Presentation officielle de mon 600RR k8

 a qui le dit tu lol vivement demain  

Heydi59270 a écrit:

 a qui le dit tu lol vivement demain  

Excité comme un gitan au salon de la caravane le heydi :lol: 

A y est        JOUR J

Un Dingue Le HEYDI:lol!: 

Xtophe a écrit:

Vraiment sympa la moto :)

Tu saurais ce que c'est comme clignotant avant ? je mettrais bien des similaires sur ma cbr 600 f :D

Cligno goutte d'eau ermax fait les memes!!!

crashteam69 a écrit:

Xtophe a écrit:

Vraiment sympa la moto :)

Tu saurais ce que c'est comme clignotant avant ? je mettrais bien des similaires sur ma cbr 600 f :D

Cligno goutte d'eau ermax fait les memes!!!

oui voila, cligno goutte d'eau mais pas vraiment visible, mais ça a le mérite d'être la ! :D

merci pour vos reponses, j'ai opte pour une autre solution car je voulais que ce soit visible, etant pour moi un element de securite, les clignos se doivent d'etre bien visible :D

Bah les clignos a l'avant c'est pas le plus important ( ça rime lol)
A l'arriere un peu plus, mais vu que c'est moche j'ai un truc tout en 41 pas très visible ! Du coup quand je tourne (surtout sur les grandes routes limité a 90km/h), ça m'arrive de mettre le bras comme en vélo !

Petite sortie du 25 Décembre avec ma cocotte, je l'ai emmener voir la mer :D
Pour une fois que je roulais tout seul et pas en groupe j'ai bien pu me faire plaisir, voir peur ( oui quand tu es a 200 pleine charge, et que tu arrives à 200 sur un petit sommet de cote tu t'attends a tout sauf a ce que la moto se mette en wheeling )

Aller une petit photo souvenir de notre balade à la mer:



En prime hier elle a eu le droit à un Lavage, séchage, polishage, lustrage, il n'y a plus qu'a la re salir !

Et bientot je lui fait la révision de ses 18 000 Km :)

C'est good ça Mister Little en espérant que tu te sois fait plaiz avec ta belle apparement oui par contre en espérant que tu n'ai pas sali le fond du pantalon après le petit wheel' sorti de côte ;-)

Heydi59270 a écrit:

C'est good ça Mister Little en espérant que tu te sois fait plaiz avec ta belle apparement oui par contre en espérant que tu n'ai pas sali le fond du pantalon après le petit wheel' sorti de côte ;-)

Plaisir Oh oui, à son guidon c'est que du plaisir :D
Pas de trace dans le fûte il m'en faut plus quand même

cool les wheels a donf' , c'est ça que c'est bon !!!!     

fabien a écrit:

cool les wheels a donf' , c'est ça que c'est bon !!!!     

Yesss le cbr est tellement leger qui s'envolerai presque :D

Déjà 4000km à son guidon est toujours autant de bonheur    

Pour la remercier de ses loyaux service, lors de la révision des 18 000km ( dans 150 km quoi  :lol: )

Un filtre KN
Montage durite Avia donc purge frein
Vidange Huile+Filtre (passage en 10w30 pour l'hiver)

Et on verra à 24 000, pour lui faire THE revision ^^

little a écrit:

Et on verra à 24 000, pour lui faire THE revision ^^

tu lui colles un bloc de 1000 ???   

J'aime pas les 1000cc ! trop de puissance pour moi  :lol: 

Puis je sais pas, j'aime faire geuler le moulin :D

oh ba un 1000 ça gueule aussi je te rassures ...     

Oui met tu l'utilise sur le couple un 1000, alors que moi j'aime m'amuser avec le compte tour  8) 

la mienne je lui ai collé une demul' en -1/+4 , je te promet que ça miaule bien comme il faut .... 

RAB du couple , tout ds les tours ....     

Ah oui c'est pas bête de changer la demul, pour avoir un truc moins nerveux, faudrais que je test si j'ai l'occaz   

avec une demul' courte comme la mienne , elle est plus delicate a controler dans la zone de couple , ça amplifit vachement la wouach' ....

par contre , en essayant de rester bien ds les tours , elle devient mega nerveuse et repondante aux sorties de courbes ....    

Stop de me vendre du rêve LOL

little a écrit:

Ah oui c'est pas bête de changer la demul, pour avoir un truc moins nerveux, faudrais que je test si j'ai l'occaz   

Au contraire, là, le fab , il l'a raccourci sa demul ( comme moi ....... Et comme beaucoup de pistard en fait ) donc la moto est plus nerveuse, elle a plus de gouache et bien plus agréable , moi je suis en -1+2 avec un 600 !!!  

romucbr a écrit:

little a écrit:

Ah oui c'est pas bête de changer la demul, pour avoir un truc moins nerveux, faudrais que je test si j'ai l'occaz   

Au contraire, là, le fab , il l'a raccourci sa demul ( comme moi ....... Et comme beaucoup de pistard en fait ) donc la moto est plus nerveuse, elle a plus de gouache et bien plus agréable , moi je suis en -1+2 avec un 600 !!!  

je te bas , -1/+3 sur le 600      

Salut Little.

les durits Avia c'est ton concess qui les a monté?
tu les lui a apporté ou il en avait?

Alors pour les durites avia, je les ai commandé via le partenaire du forum Gentlemen rider !!

Pour le montage je le fais moi même il y a rien de bien compliqué, je l'avais réaliser sur mon hornet à l'époque !