montage alfano!?!

Salut,
Ca y est le pere noel est passé j'ai un alfano, je vais enfin pouvoir prendre mes temps....  
Sachant que j'ai un 600 cbr f de 2012 je cherche un tuto pour le poser sachant que je suis une burne en bricolage...  
Déjà la sonde est ce que je suis obligé de percer le sabot pour la poser le plus pres possible du sol ou je peux la scotcher à l'intérieur pour la protéger des graviers ? 
Et ça ne gène pas trop l'alfano devant les yeux pendant le roulage??
Je suis preneur de vos conseils

Salut
J'ai mis aussi la sonde à l'intérieur du sabot par contre j'ai quand même percé histoire d'être sur que la sonde ne bouge pas.
L'alfano je te conseille de le mettre sur un côté et pas en plein milieu du tableau de bord, ça t'évitera d'être figé dessus et déconcentré. Tu te rendras compte à force de rouler avec que tu le regardes plus après ton roulage que pendant ton roulage. moi sur mon CBR RR j'ai fixé une équerre sur la vis de tête de fourche et c'est pas mal.

Tu mettrais une photo que je vois ça??

apres à voir .............si tu mets le capteur à l'interieur du sabot il se peut qu'il soit trop haut et donc ne pas fonctionner quand tu passera sur la ligne alfano  ;) ;) 

de memoire je crois qu'il faut la mettre à 12 cm du sol max

c'est toujours mieux de mettre la sonde à l'interieur quand on peut biensur      c'est surtout en cas de BAC ...........sa evite de tout arracher     

et surtout bien le fixé au niveau de sabot ............au vus des vibrations que la moto génère ......ton scotch va tenir longtemps    

comme le dit KOKO .........faire une petite patte en feraille pour le fixer au niveau de la tete de fourche à droite ou à gauche ..........apès ....si tu veux pas le regarder en roulant ,il suffit de mettre un scotch sur l'écran que tu retire quand tu a fini la session  ;) ;) 

Salut à toi....  ;) 
Pour le montage de la sonde, faut tester....
Pour moi, à l'intérieur du sabot, la sonde ne captait pas....   
Donc test en dessous..... et toujours rien....   
Il m'a fallu mettre 2 des surélévateurs fournis avec pour qu'enfin cela fonctionne.... mais gare en effet en cas de visite imprévue d'un bac à graviers,    et surtout en montant la meule sur la remorque... connerie testée et "approuvée"....  

Tiens, j'avais fait ça sur mon 600 à l'époque... si ça peut t'aider...

>>> Montage ALFANO <<<

OK merci pour les infos

cool , par contre ds le sabot ça marche pas tout le temps , en cas de wheling ça capte moins bien ...  

fabien a écrit:

cool , par contre ds le sabot ça marche pas tout le temps , en cas de wheling ça capte moins bien ...  

        

c'est pour sa que je suis passé au starlane     

j'ai eu plus de soucis en 2013 avec ça , pas mal de tours mal comptés , je vais voir cette année si je prepare un peu le 1000 , soit PC5/shifter , soit un starlane de ouf , soit un vrai pilote ....      

cécé a écrit:

Tu mettrais une photo que je vois ça??

J'essaie de faire ça au plus vite.
Capteur à l'intérieur du sabot fonctionne au vigeant, à fontenay et fay mais je sais pas si la hauteur de sabot est la même sur nos deux bécanes?

koko a écrit:

cécé a écrit:

Tu mettrais une photo que je vois ça??

J'essaie de faire ça au plus vite.
Capteur à l'intérieur du sabot fonctionne au vigeant, à fontenay et fay mais je sais pas si la hauteur de sabot est la même sur nos deux bécanes?

au vigeant ça marche pas a tous les coups , moi j'avais dû le passer a l'exterieur ....    




ou alors c'est que tu passes pas en wheel sur la ligne ....