Vitesse maxi CBR 1000 RR 2012

Bonjour à tous,

Suite à l'acquisition de ma CBR, j'ai voulu faire un petit test de vitesse maxi en version 100 ch !
Et le résultat est plutôt...miteux ! Sur un bout de droit de plus de 3 km, j'ai pris 246 km/h :+ashamed:  pas moyen d'aller au-delà ! On s'en bien que le bridage est vraiment castrateur !
Est ce que certains d'entre vous on fait ce test ? Et qu'est ce que ça a donné ?

Comme j'ai tout ce qu'il faut pour la débrider, je vais faire ça aujourd'hui et je ferais de nouveau le test !

P.S. : Inutile de faire la morale sur la vitesse maxi...je suis un grand garçon qui ne fait pas ça n'importe comment !

C est clair que ce bridge castre totalement la moto

Bah aprés c'est du 100 ch !!

Parce que ça te suffit pas 2.46 sur route :?:

















oh Con .....je fait mon fayot

petit-jean a écrit:

Bah aprés c'est du 100 ch  !!

Parce que ça te suffit pas 2.46  sur route  :?:

















oh Con .....je fait mon fayot

Perso en full j irais pas plus vite qu actuellement.... Maintenant j imagine que le couple est beaucoup plus violent que 106cv.... Moi ce que je cherche à travers ce débridage c est plus de pêche quand je tourne à fond.

vu comme ça..............c'est pas faux !! ;)
perso en 106 ch moi ça va elle me convient  !!
à 4h du mat' quand je pars au taf y a pas un chat, bon je me
fait un p'tit plaisir et quand je suis à 270 j'ai encore de la poignée donc
ça me suffit, vu que le jour ma vitesse n'est plus la même. ( trop de monde)

C'est que ça ne m'est pas très utile d'aller plus vite mais bon, j'aimerais bien profiter de mon bébé quand même ! lolll
Par contre, j'ai un souci au niveau du nouveau Neimann ! Impossible de le retirer ! On peut serrer les vis mais pas les desserrer...il n'y a pas de prise en arrière ! Si quelqu'un à une solution, je suis preneur ! ;)

Bon après avoir galéré, j'ai réussi à enlever ces saloperies de vis de sécurités ! :)
C'était d'ailleurs mon unique problème car pour les cornets, le boitier électronique, le bouchon de réservoir et la serrure arrière, c'était du gâteau ! :lol:
Et coup de bol pour moi, il y avait un passage au banc de puissance chez Dafy Moto à Saint-Brieuc pour vérifier tout ça !
Le verdict est excellent ! Ma moto à sortie 177,2 ch et 12,1 m.kg !
Et bien-sur niveau vitesse de pointe c'est une autre musique...compteur bloqué à 299 km/h comme qui rigole !
Bref du bonheur en barre !
Voici la feuille de passage au banc :