cbr 600 rr2007 pc40 route piste

salut a tous
j'ai tardé a présenter madame nan pas ma femme :boulet: ma brêle! :mrgreen:
pour la petite histoire comment j'ai fini en cbr 600 rr ???
en faites j'etais anti sportive, n'appréciant pas les bracelets tous ces carénages la posture etc etc et rien qui me fasse rêver

et puis j'avais arrêté la piste en 2008 avec 1 journée en 2012 avec un z750 qui ma un peu motivé et quelques ballade sur route mais rien d'extraordinaires
Bon du a quoi comme, beaucoup d'entres nous, métro, boulot,dodo , enfants(x2), maison ,travaux, etc etc etc.
pas le temps je reste sur mon idée qu'on restera en roadster ma femme et moi!
2016 Arrive j'achète un z1000 ultra propre full option niquel qui me conforte dans mon choix mais pas longtemps!
Pourquoi bah ça s'explique pas!!! pas de feeling!
du coup ma femme pareil!!!
cool on change de brêle et la on decide (car il y a que les cons qui change pas) de partir sur une sportive, enfin surtout ma femme
moi je suis et voulant lui faire plaisir :no

je cherche j'hésite cbr , r6 gsxr zx6r , et ce sont les prix qui vous font décider en faites les cbr reste les plus abordables avec les gsxr dans nos tarifs !!
et donc on craque pour madame(la brêle) :mrgreen:  dans le sud , je vous epargne les détails
week end d'apres on descend la voir!

Bon apres quelques vérifications le mec me dit que la moto a fais de la piste avec le 1 er proprio (3éme main)
je remarque qu'elle est piqué(bac a gravier ) mais en contre partie plus tôt bien equipé pour son prix je precise!

on continue les négociations on trouve un terrain d'entente!
Ma femme le sourire jusqu'au oreilles la moto était saine et pas mal de factures donc GO!
on fais les papier et roules pour la sportive!

les ressenti!
1,14 environ a lurcy levis pour une 1 er journée
le feeling un truc de malade je kiff manque quelques watt mais il y a de quoi faire déjà!
comme quoi la sportive c'était pas le bon moment ou je voulais et la super!

donc déjà un week end complet a lurcy ou ma femme a rouler en débutant,
le 15 octobre en confirmé a bresse
et le 23octobre a bresse aussi pour la fermeture du circuit pour le motos!
une petite chute sans gravité
pour l'équipement :

-poly acheter a un membre du forum   (ponçage et peinture blanche a la bombe)
-stickers made in tornade  
-shifter irc
-durite aviation
-couronne +2 pignon
-un train de dunlop d211
-full aux pipes
-disque brembo
-demi ligne akrapovic
-peinture des jantes blanc
-cadres bras oscillants carter en protection carbonne

et je cherche a mettre plus tard:
-IRE
-bracelets
-commande reculée (urgent car ça touches)
-alfano
-couvertures chauffantes
-bull plus haute

places aux photos











bon d

sympa la meule avec le poly blanc pour un peu plus de peps il faudrait un collecteur arrow,debridage cdi et reglage au banc avec power 5 c est top . a noter sur le diagrame de la video ma meule est arriver au banc en full et tout le reste et a etait regler pil poil pour avoir un lineaire parfait .ce qui est super pour la piste et vu qu avant j avais toute la puissance qui arrivait a 6500 tour donc bien desagreable .bon je fais pas de piste mais vu que le 600 c est creux j ai opter pour cette configuration pour ma sastifaction personelle .et ca fait une sacrée difference

bon choix

sharki13 a écrit:

sympa la meule avec le poly blanc pour un peu plus de peps il faudrait un collecteur arrow,debridage cdi et reglage au banc avec power 5 c est top . a noter sur le diagrame de la video ma meule est arriver au banc en full et tout le reste et a etait regler pil poil pour avoir un lineaire parfait .ce qui est super pour la piste et vu qu avant j avais toute la puissance qui arrivait a 6500  tour donc bien desagreable .bon je fais pas de piste mais vu que le 600 c est creux j ai opter pour cette configuration pour ma sastifaction personelle .et ca fait une sacrée difference

J y pense aussi à lanpasser au banc avec power commander 5

Tu avais enlever le système pair avant le passage sur banc

cbr46 a écrit:

bon choix

J essayerai bien un 1000 quand même!!!

Superbe en version piste!

Dadoubandit69 a écrit:

sharki13 a écrit:

sympa la meule avec le poly blanc pour un peu plus de peps il faudrait un collecteur arrow,debridage cdi et reglage au banc avec power 5 c est top . a noter sur le diagrame de la video ma meule est arriver au banc en full et tout le reste et a etait regler pil poil pour avoir un lineaire parfait .ce qui est super pour la piste et vu qu avant j avais toute la puissance qui arrivait a 6500  tour donc bien desagreable .bon je fais pas de piste mais vu que le 600 c est creux j ai opter pour cette configuration pour ma sastifaction personelle .et ca fait une sacrée difference

J y pense aussi à lanpasser au banc avec power commander 5

Tu avais enlever le système pair avant le passage sur banc

salut oui le systeme pair a etait lever et remplacer par 2 petites plaques .mais c est mon mecano qui la fait je touche pas ma mob.

Merci c est cool!

sharki13 a écrit:

Dadoubandit69 a écrit:

sharki13 a écrit:

sympa la meule avec le poly blanc pour un peu plus de peps il faudrait un collecteur arrow,debridage cdi et reglage au banc avec power 5 c est top . a noter sur le diagrame de la video ma meule est arriver au banc en full et tout le reste et a etait regler pil poil pour avoir un lineaire parfait .ce qui est super pour la piste et vu qu avant j avais toute la puissance qui arrivait a 6500  tour donc bien desagreable .bon je fais pas de piste mais vu que le 600 c est creux j ai opter pour cette configuration pour ma sastifaction personelle .et ca fait une sacrée difference

J y pense aussi à lanpasser au banc avec power commander 5

Tu avais enlever le système pair avant le passage sur banc

  salut oui le systeme pair a etait lever et remplacer par 2 petites plaques .mais c est mon mecano qui la fait je touche pas ma mob.

J attend l année prochaine pour savoir si je continue avec celle la ou un cbr 1000

Faut que j essaye avant de changer de peur!!
Tu roule pas sur piste avec ton cbr?

Dadoubandit69 a écrit:

Faut que j essaye avant de changer de peur!!
Tu roule pas sur piste avec ton cbr?

bah non trop de chute sur piste j ai pas envie de la ruiner et pis je l aime trop pour l abimer .bah oui un 1000 c est autre chose en faite ta des circuit adequate pour la 1000 et des circuit ou le 600 est le meilleurs compromis .le mieux c est de laisser le 600 a dadounette et tu ^prend un 1000.

Dadoubandit69 a écrit:

cbr46 a écrit:

bon choix

J essayerai bien un 1000 quand même!!!

bah achete la mienne

de toutes facon je serai obliger de la laisser a dadounette elle la kiff trop et moi je prendrai un 1000 en plus elle m'a dit oui pas de soucis
elle prefere que je fasse un credit moto que un credit mariage
bah achete la mienne [/quote]
ta mis une annonce!

si tu cherches un 1000 tout equipé piste avec une remorque de pieces ....

j'ai toujours la mienne a vendre

par contre , je ne souhaite pas vendre des pieces par ci par là ... c'est le lot ...

http://www.cbr-world.com/t25258-et-ba-le-boulet-qui-vend-son-1000

Dadoubandit69 a écrit:

de toutes facon je serai obliger de la laisser a dadounette elle la kiff trop et moi je prendrai un 1000 en plus elle m'a dit oui pas de soucis
elle prefere que je fasse un credit moto que un credit mariage  
bah achete la mienne

ta mis une annonce![/quote]
oui la mienne est en vente par la
http://www.cbr-world.com/t28264-cbr-1000-rr-de-2006
sinon y'a le boulet qui vend la sienne elle est deja toutes equiper

fabien a écrit:

si tu cherches un 1000 tout equipé piste avec une remorque de pieces ....

j'ai toujours la mienne a vendre

par contre , je ne souhaite pas vendre des pieces par ci par là ... c'est le lot ...

http://www.cbr-world.com/t25258-et-ba-le-boulet-qui-vend-son-1000

de rien mon fab

cbr46 a écrit:

Dadoubandit69 a écrit:

de toutes facon je serai obliger de la laisser a dadounette elle la kiff trop et moi je prendrai un 1000 en plus elle m'a dit oui pas de soucis
elle prefere que je fasse un credit moto que un credit mariage  
bah achete la mienne

ta mis une annonce!

oui la mienne est en vente par la
http://www.cbr-world.com/t28264-cbr-1000-rr-de-2006
sinon y'a le boulet qui vend la sienne elle est deja toutes equiper [/quote]


merki

Salut les Gas merci pour vos annonce, pour faire simple si j acheté un 1000 C est pas avant février mars et pour un modèle à partir de 2012 ou alors inférieur avec pas mal d'équipement! Genre celle de Fabien !
Apres mon avis 9000 avec toutes les pièces C est un pouls cher à mon goût
Et je précise à mon goût ! Mais en tous cas ça donne envie

Pourriez vous me dire mise à part l esthétiques là différences entre un cbr 1000 2008 ou 2012 ?

oh ba tu sais à 9000 elle ne part pas donc le prix baissera forcement...

je ne suis pas pressé, je peu patienter pour la vendre, comme depuis 2 ans que je la vend ...

sois patient

"patience est mère de .... "

"patience est mère.... de ... "

"patience est merde ...."

bé oui, je patiente

On la perdu acheter lui son cbr il tient plus en place!!!!

ouais patiente bien
comme ça elle vaudra un ti peut moins

bon c'est décidé ...

si personne ne me l'a acheté d'ici ce soir je donne 15 000 avec la moto à celui qui la demandera ...