Salut je lance ce nouveau sujet qui a pour principe de comparer le maximum de moto en allant faire des essais chez les concess', c'est mon passe temp actuellement.
Ca permet aussi de confirmer son idée par rapport au magazine spécialisé qui raconte les essais selon leurs propre avis, moi je veux avoir le mien, c'est pour ça que je vais chez les concess qui veulent bien me prêter leur machine pour me faire mon idée et vous la faire partager.
Dans votre région je vous invite à le faire aussi si vous pouvez et mettre vos impression sur ce post ça peut être très intéressant.
Je commence donc par un match Bmw S1000R et la suz 1000 gsxr
Dès les premiers tours de roue la Bm accélère comme un missile, et sa partie cycle est très rigoureuse et son freinage très sécurisant digne des voitures allemandes, la position de conduite très ergonomique, bref c'est un Tgv sur deux roues
En revanche le confort de selle est médiocre, les rétros trop petit, et les options sont très chères par exemple selle confort conducteur 250 euros.
Passons a la suz' je m'installe au poste de pilotage toute les commandes me tombent sous la mains c'est très pratique, hormis la jauge d'essence qui est absente de l'écran de contrôle, il n'y a que le témoin de réserve.
Je prends donc les commandes position hypersport le guidon bracelet très loin devant le réservoir et le genou complètment replié sur le selecteur de vitesse ça promet mais je suis assis sur une selle plus confortable que son homologue germanique.
Première passée le moteur rugit de plaisir dans les tours, très souple beau bruit et très agréable au passage des vitesse, il est cependant moins explosif que le S1000R. Ce qui peut changer la donne c'est son tarif 11000euros équipement complet contre 11500 euros sans abs pour la Bm' avec toute les options, pour moi la Bm remporte le match.
BM S1000R
Les +
Moteur explosif (un missile)
Chassis rigoureux
Freinage sécurisant
Les -
Prix des options
Confort médiocre
Suz 1000 GSXR
Les +
Prix
Comportement sportif bon
Moteur pétillant
Confort de conduite
Equipement complet
Les -
Freinage faible
Partie cycle un peu lourdeau
Finition moyenne
1ere Bmw s1000r 2eme suz 1000gsxr
Voila mon prochain essai sera la 675 street triple vs yam mt 09 :D
Accueil 
Dernières images 
S'enregistrer 
Connexion 
Dim 20 Juil 2014 - 12:04
