Câble d embrayage 1000 RR 2011

Bonjour,


Je découvre ma moto que j'ai eu hier du coup j'ai plein de petites questions dont celle ci :

En roulant lorsque j'embraye j'ai parfois une drôle de sensation dans le levier
, un peu comme un "croc", un point dur qui se libère de suite.

Le plus surprenant c est que ça ne le fait pas à chaque fois et surtout jamais lorsque je teste à l arrêt ...

Rien d alarmant je pense mais a quoi est ce du d après vous ?
(Système anti tribble peut être ?)

Merci

Christophe59 a écrit:

Bonjour,


Je découvre ma moto que j'ai eu hier du coup j'ai plein de petites questions dont celle ci :

En roulant lorsque j'embraye j'ai parfois une drôle de sensation dans le levier
, un peu comme un "croc", un point dur qui se libère de suite.

Le plus surprenant c est que ça ne le fait pas à chaque fois et surtout jamais lorsque je teste à l arrêt ...

Rien d alarmant je pense mais a quoi est ce du d après vous ?
(Système anti tribble peut être ?)

Merci

salut tu devrais mettre l etat de la moto ..le kilometrage l entretient ,l utilisation de l ancien proprio pste,route et la mise a jour de la revision .

J ai pas toutes les réponses, elle a 22000 km, utilisation route avec belle bande de peur par contre niveau entretien j ai le carnet tamponne mais pas les factures donc je ne sais pas si l embrayage a été changé

Christophe59 a écrit:

J ai pas toutes les réponses, elle a 22000 km, utilisation route avec belle bande de peur par contre niveau entretien j ai le carnet tamponne mais pas les factures donc je ne sais pas si l embrayage a été changé

bon si le carnet d entretien est a jour c est deja bien l embrayage tout depend le conducteur pour l usure. bizard une moto full avec bande de peur .envoi un peu de degrippant sur l embout ou fini ton cable sur le carter coté embrayage(la petite articulation ou fini le cable) des fois il suffit quelle soit rester trop dehors et il grippe un peu.

Ok je vais essayer.

Ce qui étonnant c est que ça se produit jamais a l arrêt mais plutôt quand j ai maintenu le régime moteur (en roulant donc) vers les 6000 tr

J ai essaye l huile n y fait rien.

Par contre j ai remarqué en lisant le manuel que je n ai aucune garde a l embrayage alors qu il est conseiller 1 a 2 cm pensez vous que ca puisse venir de la ?
pour autant la moto est correctement débrayé lors que le levier est actioné

Salut, aucun soucis à te faire c'est l'anti-dribble que tu sens. Avant j'avais une 1000 CBR de 2006 donc embrayage hydraulique et depuis que j'ai le modèle 2008 j'ai senti aussi ce cran, en me renseignant à droite à gauche j'ai trouvé que c'était normal.

Après pour la garde d'embrayage c'est à toi de voir en fonction de ta conduite et de tes préférences. Tu règle le levier pour que ça débraye quand tu le souhaite!!!

Super tu me rassure.
Et sur ta moto non plus ca le fait pas a chaque fois ?

De quoi ca vient ? J avais lu sur le net que honda avait fait un anti drible un peu particulier.