Cales pieds et frein AR qui ont bougés !

Salut a tous,

Bon ce midi en rentrant chez moi je décide de prendre ma moto (il pleuvait a peine)

j'arrive au boulot je la pose a l'atelier ( je travail dans une concéssion auto) et le soir en le reprenant, et bah merde soit j'ai la berlue soit mon cale pieds et mon frein ar ont bougés !

En gros le cale pied et le frein se sont rapproché vers l'intérieur comme si il y avait eu un choc arrière dessu.

après une inspection minitieuse de la moto aucune éraflure rien du tout.

j'ai d'abord epsner a un mécano qu'il l'aurait heurté en montant une voiture, mais je pense que ça aurait laissé une trace et surtout que la moto aurait chuté.

Donc question les 2 cales pied sont bien dans le meme axe ? cad qu'il forme une ligne droite la moto debout ou bien l'un est-il plus rentré que l'autre ?
Bon a priori je me trompe pas ils ont bien bougé je m'en rend compte installé sur la moto j'ai pas la meme sensation d'appui sur le pied droit en j'ai le sentiment de devoir rentré le pied pour aller chercher le frein.

D'après vous c'est possible que cet élément bouge juste après un leger choc qui ne ferai meme pas chuté la moto ?

Ou bien j'ai la berlue ?


suis dégouté en plus j'ai essayé de redrésser ça mais impossible ça bouge pas d'un Cm !

autre question la partie qui sert a contenir la chaleur (la partie en metal qui longe la ligne d'échappement, cette partie colle t'elle au carénage juste derrière le cale pied droit ?

j'ai l'impréssion que ça a bougé aussi...

Je suis dégouté, demain je look les bande de video surveillances et je vais voir qui c'est l'enfoiré ! :+mad:

c'est bizarre ton truc !!!!!
a mon avis ça bouge pas tout seul

ont est d'accord...

Demaisn j'vai bouffer du mécano j'vous l'dis !

Bisare ton histoire, quelqu'un a forcement tapé dedans

Bon bah après enquète y'a un mécano qui a accroché le cale pied de ma moto avec un putain de 4*4 ! :+mad:

Donc je suis bon pour changer cale pied + pédale de frein !
je croit pas pouvoir le redresser et si je le redrsse ça va trop fragiliser l'ensemble...j'espère juste que ça n'a pas décalé des partie invisible a l'oeil...

D'après vous ça peu jouer sur la moto un tel choc ? le cadre ne risque rien ?
putain je suis dégouté !

je vais l'enmerner chez un concess Honda qu'il me fasse une verif et je sent que ça va etre salé...

A propo un bon concéssionaire dans le 94 ? quelqu'un a me recommander ?

:x :evil:

Ah oui petite précision, il s'agt en fait de la platine qui est tordu ( la partie en forme de fourche) qui tien le cale pied et le levier de frein.

pas cool ca. j espere que tu cas pas tout casquer quand meme

Moi je dis que c'est normal, la moto a envie de se suicider quand elle voit un cuir Yamaha la monter...

pti truc qui coute rien,
demontes lesz silents blocs pour pas les cramés et apres chauffes ta platine avec un butagaz (moi je prend un rechaud de camping)il faut que ta piece soit bien chaude et de facon relativement homogene
en theorie il faut monter vers les 400 degres c'est pour ca que j'ai laisser tomber le four a la maison!!!
apres tula trempe dans un bac d'eau froide (d'ou le nom de "trempe" comme pour l'acier) et apres tu as deux heures pour la redressée!!

un conseille as y mollo en le redressant parce que si tu la tonche plus encore ca sert a rien!
et pour info des fois ca marche des fois ca pete(ca depend des tensions internes) :+pleurs: mais bon mort pour mort autant essayer. tcho!!!!

doter94 a écrit:

A propo un bon concéssionaire dans le 94 ? quelqu'un a me recommander ?

Profil moto à St mandé à priori c'est bien