help me !!! please

bonjour à tous

j'ai voulu remonter mes carbus cette après midi mais il y a une grosse fuite !!!! :O

je vous joint la photo

j'ai de l'essence qui sort à l'endroit ou j'ai mis une flèche !!! est-ce normal ?

merci

A vue de pif, je dirais que non

T'y as fait quoi exactement aux carbus?
Si ça pisse, ma première idée serait déjà de contrôler les pointeaux/flotteurs...

C'est quoi le brelon? Je reconnais pas les carburateurs

900 CBR ca nan ???

Oui verifie pointeau/flotteur, ca doit bloquer quelques part ;)

Pour faire simple j'ai juste nettoyé mes carbu et remonter .:(
Et non c'est un 600

C'est pas de l'air normalement à cette endroit ?
Du coût si il y a quelque chose de coincé il ne devrait rien se passer ?

salut c'est un raccord d'alimentation d'essence de tes carbus
ce raccord est en plastique donc si ça pisse de la c'est qu'il est casser ou fendu
voila tient nous au jus ;)

cbr46 a écrit:

salut c'est un raccord d'alimentation d'essence de tes carbus
ce raccord est en plastique donc si ça pisse de la c'est qu'il est casser ou fendu
voila tient nous au jus ;)

bizarre car le tuyau qui y arrive est un filtre ....( durite d'air ) ... ou alors j'ai inversé des durites ....
je pars prendre d'autres photos

mais sa ne coule pas du petit raccord blanc, mais quand je mets la durite sa coule sous la moto

bah ta fait voir le raccord blanc

cbr46 a écrit:

salut c'est un raccord d'alimentation d'essence de tes carbus
ce raccord est en plastique donc si ça pisse de la c'est qu'il est casser ou fendu
voila tient nous au jus ;)

T'es sûr ?
Me souvient plus trop comment c'est foutu sur ma 900 mais je voyais plutôt un tuyau d'air (dépression ou autre joyeusetés carburatoresques )...
Les durites d'essence devraient pas être difficiles à identifier depuis les réservoir

autant pour moi
les depression sont en haut et les arriver d'essence en bas
donc ton probleme viendrait d'un pointeau bloquer

cbr46 a écrit:

donc ton probleme viendrait d'un pointeau bloquer

Merci !! je le dis depuis le début de le vérifier.....ainsi qu'un autre membre au début de post !!

Pour moi c'est meme pas les pointeau car si tu verifie sur les photos, ils ont l'air bien descendu ....

C'est pour moi un des flotteur qui ne remonte pas, ou descends pas comme il faut.... soit l'un des ressort ne fait pas son taf, soit ca coince quelques part....

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Dis nous tout , après j'peu être complétement à coté du problème, mais commence par ca déjà......

Mikavignon a écrit:

cbr46 a écrit:

donc ton probleme viendrait d'un pointeau bloquer

Merci !! je le dis depuis le début de le vérifier.....ainsi qu'un autre membre au début de post !!

Pour moi c'est meme pas les pointeau car si tu verifie sur les photos, ils ont l'air bien descendu ....

C'est pour moi un des flotteur qui ne remonte pas, ou descends pas comme il faut.... soit l'un des ressort ne fait pas son taf, soit ca coince quelques part....

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Dis nous tout , après j'peu être complétement à coté du problème, mais commence par ca déjà......

je suis d'accord pour le flotteur

ça me paraît plus être le circuit de refroidissement qui passe par les carbus pour les refroidir ça

Bonjour,

Je remonte le sujet mais j'ai une question,

je viens d'acheter un 600CBR PC25 comme celui la et moi cette durite (où notre ami dit avoir un fuite) n'ai relié a rien.

Quelqu'un peut me dire a quoi correspond ce circuit ?

Merci

Tez