Comment sangler un cbr600rr sur une remorque classique

Bonsoir à tous,

Je vais récupérer mon bébé sur limoges à 500km de chez moi demain si le juge est cool. Je dispose d'une remorque classique pas pour moto hein donc pas de rail etc... que le plateau. J'ai 4 sangles peut être 5.

Comment dois je sangler tout ça pour pas me chier au froc pendant le retour sachant que je me chierai dessus de toutes façon.

Oui je m'y prend tard je sais.

Help me please

T'as une photo de la remorque ?

Hoooo oui tu va te chier dessus! Je la promène régulièrement et à chaque fois c'est la boule au ventre...
Si t'as des photos ca nous aiderais bien oui, avec des sangles classiques il ne faut pas prendre n'importe où.
C'est pour ca que depuis cette année j'utilise des tyrefix, c'est le top

Suivant la remorque si elle à des points d'encrage aux quatre coins c'est plus simple et aussi suivant tes sangles .

Perso je prend les deux demi guidons avec chacun une sangle que je ne bride pas forcément la fourche n'aime pas ça pour l'arrière aux support de cales pied passager et une qui retient la moto en arrière en cas de gros freinage car le plus gros risque est que la moto avance contre la voiture pas le contraire .

merci,

la remorque ressemble à ça je sais pas si ça a marché. 1.95 de longueur donc en diagonale ça devrait passer.

Si la photo n'est pas sur ma réponse je veux bien qu'on me dise comment la joindre... sinon voilà le lien : http://images.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.latour-ets.fr%2Fwp-content%2Fuploads%2Fremorque_benne_rehausses_grillagees_location.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.latour-ets.fr%2Flocation-de-remorques%2F&h=1101&w=2039&tbnid=mhnKcpu42AAS0M%3A&docid=ysDrkopDO-uR-M&ei=xf-XVvjfN4nemAHP75XwCQ&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=646&page=1&start=0&ndsp=26&ved=0ahUKEwi41qaUjarKAhUJLyYKHc93BZ4QrQMIUTAJ

les sangles sont à cliquet et donc crochets au bout.

ok Mick donc la moto n'est pas censée être sur béquille lors du transport elle doit être droite. une sangle tendue accroché côté droit tirant sur demi guidon gauche et pareil dan l'autre sens? putain je sais pas si je suis clair . les sangles aux cales pieds "tendent" la moto vers où? pour celle qui empêche d'avancer ok ;)

salut hondanik's ;) vu la remorque que tu nous fait voir je pense pas que tu a des anneaux au plancher!!!!!!!!!
le mieux si tu n'a pas de rail tu prend une bequille ar (de façon a l'avoir droite)tu met une sangle de chaque coter des
repose pied ar,ensuite pareil de chaque coter des demie guidon et tu tend tes sangles de façon a ce que la moto ne
bouge plus ;) ce que je fais aussi je met un collier riselant entre la poignée de gaz et le levier de frein pour bloquer
la moto(ça aide aussi pour les accel et les freinage de la voiture),pour finir tu t'arrete de temps en temps pour controler
si elle est toujours bien caler et profiter pour remettre un coup de tendeur.voila bon courage a toi

mick711 a écrit:

Suivant la remorque si elle à des points d'encrage aux quatre coins c'est plus simple et aussi suivant tes sangles .

Perso je prend les deux demi guidons avec chacun une sangle que je ne bride pas forcément la fourche n'aime pas ça pour l'arrière aux support de cales pied passager et une qui retient la moto en arrière en cas de gros freinage car le plus gros risque est que la moto avance contre la voiture pas le contraire .

Pour éviter de forcer sur les demi guidon, je préfère prendre par le T de fourche inférieur :)

Sinon, moi, je passe une tige filletée en travers du cadre (par l'axe du bras oscillant) et de chaque côté, je fixe un anneau de levage femelle. ça tient très bien et ça évite de comprimer les suspensions :)

Bon é bé merci beaucoup les gars!! je vais faire de mon mieux avec ce que j'ai et vos conseils en espérant que ça bouge pas. putain je crois que je vais bouffer du laxatif pour vider tout ce que j'ai ou prendre les couches du petit pour la route. je viens poser des photos si tout s'est bien passé.

C'est cool d'avoir des réponses aussi rapides. peut être parce que vous êtes aussi motards... ou tout simplement de bons gars... ou les deux

HondaNik's a écrit:

Bon é bé merci beaucoup les gars!! je vais faire de mon mieux avec ce que j'ai et vos conseils en espérant que ça bouge pas. putain je crois que je vais bouffer du laxatif pour vider tout ce que j'ai ou prendre les couches du petit pour la route. je viens poser des photos si tout s'est bien passé.

C'est cool d'avoir des réponses aussi rapides. peut être parce que vous êtes aussi motards... ou tout simplement de bons gars... ou les deux

personne n'est motard juste des bon gars

cbr46 a écrit:

HondaNik's a écrit:

Bon é bé merci beaucoup les gars!! je vais faire de mon mieux avec ce que j'ai et vos conseils en espérant que ça bouge pas. putain je crois que je vais bouffer du laxatif pour vider tout ce que j'ai ou prendre les couches du petit pour la route. je viens poser des photos si tout s'est bien passé.

C'est cool d'avoir des réponses aussi rapides. peut être parce que vous êtes aussi motards... ou tout simplement de bons gars... ou les deux

personne n'est motard juste des bon gars

Comme promis une petite photo de mon bébé juste avant de décoller du dépôt de la gendarmerie. Sanglée avec des sangles de camion d'oû les tours de sangles lol.

Le bijoux dors au garage en attendant de trouver une assurance qui me prendra malgré mon gros excès et la suspension. D'ailleurs si vous connaissez assurance ou courtier susceptibles de m'assurer je suis preneur.

Merci à ceux qui m'ont aidé,

Motardement,

Nik's

Tu l'as perdue en route...parce que là...y a ppas de photo

fane1773 a écrit:

Tu l'as perdue en route...parce que là...y a ppas de photo

Mal arrimée la photo

HondaNik's a écrit:

Comme promis une petite photo de mon bébé juste avant de décoller du dépôt de la gendarmerie. Sanglée avec des sangles de camion d'oû les tours de sangles lol.

Le bijoux dors au garage en attendant de trouver une assurance qui me prendra malgré mon gros excès et la suspension. D'ailleurs si vous connaissez assurance ou courtier susceptibles de m'assurer je suis preneur.

Merci à ceux qui m'ont aidé,

Motardement,

Nik's

pas mal
au fait elles sont ou

mdrrr je viens de lire le post des admins je pouvais attendre longtemps !!! ça arrive !

J'ai capté après achat que les carénages sont commandés chez Ali mais ils rendent pas trop mal en même temps 8500€ pour 2700km . Qu'en pensez vous?

t'est sur que tu voulais pas sangler la remorque
plutot que la moto

Ha oui sacrés sangles! Du coup ça s'est bien passé j'imagine? T'as pas eu peur d'abîmer la carrosserie sur l'avant au dessus des clignos? On dirais que la sangle frotte dessus..

STARUD a écrit:

Ha oui sacrés sangles! Du coup ça s'est bien passé j'imagine? T'as pas eu peur d'abîmer la carrosserie sur l'avant au dessus des clignos? On dirais que la sangle frotte dessus..

Je me suis fait la même remarque !!!

sanglé comme ça c'est sur que si t'avais perdu qqch t'aurais perdu toute la remorque

Bonjour à vous.

Mdr!!! et oui c'est des sangles de camion donc il a fallu faire quelques tours de remorque. J'ai suivis vos conseils j'vous promet la brêle et la remorque ne faisaient plus qu'un ;)

Pour les flancs j'ai passé la sangle sous le cligno avec torchons entre la sangle et le carénage pas de soucis. je viens de monter le feux stop + l'IRE ça fait déjà un beau cul. reste à construire un ptit support de plaque éclairé et trouver des rétro sympas et une assurance aussi... En tous cas j'suis allé la tester hier putain après 6 mois sans moto ça me fait comme la première lol on dirait que je la tiendrai jamais en ouvrant à fond !!!

tu va trouver une assurance
mais a quel prix

Jolie en tous cas :)

fane1773 a écrit:

Jolie en tous cas :)

Merci mec ;)