Shifter up/down sur 1000 CBR 2017

Sam le Havrais a écrit:

Salut,

nicis a écrit:

bonsoir,
merci pour la réponse. en fait oui, c’est effectivement un problème avec la tige. mais il semble que chez lightech, il y a plusieurs référence de tige. j'ai trouve trace de plusieurs modèles sur internet. ceci peut expliquer pourquoi ils arrivent pas a le fixer. je vais leur remonter cette info pour qu'ils vérifient ça
pour le capteur du stop, ça veux dire que le câble pendouille chez toi ?
je vais tout de même devoir creuser car la mienne , elle fera de la route aussi

Souvent les commandes reculées ne permettent pas de venir reprendre le capteur de pédale de frein d'origine (sur certaines machines il est fixé au cadre et comme le but de la commande reculées est de ... reculer la commande ca matche plus et comme l'usage de destination principal est la piste les fabricants se prennent pas forcément la tête). Dans ce cas tu peux opter pour un capteur qui se reprend sur le maitre cylindre arrière (en fait c'est une vis bandjo qui a un capteur intégré, quand tu appui sur la pédale, la pression en sortie du maitre-cylindre augmente et actionne le capteur).

A plus V.

bonjour,

merci pour ta solution. je vais voir ca

Je confirme que le plus simple avec des commandes reculées le plus simple est banjo de ce type.
http://www.silverperformance.fr/vis-contacteur-feux-stop-hydraulique-10x100-pour-simple-banjo-p-6404.html

JackCélaire a écrit:

Je confirme que le plus simple avec des commandes reculées le plus simple est banjo de ce type.
http://www.silverperformance.fr/vis-contacteur-feux-stop-hydraulique-10x100-pour-simple-banjo-p-6404.html

hello bonjour,


le consessionnaire a fini par trouver le bon cable avec le banjo qu'il fallait pour brancher le capteur.
meme si je freine peu de l'arriere, c'est mieux.

aussi, mon second gros soucis qui etait qu'il etait pas possible de mette les commandes recules lightech avec le shifter en place.
et bien , je suis aller chez le preparateur kmp dans la banlieue parisienne qui m'a resolu le probleme en moins de temps qu'il faut.
restera juste a trouver le bon reglage de la position de la commande et du reglage de la tige car parfois, quand je cherche le point mort, je passe de 2 à 1 .
la machine est maintenant complete, comme je la voulais.

restera juste a voir courant 2018 pour un nouveau pot d'echappement plus sympa.

tout a été resolu et l'annee 2018 commence donc sur de bonnes bases .