Où mettre la plaque su CBR PC 37???

Bonjour,

Maintenant qu'on est obligé de se trimballer avec une pancarte au cul, est-ce que vous auriez des idées où fixer la plaque d'immatriculation et quel support de plaque utiliser?

J'avais un support d'origine mais je trouvais la plaque trop verticale, j'ai trouvé un support R&G mais ça ne me convient encore pas car ça cache tout le pot et le pneu....

Comment faire? Les américains la mettent collée sous le passage de roue, mais je ne suis pas sûr que ça passe chez nous

Est-ce qu'on peut la mettre un peu sur le côté façon custom ou autre?

Merci d'avance

ont peut aussi se la coller dans le dos comme sa on sera encore plus visible

oui tres tres mauvaise idee de la mettre au fond du passage de roue ;)

le mieux c'est de faire un truc maison avec le collier du pot ;)

heydi59270 en as fait un je croit ;)

sim59 a écrit:

oui tres tres mauvaise idee de la mettre au fond du passage de roue ;)

le mieux c'est de faire un truc maison avec le collier du pot ;)

heydi59270 en as fait un je croit ;)

Bonne idée, merci pour l'info.

Vous auriez des photos du montage?

regarde j'ai fait ça sur la mienne
je me suis pris sur le collier d'echappement
https://i.servimg.com/u/f68/19/34/51/08/p1000664.jpg

l inclinaison et la vue :+monoeil: c est de l arnaque la

sharki13 a écrit:

l inclinaison et la vue :+monoeil: c est de l arnaque la

c'est mieux comme ça
https://i.servimg.com/u/f68/19/34/51/08/p1000649.jpg

Merci beaucoup!
Je vais m'en inspirer, Gspère que tu l'as pas breveté!...

nan :P
si ont peut s'inspirer de moi meme alors.....

Et l'éclairage de plaque ?

COLARGOL a écrit:

Et l'éclairage de plaque ?

c'est en option :P :P

COLARGOL a écrit:

Et l'éclairage de plaque ?

ben sur la plaque

cbr46 a écrit:

COLARGOL a écrit:

Et l'éclairage de plaque ?

ben sur la plaque

Pas trop chaud tout ça près de l'échappement ?

sim59 a écrit:

COLARGOL a écrit:

Et l'éclairage de plaque ?

c'est en option :P :P

Ben en fait non car c'est obligatoire ça aussi.

Pas trop chaud tout ça près de l'échappement ?[/quote]
ben non vu que sa touche pas

COLARGOL a écrit:

sim59 a écrit:

COLARGOL a écrit:

Et l'éclairage de plaque ?

c'est en option :P :P

Ben en fait non car c'est obligatoire ça aussi.

modifier meme un clignotant est en principe interdit si on vas sur ce chemin la ;)

C'est bon, c'est fait J'ai même réussi à caler un éclairage de plaque!...



Mais j'avoue que ça ne m'inspire pas super confiance...
Ça n'a jamais bougé toi?

c'est parfait
le probleme c'est que tu la fait en alu les vibrations a force risque de le casser
moi je l'ai fait en tole de 2,5mm d'epais costaud quoi!!

avec mon lazer double sortie j'ai fait souder une plaque en inox

ensuite tu glisse ton faisceau de feu de plaque dans le caoutchouc de ton collier d'echappement pour que ce soit propre

Non c'est de la tole galva.
Je voulais pas mettre trop épais pour pas trop déformer le pot ou le collier.

Pour le fil, oui c'est prévu comme ca mais je veux les passer avant dans une gaine thermo que je récupère demain

sim59 a écrit:

COLARGOL a écrit:

sim59 a écrit:

COLARGOL a écrit:

Et l'éclairage de plaque ?

c'est en option :P :P

Ben en fait non car c'est obligatoire ça aussi.

modifier meme un clignotant est en principe interdit si on vas sur ce chemin la ;)

Le problème n'est pas de modifier ou pas, car de toute façon la plupart des sportives on le support de plaque modifié et les clignos changés. C'est plutôt d'en avoir un, car avec la nouvelle réglementation tu penses bien qu'ils vont être à l’affût. Et si il y a contrôle de plaque, forcement qu'ils vont aussi t'emmerder pour l'éclairage de plaque qui en principe doit être présent. Après tu prends le chemin que tu veux.

COLARGOL a écrit:

sim59 a écrit:

COLARGOL a écrit:

sim59 a écrit:

COLARGOL a écrit:

Et l'éclairage de plaque ?

c'est en option :P :P

Ben en fait non car c'est obligatoire ça aussi.

modifier meme un clignotant est en principe interdit si on vas sur ce chemin la ;)

Le problème n'est pas de modifier ou pas, car de toute façon la plupart des sportives on le support de plaque modifié et les clignos changés. C'est plutôt d'en avoir un, car avec la nouvelle réglementation tu penses bien qu'ils vont être à l’affût. Et si il y a contrôle de plaque, forcement qu'ils vont aussi t'emmerder pour l'éclairage de plaque qui en principe doit être présent. Après tu prends le chemin que tu veux.

j'ai deja pas de retro , de chicane , de vignette d'assurance coller sur la moto , de clignotant arriere( feux led )

donc franchement tu croit que je suis a sa pret ???

deja fait arriere mainte et mainte fois et jamais il ont parler de l'eclairage de plaque

Mouais, j'étais dans cet état d'esprit aussi mais à force de payer des prunes j'essaie de rentrer un minimum dans les rangs...

Et pour l'éclairage de plaque, ils ne m'en ont jamais parlé non plus mais c'est qu'ils avaient déjà assez à dire sur la moto, je pense que si ils veulent faire chier... :evil:

D'ailleurs maintenant que j'y repense, ils m'ont même reproché l'absence de catadioptre!...