remplacante de la cbr 600 f devoilee dans 10jours

Salut a tous,
Mon concessionnaire honda m'a dit qu'on decouvrirait la remplacante de la cbr 600 f au prochain salon (italie il me semble).
Quelqu'un aurait des infos ou des exclues?

Moi j'aurais dit que le prochain salon c'est Paris...  


Sinon, j'ai pas d'autres infos :evil: 

Bah étant donné qu'il n'y a pas de nouveau hornet, ça doit être que de l'habillage !!!
Enfin , on verra !!! 

Un cbrF 800 cm3 ce serait pas idiot pour une brele à usage routier...

Yep mais il perdrait tous les "jeunes permis" :)

Ou, du moins, tout ceux qui ont pas 3 ans de permis + assurances

datsena a écrit:

Yep mais il perdrait tous les "jeunes permis" :)

Ou, du moins, tout ceux qui ont pas 3 ans de permis + assurances

Et c'est bien pour ça qu'ils on sortis 3 modèles 500cc ; 3 motos avec le même moulin pour 3 géométries différentes . Malins malins !!

oui mais la 500 est "mou du genoux"  
47 pauvres dadas ... j'en vois tellement en vente de 2013 à 1000€ de moins que le prix d'achat pour avoir rouler 300 km ...

datsena a écrit:

oui mais la 500 est "mou du genoux"  
47 pauvres dadas ... j'en vois tellement en vente de 2013 à 1000€ de moins que le prix d'achat pour avoir rouler 300 km ...

vendues a 300 kms ???  

et ba ça sent pas bon ça  

4990 en concession honda avec 1200 km... c'est pour dire dire  
5800 chez un particulier avec abs - pot akra - selle confort donc encore 100€ en dessous du prix avec au moins 1000€ d'équipement.

Alors je sais pas ce qu'on lui reproche mais çà a l'air de pas plaire.

D'ailleur j'étais intéressé à la base vu son prix attractif et çà m'a refroidi de voir autant de 2013 bradée

tiger a écrit:

Moi j'aurais dit que le prochain salon c'est Paris...  

Sinon, j'ai pas d'autres infos :evil: 

Nonon, je viens de vérifier, le salon italien est le 5 novembre, le français est le 8 décembre

datsena a écrit:

tiger a écrit:

Moi j'aurais dit que le prochain salon c'est Paris...  

Sinon, j'ai pas d'autres infos :evil: 

Nonon, je viens de vérifier, le salon italien est le 5 novembre, le français est le 8 décembre

Arrrg ! Ces ritals ils nous ont encore fait l'inter et ils nous ont grillé sur le prochain salon  

pfff va encore me donner envi de changer de moto cette histoire!

Une réponse dans 3 jours ???  

D'après les différents magazines, il n'y aura rien à part du 700cc et du 1300cc ... mais bon, mon concess m'a bien dit qu'Honda avait enlever un produit qui marchait très bien donc çà se serait ébruité qu'il y aurait très rapidement la remplaçante :)

la réponse est mitigée !

ils visent encore le permis A2... a croire qu'il n'y a que ca chez Honda comme game actuellement...

un cbr650F... le titre laisse reveur, mais ils ont baissé la puissance de 104 cv a 80... vos avis ?? autant j'etais heureuse quand j'ai vu les photos et j'ai commencé a perdre mon sourire en lisant les détails technique (sans compter que la hauteur de selle augmente :( )

j'ai pas vu la cbrf 650? tu saurais mettre le lien?  

pour moi ce n'est pas la remplacante de notre hornet en short...

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2013/actu_131104-honda-cb650f-cbr650f.php

c'est la remplacante du cb600 qui elle aussi prends un short...

Moi je la trouve pas mal mais si la puissance est en forte baisse c'est dommage.

Perso je trouve çà pas mal.

Après il aurait pi etre fallu 2 éditions, enfin je sais pas. Pas mal de gens ont été freinés par le fait que la cbr 600 f millésime 2011 a été catalogué sportive pour tout le monde (même la mutuelle des motards qui est la plus flexible d'habitude).
Rappellez vous que la Fazer 78ch a eu son petit succes malgré une grande soeur à 98ch  

Je pense que la cbf 600 n'a pas eu les ventes escomptées à cause de sa gueule et de son poids. La cbr 600 f a clairement eu un meilleur accueil alors ils tappent entre les 2. Surtout que kawette et diversion se tappent la bourre en solo sur ce segment du carénée (gsxf trop lourd et cbr 500 à 47 chx / Après la hornet et bandit se voient plus en naked dans l'esprit des gens)

Pour les stats, c'est pas dégueux:
conso à 4.76l/100 km
poids avec plein d'essence et abs = 208kg ce qui est très raisonnable.

La ou il va falloir attendre c'est au niveau du prix car bizarrement la kawette F 2013 abs est à 6599€ et la diversion F 2013 avs à 6499€ en cette fin d'année. L’intérêt de la cbr 500 à 5999€ est plus que limitée.

J'attends les news avec impatience

sauf qu'on s'éloigne de la hornet et de sa base moteur.

après c'est purement financier à mon avis.

La hornet avec sa base 106ch n'est pas éligible au bridage des 3 premières années sur la zone euro :(

datsena a écrit:

après c'est purement financier à mon avis.

La hornet avec sa base 106ch n'est pas éligible au bridage des 3 premières années sur la zone euro :(

du coup, je ne vois pas les proprio de hornet et autre cbr600F, courrir vers une moto pareil mais avec une base cb600 et avec moins de watt...

Non définitivement ce n'est pas notre remplacante, mais un autre modele moins velu.

Oui c'est plus une alternative pour ceux qui ne peuvent pas attaquer le segment cbr.
Il y avait quand même un gap que ni le cbr 500 ni le nc700 ne pouvait combler sachant que certaines assurances veulent 5 ans d'assurance > 400cc pour te faire un prix "humain" sur la gamme cbr (F compris dedans)

ce qui me surprend dans toute ces annonces, c'est l'absence de nouveauté du coté de la hornet. Ca reste leur best seller... ils attendent quoi?

Ok le permis A2 est une nécessité, mais et apres? On passe d'un moto de 80cv a direct 140 ? ils veulent nous tuer? ;)

Bref suis pas mal déçue, et j'espere que l'an prochain, la hornet aura elle aussi droit a un changement majeur dans sa conception, car là a part dormir depuis 10 ans sur leur bloc moteur, il se passe plus grand chose.

Je pense que l'esprit est plutot: "la hornet marche, la gamme cbr marche ... par contre rien sur le reste!"

Ils ont tenté le coup avec la gamme 500 et 700 qui a pas décoiffé son monde. Particulièrement les 700 qui ont essuyé un dégout général :evil: 

bah je suis pas sur que la hornet marche si bien que ca.

Moi qui revait d'un cbr750F sur un nouveau model hornet 750 ouinnnnn :pale: 

Bon, puisqu'il n'est donc plus lieu de changer de moto, je vais lui payer un jolie pot d'échappement ;)

cela me rappelle , il y a une dizaine d'années lorsqu'ils ont sorti le CBf , ils vantaient son caractère ... après un essai de 10 minutes , je le cherche toujours     pour moi et ce n'est que mon avis , c'est un CB amélioré :(