conseils techniques pour l'achat d'un 600CBR DE 1992

Salut à tous,

J'envisage d'acheter un 600 CBR de 1992 ( PC25 il me semble)
Cette moto à 58000 kms.
Je voudrai savoir s'il y a des points particuliers à controler genre maladie connue sur ce type de machine et gros entretien ( réglage de jeu des soupapes à faire à x kms etc).

Merci de bien vouloir m'éclairer avant que j'aille voir cette moto.

Bonne route
V

help me please

faur voir comme sur les autres brêles , l'entretien et ce qu'il y aaurait à faire , après pour ce qui concerne les points précis relkatifs au 600 cbr , je saurais pas te dire car je n'en ai pas , mais ce serait bien que quelqu'un d'ici te renseigne

des maladies sur cette meule??? noonnnnn elle est vaccinée à la sortie d'usine


ecoute le bruit du moteur à chaud à froid, au ralenti, en prenant quelques tours.
il se peut que tendeur de distri soit à changer (courant sur cette meule) voir tendeur + chaine si beaucoup de bruit...
le régulateur aussi, courant sur cet avion de chasse
mais là pour t'en rendre compte...
mais bon tu ne crains que de tuer la batterie si le regul rend l'âme...

sinon comme toute moto, regarde tout!

butée de fourche, joins spis, pneus, cables (gaz, embrayage), kit chaine, niveau d'huile, état du liquide de refroidissement, plaquettes...
pleins de choses qui trahissent de l'entretien courant du véhicule.

bon achat

Merci de ta réponse

Je l'ai vu et essayé ce matin, pas mal.
En réalité elle a 65000 kms et la distri a été refaite a 50000 kms.
Durites avia, filtre KN et pneux neufs.
Mais : échappement yosh vraiment trop bruyant ( à remplacer), réglage de la fourche au niveau du Té supérieur à revoir, flancs arrière abimés et cassé au dessus du feu arrière, bulle découpée (rien de méchant).
J'ai bien aimé la position de conduite et me conforte dans le choix du CBR.
Puissance sympa mais moyen à mon humble avis en dessous de 7000 trs/min.
Légère et maniable.
Mais bon ça reste une mamie de 16/17 ans quand même.
px : 2000 euros.

Je ne sait pas ce que vous en pensez, je me dit qu'avec peu en plus, je dois pouvoir trouver plus recent ou moins de kms.
A voir donc

@+
V

perso ,je regarde pas trop les kilomètres,j essaie plutot de voir si le proprio est passionné et si la moto tourne bien,et a l essai aussi bien que je n y connaisse pas grand chose en mécanique ,j essaie d écouter le moteur et d écouter si sa tourne rond.
il y en a ici qui ont des CBR qui ont 80 000 km et on ne les trouves pas plus souvent en panne que les autres.
a voir aussi le vendeur,si tu tombes sur un baraki qui tire dans la moto a froid ou qui roule n importe comment....
l idéal serait de te faire accompagner par un mécano si t en connais un sinon ben c est comme pour tout le monde quand on achète d occasion ,c est jamais du 100/100.
mais les cbr ont une excellente réputation de fiabilité ;)
pour le prix j essaierai de négocier a 1500 ca doit pouvoir se faire a cette période ci de l année et pour une cbr de 92,elle ne vaut pas plus. :idea:

c'est en effet le prix que je lui en ai proposé, pour l'instant il ne veut pas la laisser en dessous de 1900 euros, mais il sait qu'il peut me joindre s'il change d'avis.
J'ai oublié de dire qu'elle est équipé d'un amorto arriere olihns.
Je continue donc mes recherches et je m'oriente désormais vers un 900, plus coupleux.
@+
V

il te recontacteras ;)
sinon a 2000 c est possible de trouver un 900 a toi de voir ;)

un ohlins ? a mon avis elle vaut le prix !!
je sais que je privilégierais une bien équipée au kilométrage
mais le bon état joue beaucoup !! pour le bout de carénage , regardes sur leboncoin , et négocies avec le gars pour ca

nils a écrit:

il se peut que tendeur de distri soit à changer (courant sur cette meule)

Mais non! Elle est vraiment vaccinée à la naissance cette bécane!

Le tendeur ne se change jamais, sauf si tu le fait fondre au chalumeau! C'est un tendeur hydraulique, s'il ne fonctionne plus assez, une purge et c'est repartir pour 10 ans! ça prend 10 minutes à faire...

Sinon malheureuseement, comme à peu près toutes les CBR, des problèmes de régulateurs peuvent survenir...

A part ça... euh... c'est la meilleure bécane du monde!

BQ tros chere sa vaut 1500euro a tout casser et encore avec moins de km (regarde sur les site belge aux pirre tu les trouverat pas chere du tout )

En 2005 j ai acheter une cbr600f2 92 a 850 ... qui cherche trouve ;)

ho et regarde l uzur des disque de frein ... sa uze fort sur cette brele surtout si ont fait de la piste avec

Merci de tous vos conseils.
Je continue à chercher mais la belgique ça commence à faire vraiment loin.
Comme vous le dites si bien : Qui cherche trouve
Reste à être patient, surtout que je n'ai pas encore vendu mon seven.
Y en a pas un qui serait tenté par un roadster sympa par hasard ?

Bonne route à tous malgré le froid glacial
Amitiés motarde
V

Si, tu peux essayer de vois si le cadre est bien droit, il a tendance à se vriller quand on plonge dans les ravins...