Et bien, je pense que tout dépend de la gravité de la chute, cela peut venir de beaucoup d’éléments. Mais le mieux étant de vérifier par étape d'un cycle de combustion. Donc en premier admission (vérifier si l'arriver d'air n'est pas bouché, si la boite à air n'as pas bouger, si les carburateurs sont bien en place et non dégrader), second compression (vérifier si le joint de culasse ne fuit pas, si tu entend un claquement de soupape ou non), troisième explosion (vérification des bougies mais aussi du système électrique en général, batterie, relais, faisceau, etc.), dernier échappement (vérifier si la ligne n'est pas toucher, plié, percer, etc.).
Bon courage. ;)