Vibrations freinage CBR 954

Bonjour à tous,

Voila j'ai un petit soucis sur mon CBR 954, lorsque je freine (plutôt à basse vitesse) j'ai une vibration dans le guidon, plus exactement je vois la tête de fourche faire de petit va et vient à ce moment.
Quand je freine fort pas de soucis, quand je roule aucun soucis juste à une certaine vitesse cette vibration apparait.
Je pencherais peut être pour un jeu dans la fourche, mais je ne suis vraiment pas sur (roulement de roue, disques....etc)

Merci de votre aide

As-tu nettoyé les pistons des pinces de freins?
Autour des pistons se forme parfois des anneaux de saleté qui durcissent. Cela vient de l'usure des plaquettes et de la poussière de la route.
Un bon nettoyage est alors nécessaire

J'ai changé mes plaquettes et j'ai nettoyé mes étriers en même temps.

Si ce n'est pas tes pions de maintien du disque qui restent collés, je pense à un léger voilage qui provoquerait ce tremblement...

Ce qui m'étonne, c'est que la vibration/tremblement est présente qu'a une certaine vitesse quand je freine fort aucun problème.
Et quand je regarde lorsque ça vibre, je vois un va et vient d'avant en arrière du bas d la fourche.

Alors, tu as peut-être:
Un jeu dans les coulisseaux d'étriers.
une usure et donc un jeu dans les bagues de frictions à l'intérieur de ta fourche

Les deux peuvent provoquer ce que tu commentes.

J'ajoute que lorsque tu freines plus fort, tu bloques ce jeu en écrasant/coinçant les pièces entre elles, ce qui supprime les tremblements.

oui c'est vrai.

Après j'avais pensé aux disques également, comme tu l'as dit avant. Dur d'isoler et de trouver le coupable.
Et les disques ne sont vraiment pas donnés

Concernant le prix des disques, c'est pour ça que l'on voit des disques pétales qui doivent être plus abordables...
Pour tester: tu places une béquille d'atelier afin de soulever ta roue avant et tu peux procéder aux tests.

Je pense que tu parles des disques wave , après je ne connais pas trop les marques (braking,avdb...)
Tu as raison je vais certainement acheter une béquille d atelier pour l'avant, j’espère que je verrais le jeu.

Si, je peux me permettre un conseil. Stabilise bien ton arrière (avec une béquille AR par ex) car en exerçant tes manipulations, la moto risque de tomber....

Ok merci de ton conseil. Je suis en train de chercher une béquille avant sous t de fourche ou sinon je vais voir avec un dafy s'il peut la mettre sur une béquille

il y a celle la qui a l'air pas mal
https://www.xlmoto.fr/product/bequille-avant-sous-te-de-fourche-proworks_pid-HDS-12?gclid=EAIaIQobChMIp-D_77rv_gIVVt3VCh37Jw91EAQYAiABEgJYUvD_BwE&gclsrc=aw.ds

J'ai quasiment la même! A ce prix, on est pas loin des annonces du BC et tu as du neuf!

Hello, j'ai acheté le lève moto sur le boncoin a 30e
J'ai tt vérifié , pas de jeu rien de particulier, pas de disque voilé, les roulements sont correctes, pistons d'étrier re-verifié.
2 trucs étranges par contre, mes plaquettes sont quasi neuves mais elles ont des endroits où il manque des tt petits bouts de garniture. Je les ai montré à Dafy ça les surprend pas.
L'autre chose est que je n'ai aucun poids sur ma jante
Je sais que normalement ça devrait vibrer en roulant et pas qu'au freinage mais je vais aller faire équilibrer ma jante

Une jante n'a pas "forcément" besoin de poids. Si son équilibre est bon... Basta!

Pour ton histoire de vibrations , bloque ton frein avant avec un système de pince, élastique ou une personne (le but étant de bloquer ta roue avant) tu te mets en face de ta roue et une main de chaque coté afin de tenter de faire tourner celle-ci dans un sens et dans l'autre... Et tu fais ça en regardant ton étrier (donc tu reproduiras l'opération de l'autre coté pour regarder le deuxième étrier) ceci afin de voir s'il n'a pas un jeu axial . j'avais opéré une bécane d'un copain qui avait les mêmes symptômes que toi et c'était ses coulisseaux d'étrier qui avaient du jeu et qui faisaient vibrer l'ensemble au freinage...