cbr 1000 rr repsol 2005 " liste de noel p5 "

fane1773 a écrit:

sim59 a écrit:

fane1773 a écrit:

sim59 a écrit:

bin y a
conduit echappement et admission retailler , aac retailler , aac recaler , boite a air sbk , ligne complete arrow et pc3

oui je vois ça. Après comme dis plus haut, je ne suis pas assez calé en prépa pour juger...

Par contre, ce que je sais c'est qu'avec une prépa comme ça, faut lui mettre un poly et aller pister

je vais encore continuer a la prendre en main sur route car pas l'habitude des bracelets etc

et apres go en journee decouverte et si j'aime j'investirait mais j'ai deja une voiture pour la piste :p

Si tu pistes déjà en voiture, obligé tu vas aimé en moto ...Après une fois que tu y as goûté....

je kiff rouler au nurburgring en voiture mais en moto pas encore assez de couilles

Le circuit de F1 ou le rail entre les rails ou tu croises des bus ?

le f1 c'est pour les tapettes , le vrai de vrai c'est tellement mieux :twisted: :twisted:

Le vrai tu m'y verras pas en moto

Même pas peur :p

Mais pas avec le cbr mdr

petit travaille sur la cbr ce weekend


on commence par un bon lavage :shock:


changement des diabolos de levage
avant

apres


montage de la poigner de reservoir et la selle passager pour faire monter maman



et le fameux passage au banc

Les jantes repsol.... J ai le même probleme.... Un nettoyage complet des jantes toutes les deux sorties

bienvenue au club lool

cependant je balance un spray du boulot a base de teflon qui malgré un aspect sec a l'oeil et au toucher forme une couche que emprisonne la crasse pour permettre un lavage rapide a savoir un coup de papier absorbant et basta

bin pour laver les jantes , je me casse pas le Q

je pulverise une bonne dose de wd 40 , je fait tourner la roue a la main et un coup de chiffon et ops nikel en 10minutes

sim59 a écrit:

bin pour laver les jantes , je me casse pas le Q

je pulverise une bonne dose de wd 40 , je fait tourner la roue a la main et un coup de chiffon et ops nikel en 10minutes

Le probleme du wd40 c est que si tu n essuie pas bien le produit la moindre poussière dessus laisse un aspect degueulasse....

Moi je lave avec eau et pousse-pousse et apres un coup de pshit-pshit et c est nikel a faire toutes les deux sorties bien-sûr....

Pshit-pshit : lave glace

Perso, pour mes jantes Repsol, je pique le dreft (dégraissant pour la vaisselle) dans la cuisine. Une micro-fibres et un seau d'eau chaude. Je mets la dose de Dreft et je frotte très légèrement la jante... Ainsi, la peinture ne risque rien.
J'ai déjà mis aussi du Autoglym Super Résine (polish auto qui fonctionne très bien) pour protéger ma jante arrière. :D

Vulcanet, et c'est réglé ;-)

David78 a écrit:

Vulcanet, et c'est réglé ;-)

+1000 avec un coup de chiffon sec derrière et c'est tt bon.

Magnifique

plutot orange

ou plutot bleu

ou mixte



un vrai ptit dragon cette cbr

Jolies photos :)

fane1773 a écrit:

Jolies photos :)

+1 très chouettes :D

Très jolie.
Ou as tu trouvé la poignée pour le passager, ça m'intéresse fortement ... :D

Je l'ai acheter sur moto vision ;)

bon sinon
petit colis recu de chez brestuntshop
- bulle double courbure zero gravity
- indicateur de rapport pz racing

tres bien le PZ racing ;)

tu l'as pris en plug and play ou universel?

C'est aussi un pz que j'ai. Il est pas mal. Parfois un peu lent aux retrogradages en usage piste mais globalement ça va bien :)

ok ca me rassure car moi aussi il a tendance a y aller mollo en retrogradage le temps de calculer je pense

En principe c'est le plug and play mais bon je me méfit .
Le speecdhealer que j'ai était aussi soit disant plug and play sur hornet mais fallait dénuder des câbles donc pas monter :(


Fane1773> tu aurait une photo dd l'endroit ou et la prise diag ? Tu la poser ou l'écran ??

Je regarde pour une photo de la prise mais pas sur que ce soit d'origine tout ça sur la mienne?? J'ai plus de neiman et la clé est sous la selle donc y a sûrement des changements faits par l'ex proprio...
L'écran est dessous le compteur. Je te mettrai une photo aussi . J'ai testé sur l'amorto de direction mais c'est un peu trop près :(