bride cbr

Bonjour, nouveau possesseur d'un 600 cbr de 89, j ai juste un souci je n arrive pas a monter plus que 180, et la 6eme c est comme ci elle servait a rien, besoin d aide s il vous plait, merci par avance

Vu l'énorme quantité de détails que tu donnes, je ne sais pas si certains vont pouvoir t'aider    ;) 

La moto a presque 67000kms, elle roule super, juste donc j arrive en 4eme je monte jusque 160, je passe la 5eme, je monte jusque 180 et je passe la 6eme et la toujoujours 180km/h, qu es ce qu elle pourrait avoir et que verifier? merci beaucoup par avance

commence peut etre par ouvrir ta boite a air et regarde le diametre des cornets d'admission pour voir si elle est en full ou en "sans chevaux"

C est a dire? car en faite, deja ouvert ma boite a air et en dessous du filtre, j ai rien.
C est en dessous de la boite a air ou a l inerieur?

en 89 elle faisait environ 85 cv le cbr

donc full ...

apres si elle est aussi poussif faut verifier pleins de trucs ...

le filtre a aire
les bougies
le filtre a essence
l'huile
est ce qu'elle fume qd elle est au ralentit sur la bequille et qd tu lances le moteur

deja apres tout ces check on aura une idée   

Oui elle fume

Par contre c est une 93cv

ah oui , oups , 93 cvj'ai gouré ...  

bon si elle fume c'est pas bon signe , soit les segments , soit le joint de culasse bref , a mon avis elle a dûe souffrir celle là      

la fumée peu etre soit de l'huile qui passe ds le moteur , soit du liquide de refroidissement , ds tous les cas c'est un soucis d'etancheité ....

donc soit faut ouvrir pour verifier soit la cramer et demander l'assurance ....    

Ça fume blanc et une fois bien chaude, ça va plus rien

blanc c'est le liquide de refroidissment , verifis le niveau du liquide ds le bocal

a mon avis y a surement un joint qui va lacher ds pas tard ....  

Et ça pourrai être ça qui me bloque a 180km/h?

ba si ya trop d'eau ds le melange le moteur devient poussif   

Donc c est ce qui me bloquerai ma vitesse?

salut c est peut etre aussi que tu a un psb plus court apres bon ya l usure des segmentation vu le kilometrage.la mienne est en full psb de 15 vitesse maxi 220 230 kmh.avant psb de 16 250 kmh.c est une 2006 a fond de 4 em suis a 170kmh.ca tire court donc vitesse de pointe amoindri .  

Un silencieux peut il jouer sur la vitesse?

Si ça fume blanc au début, c'est pas forcément grave, c'est peut-être tout simplement la condensation...

Mais effectivement, il y a plein de raisons pour qu'elle soit poussive, une bonne révision complète pourrait en dire plus :| 

Es ce qu'un silencieux peux faire une baisse de puissance?

oui... Mais insignifiant !
(sauf sur les moteurs deux-temps)

Salut a tous, bon j ai effectuer le changement de bougies, vidange huile, liquide refroidissement et depuis, meilleurs allumage, meilleurs accélérations et j aimerai savoir combien vous les pousser les cbr pc23? merci, V a tous.

Je voulais connaitre vos vitesses perso et non le théorique

Manifestement, elle ne fonctionne pas correctement cette moto. 93cv pour 180 km/h ça semble insuffisant.

1er : Est-ce une moto d'importation ? Le compteur n'est-il pas en miles ?
2ème : Je changerai les consommables : huile moteur, filtre, bougies (celles que tu as sont-elles celles qui sont préconisées par le constructeur ?), filtre à air
3ème : la ligne d'échappement n'est-elle pas poquée ?
4ème : Dans quel état se trouve ton kit chaine ?
5ème : Si rien n'y fait, je pense qu'un changement de segmentation et des joints moteur semble opportun. J'en profiterai pour vérifier que la culasse n'a pas besoin d'être rectifiée. Je ferai également vérifier l'étanchéité des soupapes.

Bref, je te conseille patiente et méthode. Les fumées anormales, personnellement, je n'aime pas trop. 

As-tu le carnet d'entretien de la moto ? Si non, l'ancien propriétaire faisait-il correctement l'entretien ? T'a-t-il produit les factures (huile, filtre,...)

THECHTICBR a écrit:

Je voulais connaitre vos vitesses perso et non le théorique

Tu peux trouver les vitesses constructeur/ rapport de boite sur la revue d'atelier.

Tu la trouveras peut-être ici : http://www.manualedereparatie.info/fr/categorii/honda.html

salut, je serait toi je contrôlerais l'embrayage, si il est usé il se met a patiner a partir d'une certaine vitesse, ou si tu met une huile prevue pour voiture
sinon tu devrais faire verifier tes compressions pour avoir une idée de la santée de ton moulin,
avec mon pc19 avec le moteur a bout de souffle je prenait 210 (pignon-1 dent)