Pas de frein moteur.

Salut les gars.
Je viens d'acquérir depuis peu un cbr1000rr.
J'en suis pas à ma première sportive 1000 4 pattes,par contre je trouve que le frein moteur est inexistant. C'est bizarre comme sensation c'est la première moto qui me fait cela. Aucun ralentissement au lâcher de gazz.
Est-ce typique à cette machine ?
Un psb -1 peut-il améliorer cela ?

Merci d'avance

c'est une quelle année ?

fane1773 a écrit:

c'est une quelle année ?

Oui pardon.
c'est une 2014

embrayage anti-dribble ;)

salut regis ta peut etre un embrayage anti dribble :?: sur la mienne de 2006 c'est le cas et je te garanti que c'est le pied surtout quand tu passe de 2eme en 1ere alors que j'ai pas de ire.c'est vraiment lineaire et top pour moi
(c'est que mon avis perso)...pas de blocage de la roue ar au retrogradage :D

cbr46 a écrit:

salut regis ta peut etre un embrayage anti dribble :?: sur la mienne de 2006 c'est le cas et je te garanti que c'est le pied surtout quand tu passe de 2eme en 1ere alors que j'ai pas de ire.c'est vraiment lineaire et top pour moi
(c'est que mon avis perso)...pas de blocage de la roue ar au retrogradage :D

Oui je pense que c'est effectivement du à l'antidribble.
Sa doit être un coup à prendre certainement, mais c'est vrai que mes autres machines avait plus de frein moteur.

Après c'est ma première Honda donc je découvre complètement la machine qui est totalement différente des kawa ;)

cbr46 a écrit:

salut regis ta peut etre un embrayage anti dribble :?: sur la mienne de 2006 c'est le cas et je te garanti que c'est le pied surtout quand tu passe de 2eme en 1ere alors que j'ai pas de ire.c'est vraiment lineaire et top pour moi
(c'est que mon avis perso)...pas de blocage de la roue ar au retrogradage :D

Oui je pense que c'est effectivement du à l'antidribble.
Sa doit être un coup à prendre certainement, mais c'est vrai que mes autres machines avait plus de frein moteur.

Après c'est ma première Honda donc je découvre complètement la machine qui est totalement différente des kawa ;)

tu verras tu vas y prendre gout moi aussi j'etait surpris au début mais au final
quel pied

y a un antidrible sur le SC57?

cbr46 a écrit:

tu verras tu vas y prendre gout moi aussi j'etait surpris au début mais au final
quel pied

J'en suis convaincu aussi :D je l'aime déjà cette machine, elle est très attachante

ouep fane je l'ai sur la mienne vu que c'est un modele 2007 il l'on peut etre sortie a ce moment la.
pour les année precedente je sais pas :?:

cbr46 a écrit:

ouep fane je l'ai sur la mienne vu que c'est un modele 2007 il l'on peut etre sortie a ce moment la.
pour les année precedente je sais pas :?:

Possible. J'arrive pas à trouver d'info là dessus... Sur la mienne (2004), je ne pense pas qu'il y en ait un...ou alors, c'est de la mer***

fane1773 a écrit:

cbr46 a écrit:

ouep fane je l'ai sur la mienne vu que c'est un modele 2007 il l'on peut etre sortie a ce moment la.
pour les année precedente je sais pas :?:

Possible. J'arrive pas à trouver d'info là dessus... Sur la mienne (2004), je ne pense pas qu'il y en ait un...ou alors, c'est de la mer***

Mdr 😁

Je ne connais pas l' anti-dribble.
Ca se traduit vraiment par pas de frein moteur, ou c'est comme l'abs ?
Je veux dire par la que le frein moteur est efficace mais gere par la machine pour eviter de bloquer la roue ?  
Parce que pas de frein moteur, c'est limite dangereux. J'ai essaye une fois le scooter de mon frangin et c'est limpression que ca m'a donne : hyper dangereux parce que pas de frein moteur.

C'est que je l'utilise a mort mon frein moteur...

Bien disons que sortie d'un Z1000 qui a un gros frein moteur sa fait bizarre mais tout compte fait je m'y habitue.
J'ai quand même commander un psb-1.

Tiens à ce sujet est ce que le psb joue sur le kilométrage, je pense pas mais si on peut me confirmer ;)

Sauf erreur de ma part , avec une dent en moins tu fausses de 12% les km et la vitesse :)

une dent en moins en sortie de boite tu va tirer vachement plus court ;) donc ton kilometrage va etre
forcement faut si tu veut pas fausser ton kilometrage compteur faudra que tu mette un
speed holer..

tout a fait :D il faudra qu'il enleve au minimum 10% du kilometrage afficher au compteur

Oui je te confirme que ton compteur sera faussé (vitesse et kilométrage).
Il y a déjà une erreur de 5% déjà d'origine Honda.
Avec le PSB -1, tu rajoutes 6,1%

Pour être au top du top, c'est à dire par exemple 130km/h compteur pour 130km/h réel, il faudrait corriger ta vitesse de -11,1% (-6,1% donc si tu veux garder ta marge de sécurité).

Si tu veux le truc génial, plug & play c'est ça : http://www.tech2roo.com/module/ukoo_compat/listing?id_lang=5&id_category=24&id_critere_filtre_1=69&id_critere_filtre_2=24&id_critere_filtre_3=117&id_critere_filtre_4=46

Et donc pour le calibrage, c'est ici : http://www.healtech-electronics.com/ht_sh_online_calculator_en.html

En espérant t'avoir aidé.

PhilNice a écrit:

Oui je te confirme que ton compteur sera faussé (vitesse et kilométrage).
Il y a déjà une erreur de 5% déjà d'origine Honda.
Avec le PSB -1, tu rajoutes 6,1%

Pour être au top du top, c'est à dire par exemple 130km/h compteur pour 130km/h réel, il faudrait corriger ta vitesse de -11,1% (-6,1% donc si tu veux garder ta marge de sécurité).

Si tu veux le truc génial, plug & play c'est ça : http://www.tech2roo.com/module/ukoo_compat/listing?id_lang=5&id_category=24&id_critere_filtre_1=69&id_critere_filtre_2=24&id_critere_filtre_3=117&id_critere_filtre_4=46

Et donc pour le calibrage, c'est ici : http://www.healtech-electronics.com/ht_sh_online_calculator_en.html

En espérant t'avoir aidé.

OK super 👌.
Mais le capteur de vitesse est pris ou sur la moto ?

Il est en dessous de la boite à air, il est accessible du côté de la tige du sélecteur il me semble, avec un peu de lumière.

Je vais voir par acquis de conscience....

PhilNice a écrit:

Il est en dessous de la boite à air, il est accessible du côté de la tige du sélecteur, avec un peu de lumière.

OK sa marche.
Vous pensez que c'est vraiment nécessaire de mettre un speedo pour une dent de moins.

c'est toi qui voit :D a la revente de la moto faudra que tu enleve environ 10000 kms
par rapport a l'affichage du compteur fait gaffe quand meme en vitesse reel sur route(panneau)
ta vitesse seras fausse

cbr46 a écrit:

c'est toi qui voit :D a la revente de la moto faudra que tu enleve environ 10000 kms
par rapport a l'affichage du compteur fait gaffe quand meme en vitesse reel sur route(panneau)
ta vitesse seras fausse

Elle sera fausse dans le bon sens pour lui...

Je suis allé vérifier mais en fait je pense qu'il faut lever le réservoir pour un accès simplifié.
J'ai repris une photo du CBR de Trinkill.




C'est ce que j'ai entouré en rouge.
Lui avait garder son faisceau du CB1000R je crois, c'est pour ça que tu vois tout ces fils.
L'ayant fait sur la mienne, je te confirme que c'est plug & play.