1000 cbr rr full black

CoNcEpT50 a écrit:

Alors voilà quelques photos de tout ce qui se passe sous ma selle :

Le 1 correspond au deux fils, noir et rouge que j'ai essayer de brancher a mon éclairage de plaque.
Quant je suis allez au garage pour ma batterie le mécano qui a regarder en speed, m'a dit qu'il n'y avait pas de jus qui en sortait, hors quand je l'ai tester j'ai bien 11 volt 6 il me semble.


Donc j'ai une cosse blanche pour le feu stop, une orange pour le clignotant, une bleu pour l'autre clignotant ?

Et le reste je ne sais pas ce que c'est...

Je vous laisse contempler :D
















Merci de votre aide les gars !

Allez rien que pour les yeux :D

tu m'etonne que c'est la jungle
le seul fil avec cosse blanche pour ton feux stop sort sur le coter en haut
de la selle passager,ensuite pour tes clignos(cosse bleu et orange)sorte sur le coter
gauche en dessous de la coque arriere.ton faisceau pour ton feu de plaque et avec le
faisceau des clignos tu devrais le trouver sans probleme
les 2 resistances couleur or que tu voit c'est pour tes clignos
ils reduises le clignotement rapide des leds.

Donc le fils noir et rouge que j'ai c'est pas pour l'éclairage de plaque ?

J'ai ce fils la aussi qui sert a je ne sais quoi.



Et en parlant des résistances ça me fait penser que j'ai un clignotant qui va plus vite que l'autre.

cette RR en full black elle est terrible vous êtes des veinard mais aussi des ...... Courageux

Ma 600 rr etait noir je devenais complétement fou à la nettoyer pour quil n y ai aucune rayures griffes etc :+mad:

désoler c'est mon métier et plaisir qui resort le nettoyage

CoNcEpT50 a écrit:

Donc le fils noir et rouge que j'ai c'est pas pour l'éclairage de plaque ?

J'ai ce fils la aussi qui sert a je ne sais quoi.



Et en parlant des résistances ça me fait penser que j'ai un clignotant qui va plus vite que l'autre.

salut concept
debranche moi tous ça fait nous une tof du faisceau d'origine qu'ont reparte de zero
pitain pourquoi je suis pas a coter de chez toi :+mad: :+mad:

cbr46 a écrit:

CoNcEpT50 a écrit:

Donc le fils noir et rouge que j'ai c'est pas pour l'éclairage de plaque ?

J'ai ce fils la aussi qui sert a je ne sais quoi.



Et en parlant des résistances ça me fait penser que j'ai un clignotant qui va plus vite que l'autre.

salut concept
debranche moi tous ça fait nous une tof du faisceau d'origine qu'ont reparte de zero
pitain pourquoi je suis pas a coter de chez toi :+mad: :+mad:

J'avoue que c'est le Bin'S la dessous

Oui reprends tout à 0 et si tu veux supprimer les grosses Résistance OR installe une centrale adapter pour les Cligno LED ça coute rien :)

ouep :+mad:
ça prend la tete de voir un tel bordel alors qu'on peut faire des choses super propre :(

Vince... a écrit:

Oui reprends tout à 0 et si tu veux supprimer les grosses Résistance OR installe une centrale adapter pour les Cligno LED ça coute rien :)

merci vince

regarde ou sort le faisceau

cbr46 a écrit:

regarde ou sort le faisceau

va falloir mettre un coup de propre la Tonton

Heydi59270 a écrit:

cbr46 a écrit:

regarde ou sort le faisceau

va falloir mettre un coup de propre la Tonton

ça c'est quand j'ai monter mon support de plaque
depuis c'est tous propre

Je reconnais bien là, le blanc pour le feu stop, le bleu et orange pour les clignotants mais du coup ton fils du support de plaque c'est lequel ? :D

CoNcEpT50 a écrit:

Je reconnais bien là, le blanc pour le feu stop, le bleu et orange pour les clignotants mais du coup ton fils du support de plaque c'est lequel ? :D

c'est justement le blanc
l'autre blanc sort plus haut du coter de la selle passager
et c'est celui pour ton feu stop uniquement

CoNcEpT50 a écrit:

Je reconnais bien là, le blanc pour le feu stop, le bleu et orange pour les clignotants mais du coup ton fils du support de plaque c'est lequel ? :D

le blanc que tu voit c'est pour ton feu de plaque :shock:
attention ne confond pas avec celui qui se trouve au dessus de la coque arriere

Ok ba c'est ce que je pensais, moi j'ai pas le petit blanc ;)

CoNcEpT50 a écrit:

Ok ba c'est ce que je pensais, moi j'ai pas le petit blanc ;)

si ils ont couper la cosse tu va retrouver les fils
le faisceau du feu de plaque est accoler avec ceux des clignos

qu'est ce que ça dit ici les loulous ? cet eclairage donne du fil à recoudre ?

Oui, pour le moment j'ai pas eu le temps de re regarder, je regarderai ça en installant mes xénons.

J'ai retrouvé ça aussi :D

elle a l'air en pleine forme ta belle

Oui elle marche fort :)

a part ça t'en ai ou avec ton feu de plaque

Toujours pas résolu ! J'étais en vacances semaine dernière mais la c'est galère niveau temps. J'attends de recevoir les xénons pour bricoler :)

les feux xénons sont montés, mais malheureusement j'ai chuté à l'arrêt comme un co... et j'ai ma bulle qui a pété et la partie haut de la tete de fourche cassée en deux... :(

Une nouvelle bulle est commandée, pour le tête de fourche, j'ai réussi a rattraper ça. Ca se voit que légèrement, mais du coup je me tate à refaire une peinture...

pas de chance beh ca m est arriver 1 fois aussi j ai retenue la moto donc pas de degats sauf le dos il a morflé