Robinet d'essence

Bonjour à tous,

Je viens d'acheter ma première moto une CBR 600 F de 1999, le soucis c'est que je ne trouve pas le robinet d'essence, je sais c'est bête donc si quelqu'un peu m'aider ça serais cool.
Merci

Il ne se trouve pas sous le reservoir a tout hasard?  

Ben normalement si...

fengshu a écrit:

Ben normalement si...

ce que j ai voulu dire c'est que contrairement au f de 98 par exemple ou il etait sur le coter, la il ne serait pas sous le reservoir autrement dit obliger de demonter le reservoir pour atteindre le robinet  

oui sur le 99, il est en dessous et non sur le coté

ba de toutes façons , sur le pc35 il n'est pas utile de le manipuler , le voyant de niveau d'essence s'allume dès le passage sur reserve ...

ça ne sert qu'au demontage pour le vider ... 

Merci à tous pour votre aide mais j'ai lu sur d'autre forum qu'il fallait vider l'essence qu'il avait dans les carburateurs pour l'hiver car il ad un risque pour les joint. C'est pour ça que je voulais savoir où se trouver le robinet.

La par contre.je suis pas pour. En hiver tu rempli ton reservoir d essence pour éviter la rouille et tes carbu. Laisse les rempli.les joint resterons imbibés et ne secheront.pas. c est fait pour.tu l as fait tourner de temps en temps. Prefere ça a la laisser en hivernage sans tourner 3 mois

Tu mets un stabilisateur de carburant et c'est bon pour passer l'hiver  

+1 avec Vof66 et fait la tourner quand même de temp en temp plutot que la laisser sans rien tout l hiver ca lui fera pas de mal ;) 

vof66 a écrit:

La par contre.je suis pas pour. En hiver tu rempli ton reservoir d essence pour éviter la rouille et tes carbu. Laisse les rempli.les joint resterons imbibés et ne secheront.pas. c est fait pour.tu l as fait tourner de temps en temps. Prefere ça a la laisser en hivernage sans tourner 3 mois

+1000 , pas mieux  

pour hiverner faut tout remplir et faire tourner un ou deux fois  

+1
et on m'a toujours dit qu'il fallait que les cuves des carbus soient pleine, a ne pas vider. et reservoir, le mieux est de le remplir et si elle tourna pas du tout de l'hiver, le vidanger au printemps ( et a réutilisé dans la tondeuse par exemple ) un chiffon pour boucher le pot pour l'humidité, certain les mette même sur béquille pour éviter que le pneu reste au sol au risque de crée une déformation (??? ) débrancher la batterie et la garder a la maison, et si c'est a faire, pourquoi pas la vidange au printemps, bien graisser sa chaine aussi, une petite couverture sur le dessus pour la poussière etc...

bref !! il y a 1000 conseils pour l’hivernage de la moto. la meilleure? va savoir, comme on le sens.
la mienne sort tous les week ends actuellement au minimum donc elle tourne. elles n'ont jamais été en hivernage

la mienne je vais la vendre comme ça plus de soucis   

lemotard58 a écrit:

bref !! il y a 1000 conseils pour l’hivernage de la moto. la meilleure?

La meilleure ??? Rouler régulièrement