CBR 600RR 2017 red/black mais que pour les ricains !!!

Voici le dernier né des coloris pour la 600.
Mais que pour les ricains... ahhhhhrrrgrgrrr! l'euro 4 :+mad:
Pas de changements techniques, toujours proposée avec et sans ABS
On peut dire qu'il ne se sont pas foulés puisque la livrée rouge existait déjà.
Mais,soit dit en passant, très belle parure










@+
;-)

ba ???

elle ne devait pas disparaître du catalogue ??

manque quelque chose je sais pas quoi mais manque quelque chose

petit-jean a écrit:

manque quelque chose  je sais pas quoi mais manque quelque chose

une belle gueule ??

fabien a écrit:

petit-jean a écrit:

manque quelque chose  je sais pas quoi mais manque quelque chose

une belle gueule  ??

ha bah ouais......... moi, dessus

petit-jean a écrit:

fabien a écrit:

petit-jean a écrit:

manque quelque chose  je sais pas quoi mais manque quelque chose

une belle gueule  ??

ha bah ouais.........  moi, dessus  

c'est ça

fabien a écrit:

ba ???

elle ne devait pas disparaître du catalogue ??

Si si, elle disparaît du catalogue européen et ce grâce à notre chère norme euro4 :+mad:

http://www.moto-station.com/article112184-honda-cbr600rr-c-est-la-fin.html

Et c'est bien dommage !!!!  .... une si belle carrière   :+pleurs:

@+
;-)

ah ok, donc dans le reste du monde elle sera encore vendue ...

qui sont cons nos ecolos :+mad: :+mad:

fabien a écrit:

ah ok, donc dans le reste du monde elle sera encore vendue ...

qui sont cons nos ecolos :+mad: :+mad:

+600

@+
;-)

ben c'est pas vraiment nos ecolos c'est notre europe de merde.....

Salut,

C'est pas que les écolos ou l'Europe, c'est aussi très cyniquement lié au marché du 600 supersport qui s'est littéralement effondré pour 2 raisons principales : des radars mis tous les 30 mètres pour notre "sécurité" et un report massif sur les 1000 qui sont plus statutaires et qui bardés d'assistance "ne font plus peur".
Tu mets des coûts de développement proches de ceux d'un 1000 vu les performances des 600 SS avec des perspectives de ventes moindres et les gentils stratèges à tableur excel n'hésitent pas une seconde.

Fût une époque où des modèles peu vendus mais pertinents étaient maintenus au catalogue, vestige de l'époque de Soichiro qui est aujourd'hui malheureusement bel et bien révolue.

A plus V.

ben je suis d'accord avec toi sur le principe mais pour moi l'argument ne tient pas car les 'ricains sont pire que nous sur ces questions de fric ! et je pense que ca aurait été eux les premier qui les auraient arretées si c'etait moins rentable... enfin je pense !

ouais, c'est vrai que c'est plus trop à la mode le 600, pourtant ça marche fort et sur piste c'est top

mais les stratèges ont leurs raisons qui sont plus dirigées par les fonds de pensions que par la passion ...

enfin, c'est la vie et faut faire avec

Salut,

kaitan a écrit:

ben je suis d'accord avec toi sur le principe mais pour moi l'argument ne tient pas car les 'ricains sont pire que nous sur ces questions de fric ! et je pense que ca aurait été eux les premier qui les auraient arretées si c'etait moins rentable... enfin je pense !

Certes ils sont pires que nous mais leur réglementation ne les obligeant pas actuellement à passer sur une évolution moteur majeur, le modèle est donc maintenu mais tel quel, ça ne veut pas dire qu'ils en créeront une évolution spécialement pour le marché américain quand celui-ci imposera une évolution majeure. Bien au contraire le modèle sera simplement supprimé puisqu'il n'y a pas de développement pour le remplacer à termes. C'est normal qu'ils continuent de produire la machine pour un marché qui l'accepte, les moules, les moyens de production sont là, ils les rentabilisent jusqu'au bout.

A plus V.

L’arrêt du cbr600 en France est uniquement lié a la norme euro4.

Pour le moment il n'y a pas de cbr600 prévu en refonte total, donc tant que les japonais ne décident pas de refaire un nouveau model et il y en aura plus pour -l’Europe.


C'est le même coloris que le CBR1000 2017