Fireblade Repsol 2013

Nooooonnnnnn mais truc de   comment ca lui va trop bien!!!!! Non mais c'est pas possible tu peux pas faire ça!!!!!!!    tu viens de mettre mon cerveau en route, je vais cogiter pendant des semaines maintenant.... En tout cas y a qu'un mot PARFAIT!

Quinziste13 a écrit:

C est beaux , y a vraiment le souci du moindre détail , les choix sont de très bon goût , c est une œuvre d art roulante !

C'est exactement ça!   

Sebcrocro a écrit:

Nooooonnnnnn mais truc de   comment ca lui va trop bien!!!!! Non mais c'est pas possible tu peux pas faire ça!!!!!!!    tu viens de mettre mon cerveau en route, je vais cogiter pendant des semaines maintenant....  En tout cas y a qu'un mot  PARFAIT!

  Toi qui ne voulait que du Rizoma je sens que tu vas passer chez Lightech !!! Ce sont vraiment des pièces de haute qualité !!!
Et en plus j'ai mis la boite en inversé comme en GP   Sauf que le temps était pourri aujourd'hui donc j'ai pas pu essayer et affiner les réglages car tout est réglable   

Elles sont trop belle tes commandes reculees.... c est un truc de   

  putain comme elles sont belles ! Je pensais pas avoir une érection en regardant des commandes reculée !

Laurom2004 a écrit:

Sebcrocro a écrit:

Nooooonnnnnn mais truc de   comment ca lui va trop bien!!!!! Non mais c'est pas possible tu peux pas faire ça!!!!!!!    tu viens de mettre mon cerveau en route, je vais cogiter pendant des semaines maintenant....  En tout cas y a qu'un mot  PARFAIT!

  Toi qui ne voulait que du Rizoma je sens que tu vas passer chez Lightech !!! Ce sont vraiment des pièces de haute qualité !!!
Et en plus j'ai mis la boite en inversé comme en GP   Sauf que le temps était pourri aujourd'hui donc j'ai pas pu essayer et affiner les réglages car tout est réglable   

Je sais pas trop... Déjà le budget et après le rouge c'est super harmonieux sur la tienne, mais sur la mienne j'hésite... Peut être une fois mes stickers de jantes tricolores posés ça la fera! A voir!

KARLOTTA a écrit:

Elles sont trop belle tes commandes reculees.... c est un truc de   

Carlos, franchement sur le repsol, une fois que tu as vu ca c'est obligatoire!!!

Sebcrocro a écrit:

KARLOTTA a écrit:

Elles sont trop belle tes commandes reculees.... c est un truc de   

Carlos, franchement sur le repsol, une fois que tu as vu ca c'est obligatoire!!!

Moi perso je voulais les rizoma.... mais depuis que j ai vu les lightech..... quand j aurais les fonds.... je les fais peter....

Mais bon avant les commandes j ai un passage chez gentleman riders a payer

Ça rend super. J'adore. La plaque pour le pot s'adapte pour un akra car ça fait mieux fini quand même

KARLOTTA a écrit:

Sebcrocro a écrit:

KARLOTTA a écrit:

Elles sont trop belle tes commandes reculees.... c est un truc de   

Carlos, franchement sur le repsol, une fois que tu as vu ca c'est obligatoire!!!

Mais bon avant les commandes j ai un passage chez gentleman riders a payer

On va chez eu avec spartiate qui va prendre rdv pour son PC5 aussi... si vous êtes 2 déjà peut être vous pourrais avoir un tarifs... si tu veux te joindre à nous sur la route ça fera aussi une balade sympa!

Elle est superbes !

Elles sont vraiment superbes   

Mais, est ce qu'elles sont vraiment reculées   

Juste pour mon informations personnelles.... Quel intérêt de mettre la boîte en inverse pour la route ???

jaco a écrit:

Juste pour mon informations personnelles.... Quel intérêt de mettre la boîte en inverse pour la route ???

Je pense qu'il a fait ça pour essayer... et aussi pour le coter fun de la chose... Histoire de ce rapprocher de l'esprit GP.

tiger a écrit:

Elles sont vraiment superbes   

Mais, est ce qu'elles sont vraiment reculées   

Oui elles le sont vraiment, là elles sont quasiment en position la plus avancée, hâte de pouvoir rouler pour peaufiner les réglages.

Sebcrocro a écrit:

jaco a écrit:

Juste pour mon informations personnelles.... Quel intérêt de mettre la boîte en inverse pour la route ???

Je pense qu'il a fait ça pour essayer... et aussi pour le coter fun de la chose... Histoire de ce rapprocher de l'esprit GP.

Seb a tout résumé comme il faut :D et puis je vais me mettre à la piste aussi donc autant s'habituer dès maintenant.

Tu as une chicane sur le yosh?

Sebcrocro a écrit:

Tu as une chicane sur le yosh?

Oui mais elle toujours dans le plastique   

Laurom2004 a écrit:

Sebcrocro a écrit:

Tu as une chicane sur le yosh?

Oui mais elle toujours dans le plastique   

Mdr.

Je suis à la recherche de la solution la moins chère pour passer l'engin en full mais ça fait trop d'aller prendre le kit honda alors que je vais monter un pc5 + passage au banc.

Donc voici l'installation que je souhaite faire au final :

- Cornets venturi
- Filtre BMC Race
- Suppression système pair
- PC5 avec passage au banc + Shifter Dynojet

Est-ce que avec ceci je vais récupérer tous les chevaux manquant ?
Je sais qu'il manquera 1000 trs/min à cause du boitier mais c'est pas grave la puissance n'est pas tout en haut de toute façon.

Laurom2004 a écrit:

Je suis à la recherche de la solution la moins chère pour passer l'engin en full mais ça fait trop d'aller prendre le kit honda alors que je vais monter un pc5 + passage au banc.

Donc voici l'installation que je souhaite faire au final :

- Cornets venturi
- Filtre BMC Race
- Suppression système pair
- PC5 avec passage au banc + Shifter Dynojet

Est-ce que avec ceci je vais récupérer tous les chevaux manquant ?
Je sais qu'il manquera 1000 trs/min à cause du boitier mais c'est pas grave la puissance n'est pas tout en haut de toute façon.

Thorn bikes à Avignon les passe en full comme sa résultat 170cv à la roue il ma montrer les courbes

Trouve une licence et pour 500€ tu es en full...

Nyk a écrit:

Laurom2004 a écrit:

Je suis à la recherche de la solution la moins chère pour passer l'engin en full mais ça fait trop d'aller prendre le kit honda alors que je vais monter un pc5 + passage au banc.

Donc voici l'installation que je souhaite faire au final :

- Cornets venturi
- Filtre BMC Race
- Suppression système pair
- PC5 avec passage au banc + Shifter Dynojet

Est-ce que avec ceci je vais récupérer tous les chevaux manquant ?
Je sais qu'il manquera 1000 trs/min à cause du boitier mais c'est pas grave la puissance n'est pas tout en haut de toute façon.

Thorn bikes à Avignon les passe en full comme sa résultat 170cv à la roue il ma montrer les courbes

Ah top alors :D

Sebcrocro a écrit:

Trouve une licence et pour 500€ tu es en full...

Oui j'ai un pote qui a une licence donc c'est bon mais pour deux fois moins cher j'ai les cornets venturi et pour le même résultat au final.

Laurom2004 a écrit:

Sebcrocro a écrit:

Trouve une licence et pour 500€ tu es en full...

Oui j'ai un pote qui a une licence donc c'est bon mais pour deux fois moins cher j'ai les cornets venturi et pour le même résultat au final.

2 fois moins cher    faut tu m'expliques...