Prix kit pour passer en full une 1000 de 2010

Bonsoir,
Connaissez vous le prix exact du kit neuf en concession pour passer en full ?

Obligé d'avoir une licence et c'est variable à partir de 500€ .
Ou tu attend Janvier ou tu met un PCV ou Bazzaz ..... pas besoin de faire tailler les clés et avec certain de ces système tu peu avoir un contrôle de traction shifter ...

En fait je pensais effectivement attendre Janvier
500€ c'est le prix du kit neuf complet en concession?
Alors Pourquoi sur bike parts rien que le cdi coûté déjà  1115€!!

http://www.bike-parts.fr/pieces-honda-detail-30463-13MFL801-CBR1000RAA-2010-F__3002-CBR+1000+RR+ABS.html

Sinon en fonction d ou tu réside, il y a gentlemen riders qui font l installation des PCV et te font la Map pour ta bécane.... Ça coûte moins cher que le boîtier CDI ED plus licence qui te permet d avoir accès à ce boitier

KARLOTTA a écrit:

Sinon en fonction d ou tu réside, il y a gentlemen riders qui font l installation des PCV et te font la Map pour ta bécane.... Ça coûte moins cher que le boîtier CDI ED plus licence qui te permet d avoir accès à ce boitier

A passer en full, je préfère passer par du Honda
J'ai pu lire que tu avais eu quelques soucis de délai de réception de ton kit,
J'espère que cela s'est résolu.
Avant de l'acheter là tu l'as commandé, T'étais tu renseigné du prix chez Honda? Ou ce n'est que pour une histoire de licence?

Pour ma part, j'ai acheté mon kit full chez Honda pour un 1000 cbr de 2012 530€ ttc.

Tony Biff a écrit:

Pour ma part, j'ai acheté mon kit full chez Honda pour un 1000 cbr de 2012 530€ ttc.

Merci pour cette info

fredisap a écrit:

KARLOTTA a écrit:

Sinon en fonction d ou tu réside, il y a gentlemen riders qui font l installation des PCV et te font la Map pour ta bécane.... Ça coûte moins cher que le boîtier CDI ED plus licence qui te permet d avoir accès à ce boitier

A passer en full, je préfère passer par du Honda
J'ai pu lire que tu avais eu quelques soucis de délai de réception de ton kit,
J'espère que cela s'est résolu.
Avant de l'acheter là tu l'as commandé, T'étais tu renseigné du prix chez Honda? Ou ce n'est que pour une histoire de licence?

Quelques soucis effectivement....

Je l ai payé 685€ en gros c est le prix du kit et d une licence...... Le Mateos est nickel, cependant le vendeur est un vrai CON donc je ne préfère pas te donner les coordonnées .....

KARLOTTA a écrit:

fredisap a écrit:

KARLOTTA a écrit:

Sinon en fonction d ou tu réside, il y a gentlemen riders qui font l installation des PCV et te font la Map pour ta bécane.... Ça coûte moins cher que le boîtier CDI ED plus licence qui te permet d avoir accès à ce boitier

A passer en full, je préfère passer par du Honda
J'ai pu lire que tu avais eu quelques soucis de délai de réception de ton kit,
J'espère que cela s'est résolu.
Avant de l'acheter là tu l'as commandé, T'étais tu renseigné du prix chez Honda? Ou ce n'est que pour une histoire de licence?

Quelques soucis effectivement....

Je l ai payé 685€ en gros c est le prix du kit et d une licence...... Le Mateos est nickel, cependant le vendeur est un vrai CON donc je ne préfère pas te donner les coordonnées .....

C'est pour eviter ce genre de probleme que je préfère acheter directement chez Honda
Et puis cela pourra etre une idee de cadeau de noel pour le passage en 2016 où il n'y aura en theorie plus besoin de licence pour l'acheter.
Le seul risque, vu que cela sera plus facilement accessible à la vente, c'est que Honda profite de la suppression de la "loi des 106cv" pour augmenter leur prix car cela risque de faire partie de leur " best sellers " en terme de ventes de pièces détachées...