c'est la biellette qui est proche de la roue, donc même avec un amortisseur non d'origine elle ne peu pas être aussi proche de la roue
un amortisseur plus long ou plus court ne ferais que remonter ou descendre la moto
je pense plus a une chaine trop courte, il faut regarder ou sont les réglages sur l'axe de roue
si'ils sont a fond en butée sur le bras oscillant c'est la chaine qui est trop courte
si ils sont au milieu ou en bout alors le problème vient des biellettes???