Ma nouvelle maitresse

Et oui beaucoup l'attendais, la voici la voila, ma belle HRC spéciale de 2007 :D


Je mettrais des photos un peu mieux une fois le beau temps présent, mais déja, je vous la présente une fois celle ci en ma possession :D




Donc il s'agit d'un HRC de 2007, totalisant 29000 Km, Modèle anglais acheté en concession par un préparateur qui c'est fait plaisir dessus!

Option ( et la y'en a :D :D  )

Moteur:

Ligne échappement Titane Arata USA
Full Power d'origine
PC 3 avec Map Arata spécial ( je pense qu'elle aura besoin d'un passage au banc, mais bon va falloir déja voir comment elle réagit )
Filtre a air BMC

Partie Cycle:

Jantes PVM allégées couleur OR montée avec du diablo supercorsa Sp ( Pneus neuf que je vais surement revendre car vraiment pas prévu pour tout temps mdr )
Disques Galfer Av/Ar
Durit avia Av/Ar
Levier Pazzo Racing ( Embrayage Long 3 doigt et Frein Court 2 doigt, sa fait bizarre ce style de montage ^^ )
Commandes Reculées Rizoma avec Protège talon Carbone

Autres:

Feu Xénon Av
Feu arrière a led avec cligno intégrer
Top Block CBR plus roulette de protection Axe Av/Ar
Lèche Roue Ar Carbone
Guide chaine Carbone
Les plastiques du cache réservoir remplacer par du Carbone
Pare chaleur échappement Carbone
Mini rétro Carbone
Selle perso conducteur en cuir couleur HRC magnifique
Capot de selle
Bulle Haute double courbure
Embout de guidon Ciglés Rr

Seul défaut de la machine, une chute a l'arrêt a cause d'un mauvais béquillage, résultat la coque arrière félé sur l'arrête, le top block et l'embout de guidon griffer mais bon, a part cela, elle est très très propre, je serais la 3 mains, et les 2 d'avant étaient passionnées, toute les factures dispo et vraiment saine sur les premiers abords  :lol:  :lol:


(edit) bon je voulais mettre une belle série de photo des diverses options, hors a chaque fois l'hebergeur les retourne toujours, peux importe ce que je fait, je vais tacher de régler sa rapidement :)

Dès que le beau temps fera son apparition, je lui ferais un magnifique shooting auvergnat :D

félicitations,

si éventuellement tu pouvais mettre les photos à l'endroit, ça évitera de rendre la truffade! :lol:

Ouaip j'ai poster vite fait avant d'aller manger et j'ai vu cette erreur, promis je règle sa vite ^^

félicitation et amuse toi bien avec :D

Superbe,

tu y gagnes au change par rapport a une Repsol... M'enfin c'est mon avis!!! !:)


Super prépa pour une moto de route, elle a du faire quelques tours de piste quand meme :P , mais si pas de traces de chute, pas de soucis... Eclate toi bien avec ton nouveau joujou...

Moi aussi je préfère les HRC au Repsol, elle est superbe. Seulement la selle dont je ne suis pas fan mais ça c'est rien!

elle est superbe comme ca !

et les jantes j'adore !!

kaitan a écrit:

elle est superbe comme ca !

et les jantes j'adore !!

Tout pareil

de la balle mon gars bonne bourre

Super belle.

Bon comme je n'aimais pas l'idée de vous laisser sur votre faim, voici quelques photos rapide :D

















Maintenant on va passer aux choses sérieux, quelques petites modif a faire dessus mais je pense que la plupart se feront cet hiver.

Modification de la plaque, si les flics me font chier je la changerais rapidement, sinon on verra plus tard ^^

L'échappement a mettre au propre, lors d'une révision des mécanos pas futfut on eu la bonne idée de l'essuyer avec un chiffon qui avais servit pour du liquide de frein et refroidissement, du coup un peu de noir d'enlever, donc j'envisager de le passer en mode métal polit, histoire que sa claque un peu ^^

Mettre comme il faut le parechaleur carbone, car comme il roulais beaucoup solo, il enlevais les cale pied arrière et donc c'est mit un peu a l'arrache.

Remettre le protège talon carbone du coté gauche, en effet sur les commandes rizoma l'empatement des 2 fixations n'est pas le même que d'origine, du coup va falloir que je mette une petite plaque entre avec 3 trou de fixation pour pouvoir le réinstaller.

Et enfin la coque arrière, réparation ou changement, je ne sait pas, on verra au démontage les possibilités.

magnifique
bonne bourre

PowPowPowPowPowPowPowPowPowPowPowPowPow


T.....E.....R....R....I....B....L...E

Tu y gagne vraiment au change ;)

Heydi59270 a écrit:

PowPowPowPowPowPowPowPowPowPowPowPowPow


T.....E.....R....R....I....B....L...E

Tu y gagne vraiment au change ;)

J'ai eu la même réaction quand je l'ai vu devant moi samedi

Bon j'avoue la vue de la nissan 350Z juste avant m'avais sacrément émoustillé aussi ( et oui certains se font plaisir dans la vie, c'est beau le célibat mdr )

pour les pazzo j'ai la même chose et c'est le top

c'est quelle marque ton bocal de frein arriere?

les SC57 y'a pas à ch... à mes yeux ce sont les plus belle

Vraiment très belle machine Félicitations et amuse toi bien avec

Classe ta maitresse, il ne faudra pas la tromper

Belle bête ! :)

Magnifique !!

KYLE a écrit:

pour les pazzo j'ai la même chose et c'est le top

c'est quelle marque ton bocal de frein arriere?

J'ai regarder et pas de marque, et comme cela date de l'achat et de la préparation en angleterre, cela peux etre n'importe quoi xD

purée y a tellement de trucs dessus qu'on dirait une yam 

Enfin il fait beau et j'ai le temps de sortir madame, et résultat, OMG, comparé a mon 2004 c'est le jour et la nuit!!!!

Sa craque d'entrée, même a froid le pneu arrière accroche et déleste l'avant aussi facilement que lever le pouce.

Le moteur tourne comme une horloge, de 3000 a 12500 j'en prend pour mon grade!!!

Une fois les gommards chauds un régal en montagne, t'es en confiance ( mais le roulage en jean me calme rapidement avant que je le déhanché ne soit de sorti )

Et le passage en centre ville et dans la zone moto a fait son effet

Petit bonus: Comme il s'agissait d'un modèle UK, je n'arrivais pas a trouver si j'avais des actions de rappel, en 10 sec avec le VIN mon collègue de chez honda m'a rassuré, je suis tranquille émile


Allez maintenant on remonte le budget, casque et pantalon en vue avant l'été, et cet hiver, je l'équipe et la met propre des jantes aux rétros

cool 

prudence sur les routes de montagne, penses au yeti, parfois il traverse la route sans regarder ....

fabien a écrit:

cool 

prudence sur les routes de montagne, penses au yeti, parfois il traverse la route sans regarder ....