cbr pc25 dernier jet

salut à tous. j'ai enfin terminé le projet toshop sur ma meule.
la voici au gout du jour:
la base (actuellement)
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et la réa (telle que j'aimerai la voir un jour)
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Bon courage, tu vas avoir du taf, surtout pour la boucle arrière!

Mais si tu vas au bout, ça va donner un max! Par contre, soit pas pressé, prend ton temps de bien faire les choses... souvent quand on se lance dans un tel projet, on a tendence à tout vouloir faire de suite, et le résultat est décevant... Alors cooool...

ypicman a écrit:

Bon courage, tu vas avoir du taf, surtout pour la boucle arrière!

Mais si tu vas au bout, ça va donner un max! Par contre, soit pas pressé, prend ton temps de bien faire les choses... souvent quand on se lance dans un tel projet, on a tendence à tout vouloir faire de suite, et le résultat est décevant... Alors cooool...

Je suis d accord ... pour l avant c est parfaitement fesable en changent les conteur et en découpent dans l araigné

L arriére parcontre ... bq de découpage chassit ... a noté que si tu veux pouvoir accuilre un passager ta interet a se que se soie encore assez solide ...


Pour l échapement tu peut te brosser si tu veux qq chose d homologué parcontre :(

ps: prend une tete de fourche de RR 05-06qui z ont l air un poile plus large aux niveau des prise d air sa peut aidé

merci pour vos réponses mais pour la tdf, je prefere vraiment le modèle 2003...

nils a écrit:

merci pour vos réponses mais pour la tdf, je prefere vraiment le modèle 2003...

clair que dans ton cas les pt prise d air noir sa le fait ;)

tu devrais decouper ton carenage de façon ç voir le moteur comme sur les motos recentes car la ça fait bizarre à ce niveau

En fait tu veux mettre une plage dans ton garage...
Y a pas d'autres modifs' ???

OK je sort... :arrow: