en résine avec le Padré (excellent bricoleur!)

koko.rr a écrit:

nico1046 a écrit:

impec merci  

plus qu a trouver des obturateurs pour "boucher les trous "  

Si tu trouves fait moi signe, sinon je les ferais moi même en résine avec le Padré (excellent bricoleur!)

j en ai trouvé , mais pas encore commandé ^^

nico1046 a écrit:

koko.rr a écrit:

nico1046 a écrit:

impec merci  

plus qu a trouver des obturateurs pour "boucher les trous "  

Si tu trouves fait moi signe, sinon je les ferais moi même en résine avec le Padré (excellent bricoleur!)

j en ai trouvé , mais pas encore commandé ^^

Ah, tu partages tes sources?

Et le prix aussi stp, que je saches si je dois emm... mon père à faire ça ou pas!

NON ma source est top secrete :twisted: 


je plaisante , j ai juste tapé obturateur retro cbr sur google , et j ai pris l un des premiers liens :

http://www.motogm.com/fr/obturateurs-retroviseur-lightech-pour-honda-cbr-1000-rr-08-09-2-pieces/11255

Du moment qu'ils sont demontes, tu pourrais mesurer l'entraxe entre les 2 vis stp ?

Merci :)

nico1046 a écrit:

NON ma source est top secrete :twisted: 


je plaisante , j ai juste tapé obturateur retro cbr sur google , et j ai pris l un des premiers liens :

http://www.motogm.com/fr/obturateurs-retroviseur-lightech-pour-honda-cbr-1000-rr-08-09-2-pieces/11255

On est tombés sur le même site, c'est bien ce que je pensais. Un peu chéros quand même, je vais peut être demander au padre de me les faire! Tu serais moins loin je prendrai une empreinte pour faire un moule! ;) 

par contre , pour débrancher la cosse c'est pas un peu galère ???   

fabien a écrit:

par contre , pour débrancher la cosse c'est pas un peu galère ???   

Le plus galère je trouve que c'est de remettre correctement les cosses dans les gaines après remontage. De toute façon, c'est la première fois que c'est la plus dure, une fois que tu as fais et que tu sais que tu n'as rien cassé, ça va tout seul!

koko.rr a écrit:

fabien a écrit:

par contre , pour débrancher la cosse c'est pas un peu galère ???   

Le plus galère je trouve que c'est de remettre correctement les cosses dans les gaines après remontage. De toute façon, c'est la première fois que c'est la plus dure, une fois que tu as fais et que tu sais que tu n'as rien cassé, ça va tout seul!

le mieux ......................c'est de la laissé en mode piste        

Jaco, tu roules plus du tout sur route?

non......plus du tout depuis 3 ans !!!!!!!!!!!!!!!

Ca te manques pas?

non pas du tout !!!!!!!!!!!

tu prend tellement d'adrénaline sur piste ..............que je pense même plus à la route .......

et après entre le taff et la famille pas facile de rouler sur route ....

Je suis pas loin d'être du même avis et dans la même situation! juste dommage d'avoir un cbr quasi neuf pour pister! Quoi que, au moins bon moteur et bonne partie cycle, j'aime pas rouler sur de vieilles radouilles!

après..............je me suis posé la question aussi .............de la mettre mi route mi piste .........mais quand j'ai la galère à tout démonter ..............bin .........le choix a été vite fait ..............et je me suis rendu compte que je faisais plus de bornes sur piste que sur route     

Moi je suis un fous, je roule avec mes carénages d'origine sur piste! je démonte juste rétro et support de plaque arrière! 10 min pour tout ça le fait bien! c'est peut être aussi pour ça que je donnes pas tout!  

koko.rr a écrit:

Moi je suis un fous, je roule avec mes carénages d'origine sur piste! je démonte juste rétro et support de plaque arrière! 10 min pour tout ça le fait bien! c'est peut être aussi pour ça que je donnes pas tout!  

tout pareil  

je recoi les oturateur dans la semaine , je mesurerai a ce moment la :lol: 

A priori on a la même bécane si la photo de ton avatar est bonne, j'ai un k10 noir jantes or!

koko.rr a écrit:

A priori on a la même bécane si la photo de ton avatar est bonne, j'ai un k10 noir jantes or!

Oui c est celle la ^^

nico1046 a écrit:

koko.rr a écrit:

A priori on a la même bécane si la photo de ton avatar est bonne, j'ai un k10 noir jantes or!

Oui c est celle la ^^

Tu as très bon goût, c'est la plus belle!!!  

je suis d accord