Absence de réponse frein arrière

Bonjour à tous,
Suite à une absence totale de réponse à la pédale arrière, j'ai demandé une petite purge chez dafy.
Ils m'ont annoncé que mon étrier était mort et qu'ils ne pouvaient rien faire.
Ils me disent que piston était grippé alors j'ai acheté un nouvel étrier dans une casse.
Je démonte l'ancien et surprise, pas de liquide qui s'écoule quand j'ai viré l'étrier.
Je suis pas du tout un as de la mécanique mais il me semble que ce n'est pas normal.
Rien qui sort quand j'actionne la pédale!

Le maître cylindre est mort d'après vous ? Ça m'étonne quun maître cylindre puisse casser tellement c'est une pièce de sécurité.

Merci d'avance pour votre aide

Voici la vidéo :
https://youtu.be/gF5AlmwFhM8

Pour moi, c'est le maitre cylindre qu'on est cuit.
Effectivement c'est rare, mais va savoir son passif.
Pour gripper l' étrier il a peut-être reçu du mauvais liquide de frein.

bizole a écrit:

Pour moi, c'est le maitre cylindre qu'on est cuit.
Effectivement c'est rare, mais va savoir son passif.
Pour gripper l' étrier il a peut-être reçu du mauvais liquide de frein.

Même en bouchant avec les doigts, je ne ressent aucune pression
https://youtu.be/6VtFqOXCwBk

datsena a écrit:

bizole a écrit:

Pour moi, c'est le maitre cylindre qu'on est cuit.
Effectivement c'est rare, mais va savoir son passif.
Pour gripper l' étrier il a peut-être reçu du mauvais liquide de frein.

Même en bouchant avec les doigts, je ne ressent aucune pression
https://youtu.be/6VtFqOXCwBk

c'est comme si ton levier n'était pas connecté au maître cylindre.

Salut,
etrier mort c'est à dire?
Mort soit il fuit, soit le piston est grippé, avant de tout démonter tu aurais pu juste vérifier si le liquide sortait à la purge,tu aurais gagné du temps.
ils sont pas allés chercher bien loin.
Appuie avec une pince sur le piston pour essayer de le faire rentrer si il s'enfonce c'est qu' il fonctionne.
Pour moi c'est le maitre cylindre qui est hs, il ya des joints dedans, il existe un kit adaptable pour le reconditonner pour éviter de tout remplacer et pour pas cher,mais tu as une chance sur 2 des fois ca repart des fois ça fuit.
La marque c'est Tourmax je crois regarde sur le net ebay ou site de moto avec l'année de ta brêle et tu devrais trouver.
Cela ce voit, mais ce n'est pas rare moi j'ai fait mon embrayage hydraulique sur mon cbr de 2005 elle avait 30 000 avec les années les joints se cuisent et le fait de garder du trop vieux liquide accentu le probleme et fini par gripper l'etrier.
Pour moi sur une moto le le remplacement du liquide c'est une fois par an ou au pire 2 mais pas plus pour garder propre ce circuit de freinage.

faut pas croire que daffy va passer du temps pour approfondir le soucis, ils n'ont pas le temps pour, surtout pour que tu achètes une pièce de rechange ailleurs que chez eux...

du coup, il semble que ton maitre cylindre soit cuis, ça coute pas grands choses d'occas, et comme ça tu auras tout ton freinage refait