Entretien CBR 1000 SP de 2015

Si j'ai bien vu, dans le carnet d'entretien, on à une petite révision à 1000 Kms.
Ensuite, c'est à 12.000 kms!

Je trouve ça vraiment trop long... surtout si comme moi, on ne roule que 3 ou 4000 kms/an.

L'huile doit avoir une sale tronche après autant de kilomètres.

C'est pas un Tdi en huile long life quand même. Mdr

si tu fais 4000 par an bah tu vidange tout les 4000 .perso je fais faire 2 a 3 vidange l année ca coute rien et c est nickel.

Donc, j'ai bien vu? Dans le carnet Honda c'est 12.000 kms pour l'entretien! :pale:

wolfsburgman a écrit:

Donc, j'ai bien vu? Dans le carnet Honda c'est 12.000 kms pour l'entretien! :pale:

12.000 c est juste 600 plein d essence

Salut,

sharki13 a écrit:

 si tu fais 4000 par an bah tu vidange tout les 4000 .perso je fais faire 2 a 3 vidange l année ca coute rien et c est nickel.

Pareil ! je fais 15 000 à 20 000 par an, et une vidange tous les 6000, quand tu le lisses au km c'est pas pour ce que ça coute et ca garde le moulin frais ;).

A plus V.

wolfsburgman a écrit:

Donc, j'ai bien vu? Dans le carnet Honda c'est 12.000 kms pour l'entretien! :pale:

C'est 12000km OU 1 an, au premier des 2 qui arrive.
Donc si tu ne fais pas les 12000 en une année, il faut vidanger tous les ans :D

+ 600



@+
;-)

Moi je dirais 60 pleins pour 12000kms c est un dragster ton Cbr
Il consomme à mort

Merci pour les précisions. ;)
La révision des 1000 kms a été faite en avril 2015. Et puis, plus rien.
En ce moment, elle est chez Honda. 8.200 kms au compteur et tout juste 2 ans.


Donc, l'entretien va être fait et 2,3 petits réglages qui s'imposent.

Vidange une fois par an dans ton cas qui ne roule pas beaucoup, c'est important.

8) Entretien fait! (vidange huile +filtre). Il manquait un peu de liquide de refroidissement.
Un peu de jeu à l'accélerateur, embrayage à retendre aussi. Liquide de frein changé.

Le nouveau filtre à air: K&N est prêt à être installé, lors du débridage (encore un peu de patience pour recevoir l'ensemble des pièces).

zerlog a écrit:

+ 600



@+
;-)

C'est quoi l'huile de transmission sur un cbr ?????????

wolfsburgman a écrit:

8)  Entretien fait! (vidange huile +filtre). Il manquait un peu de liquide de refroidissement.
Un peu de jeu à l'accélerateur, embrayage à retendre aussi. Liquide de frein changé.

Le nouveau filtre à air: K&N est prêt à être installé, lors du débridage (encore un peu de patience pour recevoir l'ensemble des pièces).

Et ca coute combien une petite révision honda ?

Et bien 197€.

Ahhh oui quand meme ... je crois bien que si je ne bricolais pas un peu , je ne pourrais pas entretenir mes mobs !!!
C'est quand meme pas donné pour une petite revision ... et alors chez bm , j'demande meme pas

ba c'est 12000 kms ou 2 ans normalement, comme sur ma cafetière 

pour ma part une a 1000 puis une par an c est a dire l an dernier 6000 et bientôt a faire celle des 12000 pour ma repsol de 2015,dailleurs quelqu un aurai une idée du tarif pour la revision des 12000 sachant qu il me change le liquide de frein aussi

étrange j'ai fait la révision des 6000 km pour cbr 1000 rr 2013 j'en ai eu pour 130€ :D

C'est plus cher en Belgique. J'avais comparé aussi pour ma voiture, chez Vw.