Pas de frein moteur.

Oui effectivement rien de bien compliqué.
Puis à 80 balles autant pas s'en priver et être propre.
Merci pour tout ces renseignements les amis

PhilNice a écrit:

cbr46 a écrit:

c'est toi qui voit :D a la revente de la moto faudra que tu enleve environ 10000 kms
par rapport a l'affichage du compteur fait gaffe quand meme en vitesse reel sur route(panneau)
ta vitesse seras fausse

Elle sera fausse dans le bon sens pour lui...

Non, c'est le contraire, tu rajoutes des bornes qui n'existent pas :)

Autant pour moi, tu parlais de la vitesse, j'ai mal lu :)

Regis83480 a écrit:

PhilNice a écrit:

Il est en dessous de la boite à air, il est accessible du côté de la tige du sélecteur, avec un peu de lumière.

OK sa marche.
Vous pensez que c'est vraiment nécessaire de mettre un speedo pour une dent de moins.

Un truc auquel on ne pense pas, c'est que tes kilomètres sont faussés aussi , et si tu compte plus sur le compteur que sur ta jauge a essence pour faire le plein , c'est tendu !!!

Ha oui c'est vrai 😁

Autre chose un PSb -1 dent va changer ta demul, mais ajoutera pas pour autant du frein moteur...

Pour avoir eu des embrayage antidribble, ca n'enleve pas de frein moteur, ce evite juste les blocage de roue au lacher d'embrayage.

Quand la difference de vitesse noix, cloche d'embrayage et trop grande, un embrayage traditionnel colle quand meme, et le ca dribble. Un antid dribble empeche la noix et le plateau de coller tant que la difference de vitesse est trop grande.

Soit tu parles du manque de frein moteur quand tu coupes les gaz, et tu ne peux pas faire grand chose a par rouler plus haut dans les tours pour en avoir plus. regarde aussi si le ralenti n'est pas plus haut que preconisé, ca joue bcp. (en piste au augmente le ralenti pour diminuer legerement le frein moteur)

Soit tu parles du manque de frein moteur au lacher d'embrayage, et la c'est du à l'antidribble, il suffit de te mettre au petit coup de gaz au retrogradage, le moteur prendra qqes tours et l'embrayage collera plus vite, le frein moteur interviendra donc plus tot.

Sais pas si je suis clair !!! :)

si :D t'est clair batmou :P je pense qu'il parlait de la retenu quand tu retrograde les rapport
j'ai eu pas pas mal de 4 cylindre carbu avec vachement de frein moteur voir penible jusqu'au blocage
de la roue arriere depuis que j'ai mon rr avec l'anti dribble je te garantie que c'est le pied

batmou 83 a écrit:

Autre chose un PSb -1 dent va changer ta demul, mais ajoutera pas pour autant du frein moteur...

Pour avoir eu des embrayage antidribble, ca n'enleve pas de frein moteur, ce evite juste les blocage de roue au lacher d'embrayage.

Quand la difference de vitesse noix, cloche d'embrayage et trop grande, un embrayage traditionnel colle quand meme, et le ca dribble. Un antid dribble empeche la noix et le plateau de coller tant que la difference de vitesse est trop grande.

Soit tu parles du manque de frein moteur quand tu coupes les gaz, et tu ne peux pas faire grand chose a par rouler plus haut dans les tours pour en avoir plus. regarde aussi si le ralenti n'est pas plus haut que preconisé, ca joue bcp. (en piste au augmente le ralenti pour diminuer legerement le frein moteur)

Soit tu parles du manque de frein moteur au lacher d'embrayage, et la c'est du à l'antidribble, il suffit de te mettre au petit coup de gaz au retrogradage, le moteur prendra qqes tours et l'embrayage collera plus vite, le frein moteur interviendra donc plus tot.

Sais pas si je suis clair !!! :)

Merci oui c'est très clair ,je pense que c'est typique sur cette moto, j’ai eu d'autre machine avec anti-dribble mais il y avais du frein moteur quand même.
un coup a prendre certainement .
de toute façon le psb-1 je voulais le mettre pour avoir une meilleur relance ;)

je compte bien aussi mettre 1 dent en moins en sortie de boite

cbr46 a écrit:

je compte bien aussi mettre 1 dent en moins en sortie de boite

C'est bon c'est fait pour moi.
C'est vraiment mieux et sa tire pas énormément plus court, et les relances sont plus réactive.
Au top.

Par contre monter un speedo pour si peut sa me fait vraiment ch**r.
Je crois que je vais laisser comme sa

Regis83480 a écrit:

Par contre monter un speedo pour si peut sa me fait vraiment ch**r.
Je crois que je vais laisser comme sa

c est ce que je me suis dit et finalement mine de rien les km ils defilent vite fait .ma moto affiche 40000 alors quelle en a 37000 c est un malus pour la revente.la prochaine foi je met une couronne avec 2 ou 3 dent de plus.

sharki13 a écrit:

Regis83480 a écrit:

Par contre monter un speedo pour si peut sa me fait vraiment ch**r.
Je crois que je vais laisser comme sa

c est ce que je me suis dit et finalement mine de rien les km ils defilent vite fait .ma moto affiche 40000 alors quelle en a 37000 c est un malus  pour la revente.la prochaine foi je met une couronne avec 2 ou 3 dent de plus.

Oui c'est clair.
Je verrais peut être plus tard :D

Regis83480 a écrit:

sharki13 a écrit:

Regis83480 a écrit:

Par contre monter un speedo pour si peut sa me fait vraiment ch**r.
Je crois que je vais laisser comme sa

c est ce que je me suis dit et finalement mine de rien les km ils defilent vite fait .ma moto affiche 40000 alors quelle en a 37000 c est un malus  pour la revente.la prochaine foi je met une couronne avec 2 ou 3 dent de plus.

Oui c'est clair.
Je verrais peut être plus tard :D

:lol: exactement ce que je mettais dit

sharki13 a écrit:

Regis83480 a écrit:

sharki13 a écrit:

Regis83480 a écrit:

Par contre monter un speedo pour si peut sa me fait vraiment ch**r.
Je crois que je vais laisser comme sa

c est ce que je me suis dit et finalement mine de rien les km ils defilent vite fait .ma moto affiche 40000 alors quelle en a 37000 c est un malus
 pour la revente.la prochaine foi je met une couronne avec 2 ou 3 dent de plus.

Oui c'est clair.
Je verrais peut être plus tard :D

 :lol: exactement ce que je mettais dit

Hahaha 😁.
Disons que j'ai tellement de chose à faire dessus

cbr46 a écrit:

ouep fane je l'ai sur la mienne vu que c'est un modele 2007 il l'on peut etre sortie a ce moment la.
pour les année precedente je sais pas :?:

pas d'anti dribble d'origine sur les sc57, seulement depuis les sc59. il a donc été monté par l'ancien proprio ;)

KYLE a écrit:

cbr46 a écrit:

ouep fane je l'ai sur la mienne vu que c'est un modele 2007 il l'on peut etre sortie a ce moment la.
pour les année precedente je sais pas :?:

pas d'anti dribble d'origine sur les sc57, seulement depuis les sc59. il a donc été monté par l'ancien proprio ;)

peut etre mais moi je l'ai

Veinard 😋

Moi j'aime bien quant la moto dance le pogo