CBR 900 RR sc29 du mogwai

Voila mon CBR fraichement arrivé du sud par le train.
Je pense la laisser tel quelle pour cette année, et aprés gros lifting.
Surtout pour l'habillage.le carrenage actuel n'est pas le bon.
Carrenage complet avec surement deco redbull.
Garde-boue av et ar en carbone.
Et jantes en noir..

Place aux photos actuelle.

sc29 avec habillage de la 33
joliiiiiiiiiiiiie

:D

Merci.
Mais là je ne sais pas quoi faire...
Un habillage de sc33 certe se n'est pas vilain,mais là actuellement c'es un peu n'importe quoi.
La moitié du sc29 et la moitié sc33.
Alors que faire ?
Tout en sc29 ou sc33?
En sachant que la mise en circulation es du 10/01/1996 mais c'est un model 95...

Le mogwai a écrit:

Merci.
Mais là je ne sais pas quoi faire...
Un habillage de sc33 certe se n'est pas vilain,mais là actuellement c'es un peu n'importe quoi.
La moitié du sc29 et la moitié sc33.
Alors que faire ?
Tout en sc29 ou sc33?
En sachant que la mise en circulation es du 10/01/1996 mais c'est un model 95...

pour faire simple ;)
si ta mise en circulation est du 10/01/1996 ton modele est un sc33
maintenant a ce que je voit tu as un cadre de sc29 :+mad:
avec un habillage de sc33 :+ashamed:
pourquoi??
tous simplement pour les differencier c'est au niveau de la fixation de ton arraignée!!!!
le sc33 la fixation est sur l'avant du reservoir
le sc29 la fixation est de chaque coter du cadre comme la tienne
regarde celle que j'avais un modele du 07/1996

Jsuis d'accord avec toi, et c'est tout là mon problème...
C'est pour ça que je serais bien tenté de tout remettre en sc29.
Mais le souci, c'est que l'on trouve pas de garde boue av et ar en carbone alors que pour le sc33 y en a, et pour la coque ar il faudrais que je reprenne un passage de roue de sc29 , a moin que celui de sc33 que j'ai puisse se remonter dessus 😵.

du haut de mes proche 27 printemps j'adore ces mémère

Bon Bah comme c'est l'hiver, j'en profite pour refaire mon brélon....
Surtout qu'après l'achat et quelques kilomètres , je m'aperçois que la boite de vitesse est dans le sac... :x
Donc démontage du moulin, recherche d'une boite , commande des joints , roulements etc....

Et maintenant Les Dégâts de l'ancienne boite.
C'était la 2eme qui sautait au départ a 7000 tours puis en 1000 bornes sautait à 4500 tour....
ça commençait à devenir critique.

bravo :lol: et bon courage pour la suite

Bj

Sympa et un poil de boulot. Je la remettrai en version origine. Il y a des carénages sur Ali mais impossible de dire ce que ça vaut en terme de qualité et de rendu.

C'est remonté ???

romucbr a écrit:

C'est remonté ???

Viiiii , moteur remonté.







maintenant en attendant le reste des pièces, c'est au tour de la rampe d'être a poil pour remise à neuf.

.

Direction bac à ultrasons.pour mardi 10.
En attente des joints, pipes admission et cônes en alu, y en avait un de cassé.

beau boulot

Cool ... donc t'as pas encore essayé la boite alors !!!

Belle memere et jolie travail

Ça y est, la rampe est de retour, les joints, les bougies, et l'embrayage sont arrivés.
Il me manque que les events.
Donc en attendant, démontage de l'embrayage, et rectification de la cloche et noix qui sont bien marquées.

Place aux photos de la rampe avant/après


Les pièces


L'embrayage.

Pffff... Bah y a du boulot!!
Elle a... Euuuhhh... Elle est supposée avoir combien de bornes, cette jeunette?
En tout cas, elle doit bien avoir un lien de parenté avec Frankenstein, non? Au vu du mélange SC29-33 ;)

Elle a dans les 75000 bornes...
Bon après,j'ai tendance à être un petit peu maniaque.
Je vais commencer par faire un petit truc,puis du coup,ça se finit en gros chantier.
J'aime pas faire les choses à moitié.
Exemple, le point de départ c'était la boîte de vitesse, la rampe se n'était pas prévu,mais vu que c démonté pour tomber le moteur, du-coup bah je la refais,donc nettoyage complet,joints,et comme j'ai pu voir à ce moment que les pipes d'admission,et 1event sur les 4 était abimé, bah je remet en neuf 😉
Comme l'embrayage,vu que c vidangé,et que la boîte est refaite,tant qu'à faire, je refais ...

nickel

Salut Mogwai; respect rien à dire , ça maitrise le sujet!! bonne fin de remontage

Salut
Bravo et merci de faire vivre cette monture légendaire
Une paire de carenages arrières et la belle aura retrouvé ses origines...
Bonne continuation
Sinon je vais peu être vendre ma ligne racing termignoni 4/2/1 au cas ou

vla un sc29 d'origine...