CBR 250 RR

Bonjour tout le monde,

Voila, vu que je suis en train de faire mon rapport de sage sur Honda, je fouille un peut tout ce qui concerne notre cher marque aux ailes!

Et je viens de me rendre compte qu'une CBR 250 RR existe! Mais juste pour le marché Australien.
C'est une bécane de fou: 40 ch a 14 500 tours/min. Un moteur qui tourne a 21 000 tours/min et hyper résistant (il y en a qui ont 100 000 bornes).

Le mieux dans tout ça c'est que c'est un 4 cylindres en lignes. La sonorité est tout bonnement énorme et fabuleuse.

Regardez ces deux videos, jugez par vous même:

https://www.youtube.com/watch?v=sQ91iVxzWfI
https://www.youtube.com/watch?v=8FMvlKyLx6M&feature=related



Donc bon, c'est géant, dommage qu'il n'y en est pas en France.



Mais ma question est la suivante; Il y a possibilité un jour d'en voir en Europe et en France?

Pour cela faudrait qu'elle passe en injection et soit bridée a 34 ch.

Mais cela n'est pas un boulot énorme si on regarde ce qui est en train de se passer dans le monde des 250 sportives. En effet, ces motos deviennent intéressantes car elles s'adressent aux jeunes permis désireux de se faire les dents avant d'acheter des 600 ou des 1000.

De plus, la petite Ninja 250 R marche très bien niveau vente, Kawa n'a plus de stock a envoyer en France. Yamaha va peut être sortir une YZF R250 pour contrer la Ninja.
Et Honda dans l'histoire? Le constructeur a besoin de se refaire une beauté dans le monde des petites cylindrées sportives... La CBR 125 R ne résiste pas la la YZF R 125 au niveau des ventes (même si cette dernière est beaucoup plus chère).
Alors pourquoi Honda ne ferait pas un 4 cylindres en 250 en Europe? Cela ne serait pas le rêve ultime? Wait and see....

Qu'en pensez vous?

Je suis ici et je raconte quand même des conneries ! nah!

Bon écoute, c'est pas nouveau... il éxiste même des cbr 150cc, 200cc, 250cc, 400cc, 500cc ...

Ces modèles sont distribués en asie, surtout en thailande où ils sont férus de sports méca, mais en petites cylindrées. Un des plus grand sport là bas c'est la course de mob 50cc... pour dire...

https://cbrworld.niceboard.com/le-cbr-f2/cbr-250-t1975.htm

on en a déja discuter j adore ces bécanes ;)

ibizared a écrit:

https://cbrworld.niceboard.com/le-cbr-f2/cbr-250-t1975.htm

on en a déja discuter j adore ces bécanes ;)

Oui mais ya pas trop d'arguments sur la possibilité ou non qu'il y en ai en france un jour.

demaun, je vais voir mon concess' pour lui demander ce qu'il en pense.

bah il suffit qu il y aille de la demande,l offre suivra

ibizared a écrit:

bah il suffit qu il y aille de la demande,l offre suivra

Ca serait énorme d'avoir cette machine sur le marché français...

A mon avis, ça risque d'arriver... un jour... pas tout de suite...

Car la demande n'est pas là certes, mais vu qu'on se prend de plus en plus de restrictions sur la route et des normes anti pollutions de plus en plus sévères...
Il sera donc logique que les constructeurs nous proposent des modèles en plus petites cylindrées telle que la 250 qui concomme que dalle... et qui a de très bonnes perfs!

Perso, pour avoir testé la rs250 d'un pote sur piste, je peux dire que c'est différent, mais assez jouissif de piloter une chtite bécane toute légère, super stable avec de la patate à revendre bon j'éxagère un peu, ça a rien à voir avec une 600, mais on y arrivera bientôt

Pour preuve de l'orientation de la stratégie des constructeurs, ya kawa qui nous vends plein de zxr250 !!! ça marche du tonnere !

Cadeau les gens !

En espérant que ca te donne un peu confiance pour l'avenir
http://www.moto-station.com/article4153-kawasaki-ninja-250r-la-fine-lame-urbaine.html

Citation :

Perso, pour avoir testé la rs250 d'un pote sur piste

c est un 2 temps de 70cv,rien a voir avec la zxr qui est un 4 temps de 35cv , la rs c est un moteur super pointu tu as beaucoup de chance d avoir pu tester c est hyper rare comme machine.,j adoooore

ibizared a écrit:

Citation :

Perso, pour avoir testé la rs250 d'un pote sur piste

c est un 2 temps de 70cv,rien a voir avec la zxr qui est un 4 temps de 35cv , la rs c est un moteur super pointu tu as beaucoup de chance d avoir pu tester c est hyper rare comme machine.,j adoooore

Oh que oui j'ai eu de la chance... enfin quand il faut descendre de la mini fusée, c'est dur dur... Le mec l'a fait importé du japon par son concess honda, il en a eu pour plus de 8000€ je crois avec quelques modifs. Pour ce prix là, j'aurais jamais prix, plutot un cbr 600 d'occase, mais bon, lui est blindé de thunes... no comment...

Une superbe Thailandaise:

superbe

ibizared a écrit:

superbe

+1 sa doit être ultra fun !!!

c'est vrai que ça doit être sympa mais bon je doute que ça vienne en frane car en plus les assureurs con comme ils sont ils nous diront "ha non désolé c'est une sportive il faut deux ans d'assurance minimum" ...
mais c'est vrai que ça donne envi ça doit bien marcher.

En même temps on est quand même debilosse car on refuserait de redescendre de cylindré croyant rétrograder...

boh ca ne me dérange pas de descendre de cylindrée si ca en vaut le coup

oui mais la plus part des personnes pensent pas comme toi.

je serai donc un marginal :pale:

ibizared a écrit:

boh ca ne me dérange pas de descendre de cylindrée si ca en vaut le coup

la boutique de mon village fait une super promo sur un beau scoot 50cc Mbk

j ai dit si ca vaut le coup
genre une aprilia rs 250,ou même le zxr 400 pourquoi pas.
et puis au rythme ou vont les choses norme anti pollution etx..... si l évolution des motos ressemble a celle des voiture on tendras vite vers de petites cylindrée toujours plus puissante et moins polluante.

ibizared a écrit:

j ai dit si ca vaut le coup
genre une aprilia rs 250,ou même le zxr 400 pourquoi pas.
et puis au rythme ou vont les choses norme anti pollution etx..... si l évolution des motos ressemble a celle des voiture on tendras vite vers de petites cylindrée toujours plus puissante et moins polluante.

+1

Commence a les les briser ces bouffons en haut... C'est pas parce que notre bagnole ou notre bécane consomme un peut que ça va ruiner la planete.

Qu'ils aillent faire chier la chine, mais pas nous.

Commence a me saouler cet écologisme pourri a deux balles.

didaii a écrit:

c'est vrai que ça doit être sympa mais bon je doute que ça vienne en France

En effet, ce ne modéle n'est dispo qu'en Asie.

Ergas a écrit:

ent faire chier la chine, mais pas nous.

Commence a me saouler cet écologisme pourri a deux balles.

Avoue qu'il est difficile d'aller leur dire de polluer moins si nous même ne faisons pas d'éffort sous prétexte qu'on est moins nombreux...

une bonne raison c est celui qui pollue le plus qui doit faire des efforts,nous faisons déja des efforts depuis de nombreuses années et toujours rien de leurs coté,yen a un peu marre que c est toujours les mêmes....

ypicman a écrit:

Ergas a écrit:

ent faire chier la chine, mais pas nous.

Commence a me saouler cet écologisme pourri a deux balles.

Avoue qu'il est difficile d'aller leur dire de polluer moins si nous même ne faisons pas d'éffort sous prétexte qu'on est moins nombreux...

Que ta becane consomme 7 l ou 10 l, dsl, je vois pas la différence au niveau planétaire...

ben si justement ca fait une différence,mais c est pas toujours au même de s arranger pour qu il n y en aille pas....bref a mon avis on est pas prêt de revoir des moulins tel que cette petite cbr bombesque :+ashamed: