Revision des 48000 CBR600F pc35

Bonjour,

Ma tit CBR à passé la barre des 48000, et comme je l'ai acheté d'occaz' y a pas si longtemps, je me disais que je pouvais/devais faire faire un check-up à ma choupinette histoire de partir sur un bon pied et la garder... Au moins jusqu'a se que les assurances me laisse prendre un 1000RR   (dans 5ans quoi...)

A l'achat le proprio me disait qu'il y avait un léger point dur sur la chaine, pis que la synchro n'était pas recente. De plus elle à un peu de mal à démarrer... Parfois. Je ne sais pas si c'est un problème de batterie, que j'ai mit en charge hier, je verrais si ça recommence dans les jours à venir pour voir si c'est bien la batterie ou autre chose? Bougie ou je ne sais quoi.

En plus j'ai le début d'un petit bruit genre métallique, le tendeur de chaîne?

Fin en gros, elle marche plutôt bien, mais y a quelques réparations à prévoir pour la remettre à neuf :D

Du coup j'ai appelais deux trois concessions, et... Me disent que la révision des 48000km ça va faire une demi journée et 400€... C'est... Normal?

Fin voila, vous en pensez quoi? Des conseilles? Des bons plans? Des condoléances?

Merci   

Vidange , filtre a air, bougies et synchro de carbu. C'est le minimum a faire a 48 000km. Après tu peux aussi faire vidanger le liquide de frein et de refroidissement, rarement fait sur un moto , ça fait pas de mal.
Donc aux alentours de 400 € plus ou moins selon ce qui est fait (de 300. A 500€)

Voila le détail de la revision des 48.000, le temps d'intervention et le couts des pieces

http://moto.honda.fr/Services/ApresVente/Programme_d_entretien_de_votre_moto_honda__Liste_des_etapes_de_revision.html

La vidange a été faite...   

Du coup bah "rien que" pour...

• le filtre à air,
  
• les bougies,
  
• la synchro, Contrôle Batterie
  
• Opération Contrôle Béquille latérale
  
• Opération Contrôle Canalisation d'essence
  
• Opération Contrôle Chaîne Secondaire
  
• Opération Contrôle Commandes des gaz, starter et embrayage
  
• Opération Contrôle du jeu de la colonne de direction
  
• Opération Contrôle du liquide de refroidissement - Remplacer tous les 3 ans.
  
• Opération Contrôle Eclairage et équipement électrique
  
• Opération Contrôle Jeux soupapes - poussoirs directs - Prévoir 2 h de MO supplémentaires si le réglage est nécessaire
  
• Opération Contrôle Liquide de Frein ou d'embrayage - Remplacer tous les 2 ans
  
• Opération Contrôle Patin de chaîne secondaire
  
• Opération Contrôle Régime du ralenti
  
• Opération Contrôle Roues et pneumatiques - Profondeur pneu mini : Avt 1,5mm / Ar 2,0mm
  
• Opération Contrôle Serrage boulonnerie
  
• Opération Contrôle Suspensions
  
• Opération Contrôle Système d'air secondaire
  
• Opération Contrôle Système de freinage & usure
  
• Opération Contrôle Système de refroidissement
  
• Opération Remplacement Bougie(s) d'allumage
  
• Opération Remplacement filtre à huile
  
• Opération Remplacement Huile moteur - Contrôle niveau avant chaque utilisation
  
• Opération _Essai routier - recommandé par HONDA
  

...   
Je crois que je vais aller voir le garage et ... kawa boumgaaaa  

Merci merci  

ouaich c est correct comme tarif au moins tu repart sur du concret.  

Salut à toi , je viens justement de faire faire la révision des 48000 chez un petit mécano très sérieux (concessions à éviter en région lyonnaise ...).
Je l'ai acheté il y a 1 an avec 35000:

Vidange , filtre , bougies , filtre à air , synchro , réglage du jeu aux soupapes (bien nécessaire dans mon cas) , purge liquide refroidissement et liquide de frein et c'est tout me semble-t-il de tête , 615 €.

Et GAZ ! J'ai pas reconnu ma machine  :twisted: 

  

Nicolas69290 a écrit:

Salut à toi , je viens justement de faire faire la révision des 48000 chez un petit mécano très sérieux (concessions à éviter en région lyonnaise ...).
Je l'ai acheté il y a 1 an avec 35000:

Vidange , filtre , bougies , filtre à air , synchro , réglage du jeu aux soupapes (bien nécessaire dans mon cas) , purge liquide refroidissement et liquide de frein et c'est tout me semble-t-il de tête , 615 €.

Et GAZ ! J'ai pas reconnu ma machine  :twisted: 

  

ça donne envi   'Fin... Sauf le prix   Mais bon, avoir une belle en pleine forme ça n'a pas de prix, pour le reste y a les poches du pilote   

J'ai rendez vous jeudi 31, y plus qu'a   

Je vous tiens au jus  

Sûr que c'est chère mais bon après tu es tranquille ! J'ai fait aussi changement des roulements de colonne et vidange de fourche par la même occasion en avril dernier , 185 €. Oui tiens nous au jus.

Par contre , un bon conseil, trouve toi un mécano consciencieux et de confiance. Quelqu'un qui fera sérieusement le tour de ta moto en même temps que la révision. Le bouche à oreille il n'y a que ça de vrai ! Demande à des potes ou regarde sur le net les forums de ta région. Et à mon humble avis , évite les concessions !!

Nicolas69290 a écrit:

Par contre , un bon conseil, trouve toi un mécano consciencieux et de confiance. Quelqu'un qui fera sérieusement le tour de ta moto en même temps que la révision. Le bouche à oreille il n'y a que ça de vrai ! Demande à des potes ou regarde sur le net les forums de ta région. Et à mon humble avis , évite les concessions !!

 :lol:   :pale: 

J'ai déjà pris rendez vous chez un concessionnaire Honda >< J'ai pas trop réfléchit, je me suis dit qu'un concessionnaire affilié c'était bien, surtout pour une révision comme ça ><

Quelqu'un connait Alésia Moto dans le 14éme?

(Angoisse inside ><)

Cette concession est peut être sérieuse , mais honnêtement sur Lyon j'ai entendu de ces histoires , et dans plusieurs concessions Honda ...  :+mad: A devenir dingue !!
Et perso je suis allé montrer ma bécane une fois chez Honda et le mec ne m'a pas du tout inspiré confiance, ils en ont rien à foutre en fait. Certains Dafy et autres chaines c'est pareil , très mauvaise réputation je dit bien POUR CERTAINS ! Il y a quand même des gens sérieux j'espère.
Mais chez les petits mécanos toutes marques passionnés, tu n'a normalement rien à craindre parce que déjà ils sont passionnés , ils prennent soins de la machine et fatalement du bonhomme qu'il y a dessus , et parce que c'est dans leur intérêt que tu revienne chez eux !
Je connais 2 très bonnes adresses en région lyonnaise par le bouche à oreille , et ce sont des gens qui entretiennent leurs machine là bas depuis de nombreuses années qui me les ont conseillé ! D'ailleurs à partir de mai , il y a 3 semaines 1 mois de délai pour obtenir un rdv !
BOUCHE A OREILLE Y A QU' CA DE VRAI !

c'est vrai que les concess ils sont la pour faire du chiffre, si peux qu'il soit rémunérer par rapport aux nombre de pièces neuves vendu!!! comme certaines grande enseigne automobile.. ""sa sens le vécu n'es-ce pas""".
sinon personne connais une adresse sérieuse pour mon cbr600f sur brive-la-gaillarde 19100 ??
merci.

Bah... Ma belle est passé en révision, à priori elle se porte comme un charme, sans le régul' qui avait grillé, d'où des soucis au démarrage, maintenant ça va mieux.

Ma belle en sort donc bien, et moi avec un bras en moins... Mais bon, je repars sur de bonne base comme ça...