Bonsoir !
J'ai actuellement un 600 Cbr F de 1999, d'origine avec une fourche télescopique "traditionnel"
Le problème, je vais avoir 2 tubes de fourche à changer… ils ont pris la rouille, j'attend que mes spy lâche pour faire quelques choses
Voilà donc ma question :
Au prix des 2 tubes et de leur changement je me demande si je ne gagnerais pas à faire une modification et installer une fourche inversée..
J'ai trouvé
une fourche de 600 hornet de 2008, d'après vous est-ce que cela serait compatible avec mon pc35 ?
Quel modification à faire ?
Les 2 tubes et fourreaux de fourche suffise ou il faudrait mieux avoir un train avant complet ?
Mon budget : - de 400e
Je ne m'y connais pas spécialement en mécanique mais visser et dévisser ça je sais faire !
J'ai pour le moment un usage route de mon cbr mais j'attaque la piste cette année… alors si au passage je peux améliorer les capacités de ma pétoire :)
Merci de votre aide