Mon replica 2004

Ok pas de soucis

l'avant je prend sous t de fourche car avec mon frère mécano on va beaucoup s'en servir, et puis pour passer en peinture les jantes, sa sera plus pratique mais merci de l'info :)

J'aime bien les avis quand je connais pas, car c'est clair qu'au début on est pas confiant lol, du coup si y'en a un qui a la béquille sous t de fourche, voir a combien sa lève, car j'hésite avec le modèle réglable :)

Sous té de fourche j'en ai pas mais je vais suivre le sujet de près car il m'en faudra peut être une, c'est bien pratique pour certains entretiens!
Sinon il existe des béquilles latérales :



J'ai piqué la photo à notre ami fane   , il pourra te donner son avis !

pour le pc, j'ai chopé le mien sur eBay usa pour 180€ livré en occaz

regarde aussi sur eBay.de et eBay.it et surtout n'hésites pas à négocier les fdp si l'option est dispo ;)

Pour la béquille centrale j'ai hésite et puis finalement non, je préfère un jeu Av ss té de fourche et une bonne arrière :)

Sa marche kyle, je vais y regarder, j'avais déja regarder sur de et it et en neuf sa vallais aussi cher qu'en france donc bon, a bien surveiller, pour le moment je m'occupe de la carosserie et l'esthétique, le PC et le passage au banc sa sera au dernier moment :)

STARUD a écrit:

Sous té de fourche j'en ai pas mais je vais suivre le sujet de près car il m'en faudra peut être une, c'est bien pratique pour certains entretiens!
Sinon il existe des béquilles latérales :



J'ai piqué la photo à notre ami fane   , il pourra te donner son avis !

Tiens je la connais celle là

J'ai opté pour cette béquille car je n'ai pas de pion sur mon bras oscillant (arraché à droite) et cette bequille me permet de déplacer latéralement ma moto pour la glisser sous mon rack dans le garage :)

Moi la moto bouge pas une fois sur bequille donc pas d'interet personnellement.

Bon du coup je viens de faire ma commande, 2 béquilles, durit avia, 2 levier en promo, bah un tit billet de 220 et c'est que le début, la cb va pas aimer ^^

J'me serais bien pris la bequille lateral pour la déplacer et la mettre dans mon garage mais avec le carennage sur une 2012 ca ne passe pas car il faut installer une partie sur le cadre :(

Je posterais ce week-end des photos avec les béquilles en place, je dois juste me racheter des diabolos car ayant des RG racing, la béquille arrière ne passe pas du fait de la grosseur de ceux ci, je dois donc racheter des diabolos pour arriver a gagner le centimètre qui me manque lol :)

Au passage si sa intéresse quelqu'un des diabolos rg M8 en bon état, sert a rien que je les garde

C'est parti pour la refection de la bète.

Pour commencer tranquillement, changement des leviers et remise en état de l'échappement ( nettoyage plus rivet a remettre/refaire )











Prochaine étape, passage en durit avia a l'avant, shuntage du faisceau pour passage en full, mise en place interrupteur de ventilo ( si certains ont des idées ou l'on fait, je suis intéresser par votre modif )

belle remise en etat du silencieux
ta du en chier quand meme

Un peu j'avoue, 3 nettoyage, un premier au cif pour dégraisser, un second a l'acetone et enfin un 3eme au belgom, mais surtout, de l'huile de coude a foison ^^

Beau job sur le yosh, également en attente de mes leviers

Super boulot, y'a de l'idee ^^ je vais suivre ce post, ça m'interesse de savoir pour le shunt, j'ai un fireblade sc57 de 2004 échappement d'origine. j'ai fait le shunt mais je l'ai pas passée au banc, et vu que j'ai pas fait de piste mais plus des " balade" avec ma femme je voulais surtout plus de couple et de reprise.
Je cherche aussi une bequille de fourche mais je sais pas trop quel model choisir...

Si sa t'intéresse Thor j'ai poster un avis de béquille dans la section entretien, car j'ai du en racheter également et beaucoup étaient intéresser ^^

merci je vais aller jeter un oeil

Bon petit déterrage du post pour annoncer l'avancement.

Alors concernant le shunt, en fait il te decalle juste la zone du rupteur ( je monte a 12500 au lieu de 11-11500 avant )

Moto remonter, petit bonus de par rapport a l'achat, les durit avia a l'avant, avec une bonne purge des freins au passage, on se rapprochais du caramel carambar tellement il était vieux, les poignées anodisées noir qui font plus classe que l'origine.

Petit essai du coté du circuit de charade pour ceux qui connaissent, de la bonne route de montagne avec une température extérieure de 3 degré :D

Bref semaine pro elle sera mise en vente, espérons avoir une accroche rapide car j'ai repéré 2-3 repsol, sa me titille comme il faut :)

Nico63 a écrit:

Bon petit déterrage du post pour annoncer l'avancement.

Alors concernant le shunt, en fait il te decalle juste la zone du rupteur ( je monte a 12500 au lieu de 11-11500 avant )

Moto remonter, petit bonus de par rapport a l'achat, les durit avia a l'avant, avec une bonne purge des freins au passage, on se rapprochais du caramel carambar tellement il était vieux, les poignées anodisées noir qui font plus classe que l'origine.

Petit essai du coté du circuit de charade pour ceux qui connaissent, de la bonne route de montagne avec une température extérieure de 3 degré :D

Bref semaine pro elle sera mise en vente, espérons avoir une accroche rapide car j'ai repéré 2-3 repsol, sa me titille comme il faut :)

Je te souhaite qu'elle parte vite alors partagé nous des petits clichés

J'en ferais ce week-end si le beau temps ce maintiens, de toute va m'en falloir pour la remettre en vente ^^

Par contre quand je look le marché d'occaz, je pensais etre cher en voulant 4800-5000 de ma bète, t'en a 6000 pour la meme année et en replica repsol, les mecs sont fous o_O

faut te dire une chose nico
entre le prix qu'ils en veulent et le prix de la vente ben ya de la marge
c'est pour cela qu'il y en a beaucoup qui se touche la nuit

cbr46 a écrit:

faut te dire une chose nico
entre le prix qu'ils en veulent et le prix de la vente ben ya de la marge
c'est pour cela qu'il y en a beaucoup qui se touche la nuit

Oh sa j'en doute pas, d'un coté, sa peux me servir, plus de chance d'avoir des touches sur la mienne :D

Nico63 a écrit:

cbr46 a écrit:

faut te dire une chose nico
entre le prix qu'ils en veulent et le prix de la vente ben ya de la marge
c'est pour cela qu'il y en a beaucoup qui se touche la nuit

Oh sa j'en doute pas, d'un coté, sa peux me servir, plus de chance d'avoir des touches sur la mienne :D

je te le souhaite